Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Rolando is Date: 16.01.2004 Thema: Ampermeter ---------------------------------------------------------- Hi Leute hab in der suche nicht gefunden ich habe noch immer probs mit meiner Ampermeter anzeige ich bekomm die nicht angeschlossen also zunächst mal ich habe schon folgendes versucht :1 Ampermeter hat hinten einen anschlus + und erde ein Kabel von der Batterie zum ampermeter und minus vom Zigi= Da fangen sofort die kabel an zu rauch 2. Habe es versucht Plus und minus von Zigi ab zu greifen geht auch nicht da gehen dann im innen raum die amaturenbeleuchtung aus und der ampermeter geht auch nicht. In der Beschreibung steht irgendwas von Plus direkt von der Batterie und minus von einen Regulator was soll das sein bitte um Hilfe MFG ROLI bmwwwweeeeee |
|
Autor: Polysofty Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ein Amperemeter wird in reihe angeschloßen und nicht paralell. (Also du misst damit den Strom und nicht die Spannung!) Bis wieviel Strom kannst du den direkt damit messen? Es wird nur eine leitung durchtrennt Also + durchtrennen auf den ersten anschluß vom Amperemeter gehen und vom 2 Anschluß gehst du weiter auf das andere lose kabelende. Was hast du für ein Gerät Typ Bezeichnung? VDO gruss polysofty Darfs ein wenig mehr sein? http://www.polysofty.de |
|
Autor: Rolando is Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Poly meine Instrumente habe ich von Equus oder so heißen die sind nicht schlecht habe die von einen Freund sehr billig bekommen und funken alle auch einwandfrei.Messberreich ist von +50bis -50 soweit ich weiß. Also wenn ich das richtig verstanden habe muß im Prinzip nur ein Kabel und zwar das vom Plus verwendet und durchtrennt werden oder versteh ich da was falsch bin nicht grad der Profi in dieser sache alles andere ist kein Probs aber da scheitern bei mir die Gehirnzellen bmwwwweeeeee |
|
Autor: yPoc Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- jo...wie schon gesagt musste ein ampermeter in reihe schalten...d.h. in den stromkreis direkt mit einfügen.. dazu trennst du die plusleitung auf,schließt an die zwei offnen enden das ampermeter an...nun müsste es auch funktioniern.. :D ein voltmeter schließte parallel an...also ein kabel an plus und das andere an minus (erde) greez poci Mein Compact |
|
Autor: Rolando is Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke euch jetzt bin ich im Bilde. Das heiß das Pluskabel trennen und an den beiden enden des Ampermeter anschließen und das wars . Nochmals danke an Poly und an yPoc. MFG ROLI bmwwwweeeeee |
|
Autor: Fabian Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- nur aus interesse: was willst denn damit messen? wie viel saft deine endstufe zieht oder was? ich weiß nicht, wie viel plan du hast - also fühl dich bitte nicht angegriffen - aber die restkapazität der batterie kannst damit ned messen. cya Fab BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch. mein bimmer |
|
Autor: Marco81 Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Also ich halte den Sinn der Bastelei auch für fraglich. Wenn das vom +50A bis -50A geht kann man damit sicher messen wieviel aus der Batterie raus geht und wieviel rien kommt (von der Lichtmaschiene) Wenn der Gerät falschrum angeschlissen wird zeigt es aber auch falsch an. Eigendlich ist das Teil doch nur dafür da damit sich ein Zeiger mehr bewegt, oder? Weil eigendlich interessiert das kein wirklich. Und noch was: Wer nicht so die Ahnung hat sollte mit der Batterie im Auto vorsichtig sein. Eim Kurzschluss zwischen + und - kann sehr gefährlich werden. Das blitzt nicht schlecht. Gibt verbrennungen und kaputte augen. Also VORSICHT! Grüße Marco >>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<< |
|
Autor: alextc318is Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Was willst du eigentlich messen beim Zigarettenanzünder? Was du gemessen hast is höchstens der Kurzschlussstrom! ;) Ist dabei garkeine Sicherung geflogen? Beim Auto oder Messgerät? 318is(t) supi!!! Mein 318is(new pics) PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o) |
|
Autor: alextc318is Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Spinn ich oder hatte nach meinem ersten Posting nicht gerade Rolando geantwortet!?!?!? 318is(t) supi!!! Mein 318is(new pics) PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o) |
|
Autor: Rolando is Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein Alextc du hast schon richtig gesehen aber ich habe meinen Beitrag gelöscht da ich vorher ein wenig im stress war und mich ein wenig geärgert habe und das hat sich in der nicht angepassten Nachricht wieer gespiegelt und das sich niemand angegriffen fühlt oder sonst was habe ich sie gelöscht MFG ROLI bmwwwweeeeee |
|
Autor: alextc318is Datum: 16.01.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Is OK! ...und hatte ich auch nicht gemeint bzw behauptet! :) 318is(t) supi!!! Mein 318is(new pics) PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o) |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
