Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Backdrift318is Date: 27.03.2009 Thema: Radlager hinten wechseln ---------------------------------------------------------- Servus Leutz! Kurze frage was gibt es alles für möglichkeiten das hintere radlager zu wechseln? bei meinem 320i ist nämlich hintenrechts das lager im A...... Über tipps währe ich sehr dankbar möchte das morgen gerne machen No risk no fun! No BMW no fun! M/// |
|
Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 27.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ohne spezialwerkzeug? defektes radlager von hinten raus schlagen.. neues radlager in die tiefkühltruhe, schenkel mit bunsenbrenner erhitzen, lager vorsichtig mit gummihammer reinschlagen Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
|
Autor: drakiii Datum: 27.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 100% agree. Ohne spezialwerkzeug die beste Art ein Lager rein zubekommen. Des öfteren schon gemacht, und hat perfekt funktioniert. Mitglied im Regionalteam Schwaben. ___________________________________ Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ... ___________________________________ Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder! |
|
Autor: Backdrift318is Datum: 28.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Alles klar danke so werde ich es morgen machen! hab nämlich keine presse um es rauszubekommen. No risk no fun! No BMW no fun! M/// |
|
Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 28.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- zum radlager rausschlagen mußte so rochtig fest randengeln... ich nahm als ich kein spezialerkzeug hatte immer eine 34er nuß, die passt nahezu spielfrei rein... alte verlängerung drauf, und raufgedonnert :) Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
|
Autor: Rockford Fosgate E30 Datum: 29.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: du bist ja auch ein tier :-) BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive. |
|
Autor: buddy330 Datum: 29.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Denke das dies ohne Spezialwerkzeug die beste Variante ist |
|
Autor: E30manu Datum: 29.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- und wie liefs, oder hast noch nicht gewechselt? @backdrift ...ich möchte bei meinem nämlich das auch tun, hab bloß bedenken, dass ichs verkeile oder so... E34 - der einzige Oberklassewagen in der Mittelklasse |
|
Autor: Schneemannxx Datum: 31.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also, Ich würde es, ohne einen Innenabzieher lagernd zu haben, gar nicht versuchen. Denn beim Rausschlagen kann es sein, dass das Lager festgerostet ist. Ausserdem gehts einfacher und leichter. Reinpressen ist mit der Kühltruhe ein guter Weg. Am besten mit feinen Schleifpapier die Lagerbuchse in der das Radlager sitzt, etwas ausschleifen, wegen Dreck und so. Dann schindet man sich nicht so und die Gefahr, das Lager beim Reinschlagen zu zerstören, ist geringer. Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier... |
|
Autor: Backdrift318is Datum: 02.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habs am wochenende gemacht ist ganz gut gegangen, habs aus der buchse rausgeschlagen und den achsschenkel erhitzt und lager ca. 6stunden in der kühltruhe gehabt buchse ausgeschliffen reingeschlagen und fertig rost hatte ich so gut wie keine probleme. man muss halt wiegesagt schon ganz schön draufhauen das man es rausbekommt also solange man ned oberarme wie streichhölzer hat müsste es jeder schaffen auch ohne spezialwerkzeug gruß Backdrift No risk no fun! No BMW no fun! M/// |
|
Autor: E36 Compact Köln Datum: 02.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo BMW Gemeinde, muss das neue Radlager geschmiert werden! gruss |
|
Autor: bluepearl1972 Datum: 02.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein, so wie es ist, ist es praktisch einbaufertig betriebsbereit. |
|
Autor: E36 Compact Köln Datum: 02.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gut! Noch eine Frage: woher er weiß ich, wie rum ich das Lager einbauen muss? für mich sehen beide Seiten gleich aus! gruss |
|
Autor: bluepearl1972 Datum: 02.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist egal, es ist ja auch links und rechts das selbe lager. |
|
Autor: E36 Compact Köln Datum: 10.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo und noch eine Frage wieviel Drehmoment bekommt die Mutter, mit der ich die Antriebswelle fest mache? |
|
Autor: bluepearl1972 Datum: 10.01.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- 210nm |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
