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M Fahrwerk / Sportl. Fahrwerksa. Ersatzteile - 3er BMW - E46

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Beitrag von: ael
Date: 26.03.2009
Thema: M Fahrwerk / Sportl. Fahrwerksa. Ersatzteile
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hallo

sind bei der sportlichen fahrwerksabstimmung / m fahrwerk andere fahrwerksteile (koppelstangen, hydrolager, querlenker etc. dämpfer und federn sind klar) verbaut als in der serienvariante oder kann ich die ersatzteile ohne rücksicht auf das fahrwerk kaufen, sprich alles gleich wurst ob serienfahrwerk oder sportl. fahrwerksabstimmung? dank und gruss


Antworten:
Autor: olske
Datum: 26.03.2009
Antwort:
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Ja sind.
Andere Anschlagpuffer, andere Dämpfer, andere Federn, verstärkte Querlenker (Bei M-Sportpaket II)

Schau mal im Teilekatalog bei www.bmwfans.info nach.
Autor: Romaschka
Datum: 26.03.2009
Antwort:
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Hey Leute,

was sind Anschlagpuffer??

Roman
Autor: bmwdriver84
Datum: 26.03.2009
Antwort:
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anschlagpuffer wird auf die kolbenstange der stoßdämpfer geschoben, diese geben den endanschlagpunkt für den einfederweg



BILD





Bearbeitet von - bmwdriver84 am 26.03.2009 19:31:46
Wer später bremst fährt länger schnell :-)

Autor: Romaschka
Datum: 26.03.2009
Antwort:
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Hallo!

Danke für die Aufklärung!!

Ich habe für mein Auto bereits alles besorgt bis auf die Querlenker ! Frage mich nun, ob die 260 Euro für die MEYLE Teile gut investiert sind..

Sind die M2- und Serienteile geometrisch 1 zu 1 identisch? Dass sie verstärkt sein sollen ist ja eine Sache, aber ich frage mich ob da die Geometrie gleich ist?!

Jemand eine Idee?
Autor: ael
Datum: 27.03.2009
Antwort:
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mein teilefutzi vom fachhandel (nicht bmw) findet aber jeweils nur eine ausführung der teile in seinem pc und nun? kann ich die teile nur über bmw beziehen oder sind sie doch gleich? gruss
Autor: olske
Datum: 30.03.2009
Antwort:
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Dämpfer sind von Sachs!
QL sind von Lehmförderer od. Febi/Billstein. Sind meiner Meinung nach viel zu teuer und halten nicht lange. Würde dann Meyle nehmen.

W+rde aber gleich noch Fdern von H&R od. EIbach nehmen. Die M-Federn brechen gern mal an der HA und außerden ist damit noch zuviel Luft im vorderen Kotflügel.




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