Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: raz0r Date: 06.04.2009 Thema: 325Ci unterschiedliche ETs ---------------------------------------------------------- Hallo, ist es theoretisch möglich, auf der Vorderachse 8x18 ET40 und auf der HA 8x18 ET18 zu fahren? Es handelt sich hierbei um meine Sommerreifen. Ich habe letzten Sommer zwei meiner schönen neuen Alufelgen sehr ramponiert und möchte diese nun austauschen. Ich könnte an 2 Stück 8x18 ET18 günstig rankommen. Meine 4 alten haben die Dimension 8x18 ET40. Wäre diese Kombi aus 2x ET40 und 2x ET18 theoretisch möglich? Wo sind die ET18 geschickter zu fahren, auf der HA oder VA? Aber wahrscheinlich sieht solch eine Kombisehr doof aus? Was meint ihr dazu? |
|
Autor: asrael Datum: 06.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, warum soll es nicht möglich sein ET18 an der HA zu fahren? Das wär so, als ob du 20mm Spurplatten pro Seite fährst. Macht halt nen ziemlich fetten A.... Die kleinere ET muss auf alle Fälle hinten rauf, sonst motzt der TÜV oder die Jungs von der Rennleitung. Wenn die Radhäuser noch nicht bearbeitet wurden, wirst du Probleme mit der Freigängigkeit bekommen. Ich denke, es müsste reichen die Kanten umzulegen. |
|
Autor: raz0r Datum: 07.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hy, also gezogen etc. ist noch nichts! Wollte ehrlich gesagt auch nichts machen. Fahre eig. immer allein + höchstens einem Beifahrer. Da sollte es eig. ohne Arbeiten tun oder? |
|
Autor: 330POWER Datum: 07.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ohne Arbeit an der HA wirst den nicht unterbekommen.... Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf! |
|
Autor: Wolf41 Datum: 07.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Der Tüv wird dir schon zeigen wie weit die Reifen bei Belastung in den Kotflügel stehen. Wenn du an der Karosserie nichts machen willst, dann suche dir andere Felgen. Wenn du Glück hast reicht es mit bördeln, aber das möchtest du nicht. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
