Datum: 07.03.2009
Antwort:
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Ohh... das ist eine längere Story.
Also du willst Federn UND Felgen eintragen?!
Da du beides hast, sind die mitgelieferten TÜV Gutachten ungültig..
Das Gutachten von den Federn gilt nur in Zusammenhang mit den Serienbereifung.
Und das Gutachten der Felgen gilt nur in Zusammanhang mit den Serienfedern.
Somit benötigst du 2x neue Gutachten, die dir nur der TÜV Österreich oder ein Zivilgutachter ausstellen kann. Beim TÜV kostet das Gutachten für FW und Felgen ca 500. Aber bis du zu dem Gutachten kommst, ist es ein langer Weg... es muss ALLES passen! Wenn du Pech hast, musst du 4x Vorfahren beim TÜV, bis alles passt....
Bei den Federn brauchst du auch noch 3x Dinge:
-Bestätigung über den fachgerechten Fahrwerkseinbau
-Spur, Sturz usw muss eingestellt werden... kostet 70euro
-Lichtanlage muss eingestellt werden
Dann kannst du mit dem Gutachten zur MA gehen, und dort alles eintragen lassen...
:) :) Hab das alles schon mal mitgemacht bei meinem alten E36er...
LG
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 07.03.2009
Antwort:
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na da vergehts ma gleich wieder :/
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 09.03.2009
Antwort:
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habe auch schon mal diese prozedur auf mich genommen. NIE MEHR WIEDER!!! jedesmal fällt ihnen was anderes ein. wahnsinn. musste auch 4 oder 5 mal hin bis es gepasst hat. ein schweine geld hat es auch gekostet. musste sogar noch einen Freigängigkeitstest beim ÖAMTC machen. da packen sie dann noch gewichte ins auto rein und fahren mit einem rad auf eine bühne. richtig brutal das ganze. waren glaube ich noch extra so um die ATS 3500,--. MACHE ICH NIE MEHR WIEDER.
lg philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 09.03.2009
Antwort:
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Ich mach das auch nie wieder. Dachte nicht dass es irgendwo ärger als bei MA2412 zugehen kann, doch ich wurde eines besseren belehrt.
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 09.03.2009
Antwort:
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ich habe am wochenende mal eine nette mail verfasst und sie an die ma 46 geschickt mit der bitte um einen termin zwecks erläuterung des ablaufes, der kosten etc.
zrück kam ein kurzes mail mit einer tel nummer, und ein paar nicht ganz gramatikalisch korrekten sätzen!
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 09.03.2009
Antwort:
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ich hätte ihnen nicht einmal zugetraut dass sie fähig sind überhaupt einen Computer aufzudrehen :-)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 09.03.2009
Antwort:
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müssen se das?
die PCs werden doch schon im Standby von der IT zur Verfügung gestellt
There`s always a bigger Fish
Regionalteam Wien & Umgebung
WANTED!!
Datum: 10.03.2009
Antwort:
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vielleicht habens auch die Putzfrau gebeten die Mail zu schreiben :-)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 10.03.2009
Antwort:
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putzfrau names harry (absender) ... hat was :D
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 11.03.2009
Antwort:
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so langsam aber sicher geht mir die sache am socken, bevor sie noch richtig begonnen hat!
ich hab mich heute bei ein paar "karosserie-fachbetrieben" erkundigt und die meinten das das kotflügel ziehen jede menge probs mitsich bringt.
wenn man also die radläufe rauszieht reissen die nieten, die den innenkotflügel mit dem aussenkotflügel zusammen halten auseinander und man muss bleche einschweissen!?
und weiters .. ohne neulackierung der kotflügel geht gar nix!
stimmt das? hat jemand von euch schon ziehen lassen/gezogen? ich bräuchte in etwa 1,5cm vorne/hinten.
und wie sieht das aus wenn ich zur MA46 fahr und sag ich will die felgen/reifen eintragen lassen, und die sehen die M-Front / M-Heck und die M Spiegel? (Front und spiegel sind nachbau, heck is original) Spiegel haben eine E nummer aber kein gutachten. Front müsste auch irgendwo eine Nummer haben.
nehmes mir dann die taferl gleich weg, wenn ich das nicht auch gleich eintragen lasse?
kennt jemand einen zivilgutachter, der sich mein auto mit den neuen felgen mal anschauen könnte, und mir sagen kann was genau gemacht werden muss?
lG
Thomas
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 11.03.2009
Antwort:
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Hallo!
Also 1-1,5cm solltest du ohne Probleme schaffen bei deinem! Fehlt es nur hinten oder auch vorne??
Bei wem warst denn? Ich hab gehört, Special-Car-Center schafft so 2cm mit Lackgarantie. Also dass der orig. Lack bleibt.
Nur musst du mal klären, was bei dir relevant ist!? Zwischen Ziehen und nur die innere Kante anlegen ist ein Unterschied.. beim E36 macht glaube ich eher die Innenkante Probleme!
Da findest du einige Infos und auch Zivilgutachter:
http://www.legales-tuning.at/
Und sofern du mal mit deinem BMW zum nächsten Treffen kommst, und nicht immer mit deinem roten Blitz, können wir uns das mal genauer anschauen! :-P
Da du ja das komplette M-Paket nachgerüstet hast, kann dir keiner was anhaben! Ist original von BMW. Damit wirst du sicher keine Probleme haben...
Aber du kannst dir ja trotzdem eine "Unbedenklichkeitsbescheinigung" von BMW holen.
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 11.03.2009
Antwort:
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hi rene!
heckschürze is orignal M-technik von BMW, spiegel und Front sind nachbau mit E-Nummer!
ist mit kante umlegen gemeint das die kante die beim kotlügel gerade runter geht, aufgebogen wird? oder ist das innen irgendeine gschichte?
ja wenns wieder schöner wird, tausch ich den roten blitz gegen den schwarzen ;-)
was ich weiss is special car center doch ende des vorjahres in konkurs gegangen!?
Bearbeitet von - compact_tuner am 11.03.2009 19:15:15
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 11.03.2009
Antwort:
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Hi, du wirst damit sicher keine Prob. haben.
Ja, die Kante Innen ist gemeint, dann hat der Reifen mehr Platz im Radkasten, grad bei einer tieferlegung istr das relevant!!!
lg
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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Ich hatte prinzipiell nichts eingetragen, weils wenn einem aufhalten ists weniger stressig als sich so abzuquälen (und falls jetzt jemand kommt wegen Unfall und Strafen und so, es bezahlt weder jemand für mich den Anwalt der was kann halt, noch die Strafen und so ;-) )
Und ich werde es auch weiterhin so halten.
I ain't asked any pardon for anything I've done
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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Zitat:
Ich hatte prinzipiell nichts eingetragen, weils wenn einem aufhalten ists weniger stressig als sich so abzuquälen
....aber wenn man schon das Geld sein Auto zu "tunen", dann sollte man auch soviel Kleingeld haben, dass ich meine Umbauten auch "legalisiere"... soweit es halt geht.
Irgendwas gibt es immer zu finden....!
LG
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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Ja schon aber was ist wenn man einfach auf den Nervenkitzel aus ist, einfach das Adrenalin genießen, ist etwas ganz Eigenes wenn du merkst wie der Puls hoch geht, dieses komische Gefühl, die Konzentration wird stärker und dann die Belohnung des Erfolgs wenn mans geschafft hat. Kann zwar nicht jeder nachvollziehen. Jeder ist anders zum Glück, und mir ist das Leben in der Spur schlichtweg zu fad.
I ain't asked any pardon for anything I've done
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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Zitat:
Ja schon aber was ist wenn man einfach auf den Nervenkitzel aus ist, einfach das Adrenalin genießen, ist etwas ganz Eigenes wenn du merkst wie der Puls hoch geht, dieses komische Gefühl, die Konzentration wird stärker und dann die Belohnung des Erfolgs wenn mans geschafft hat.
...achsssooooooo ist das bei dir! ;) ;)
Na dann wünsch ich dir viel Spaß bei deinem täglichen Adrenalin Kick! :)
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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Jup, ist ne nette Abwechslung.
Danke :)
I ain't asked any pardon for anything I've done
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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drum fahre ich täglich, auch wenn es nur 4 stationen mit der bim sind, mim auto in die arbeit. so ein kick am frühen morgen kann schon einiges.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 13.03.2009
Antwort:
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Das ist Redbull, Kaffee und Zigarette zugleich in der Früh, wobei mir ist aufgefallen in der Früh sind sie so unmotiviert (meistens halt - *lol*) am coolsten ist es Fr/Sa oder vor Feiertag ;-)
I ain't asked any pardon for anything I've done
Datum: 18.03.2009
Antwort:
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hallo erstmal an alle....
also ich hatte keine probleme mit typisieren eigentlich....
habe auf meinem E36 coupe VA 9,5 und HA 10,5 x 17 mit 225/45/17 und 245/40/17.
Mit VA M3-GT front Angel-Eyes .komplettes M-Paket und M3 Spiegel. und Kw-Gewindefahrwerk Variante2.
Meine Erfahrung:......
Wenn das M-Paket nicht eingetragen im typenschein ist,müsste es typisiert werden ausser man hat eine Bestätigung das die Teile auch ausgetauscht werden dürfen von BMW..
Frontscheinwerfer werden als Austauschteile behandelt solange sie das Prüfzeichen aufweisen.Deto Heckleuchten und Seitenblinker.
Beim gewindefahrwerk musste ich diese scheiss Ringe montieren mit abrissschraube.aber wiederum nur vorne. Höhe wurde mehrmals abgesichert...vom dach kotflügelkante VA und HA und Frontschürze.
für die reifen hinten brauchte ich eine einzelgenehmigung weil die felge um ein halbes zoll zu breit war,habe sie aber ohne probleme bei goodyear bekommen.
sturzwerte bekommt man sowieso nicht hin,bei dieser tieferlegung..habe va 2,6 grad negativ.hinten bin ich in der tolleranz von 1,3grad.
zurück zum fahrwerk... einige meiner bekannten mussten keine ringe montieren,denn ja eh die höhe eingetragen wird,und das an mehrere stellen.
hängt aber vom Ingeneur ab...
Seitenbegrenzungsleuchten waren auch kein Problem,wurden nur angeschaut,aber nicht eingetragen,denn die darf jeder haben,dürfen nur nicht rot leuchten.
Musikanlage wurde als Gebäck,das sicher verstaut ist,bewertet,denn die kann man ja zu jeder zeit rausnehmen....
Unterbodenbeleuchtungs-schalter durfte nur nicht vom Fahrersitz aus zu erreichen sein.Habe aber magnete montiert und montiere sie selten...
und was die felgen betrifft,hatte ich nur eine teilegutachten für die felgen,die nur die festigkeit bestätigte und das sie für BMW bestimmt sind,die reihe ist dabei egal gewesen.
Aber prinzipiell muss man schon sagen,das es auf den abnehmer ankommt und nicht auf die richlinien....,die werden nur so einigermassen eingehalten.
Felgen und reifen und fahrwerk und verbau habe ich beim TÜV-Österreich in Marz bei Mattersburg gemacht und die Eintragung habe ich in Oberwart gemacht,weil ich da gehört habe,dass dieser Abnehmer ein BMW-Freak ist und etwas lockerer ist.
Ps.: wurde erst einmal aufgehalten wegen der typisierung,hatte aber keine probleme gehabt.
gekostet hat mich der spass 300€.
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Datum: 18.03.2009
Antwort:
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alles abnehmen und eintragen € 300?
ich hab letztens mit einem zivilgutachter gesprochen und er meinte für ein gutachten der felgen/reifen und federn verlangt er € 300. eintragen bei der MA kostet dann nochmal extra! ...
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 18.03.2009
Antwort:
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der m-verbau hätte normal 130€ extra gekostet,das habe ich aber nicht eingesehen,da ich wusste das dieser verbau,auch wenn nicht im typenschein eingetragen,auch von BMW bereits frei gegeben ist und somit dem orginall entspricht und TÜV bzw.ABE hat.
Beim TÜV(Gutachten-Erstellung) habe ich ca.270€ und auf der Bezirkshauptmannschaft(BH) ungefähr 30€ bezahlt.
MA nehme ich an...ist bei euch das Magistrat in WIEN... ist wahrscheinlich eh das gleiche,wie bei uns die BH.
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Datum: 19.03.2009
Antwort:
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ich war heute mal bei einem karosserie fachbetrieb im 23. und hab ihm mein vorhaben geschildert.
er meinte das er auf jedenfall lackieren muss und auf scharfe kante ziehen würde (gibt sonst nix anders meinte er) und für die hinteren beiden flügel muss ich mit ca €700 - € 1000 rechnen oO
kennt jemand einen karossen fachbetrieb der preislich etwas günstiger is und vl sogar kontakt zum tüv hat bzw mitm tüv gut steht das ich keine probs beim eintragen hab?!
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Mal langsaaam!
Ich les hier niergends welche Felgen/Reifen Kombi du überhaupt montieren willst!
Was steht im Gutachten der Felgen?
Steht da dass Arbeiten an der Karosserie notwendig sind mit der vorgeschlagenen Bereifung?
Wenn nicht klappts auch so mit der Tieferlegung.
Ich hab 8J18 mit 225/40 drauf und musste nichts machen, Lenkeinschlagsbegrenzer waren bei mir aber schon verbaut, genauso wie die Kanten leicht umgelegt! (vom Werk aus)
Wenn du das alles gut Organisierst bist du einmal beim TüV wegen dem Gesamtgutachten (ja, man kriegt da nur eines für alles), der macht dir sogar ein schönes Foto vom Auto *g*
Und einmal bei den 46ern zwecks Eintragung.
Mich hat das zusammen ca. 450-500 EUR gekostet (Fahrwerk, Felgen+Reifen, Spoiler).
Bei mir war das in 7 Tagen erledigt, mit Einbau usw. in 8 Tagen ;)
Die Scheinwerfer brauchst nicht eintragen lassen wenn sie das E-Prüfzeichen drauf haben!
Wenn du spezielle Fragen hast kann ich gern mal meinen Freund von den 46ern fragen ;)
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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hi mahe!
du musstest bei 8Jx18 und 225 nix ziehen?
das geht sich mit den 30° und 50° nach hinten aus?
ich will vorne 8J18 und hinten 9J18 montieren mit 225/40. Ja i weiss das gleiche reifenbreite auf unterschiedlich breiten felgen net so gut sind, egal!
und vorne schauen sie definitiv drüber, hinten geht sichs mit den 50° nach hinten net aus!
klingt ja fast zu schön um wahr zu sein was du da sagst :S
tieferlegung hab ich vorne 40 und hinten 40 mit 20mm swp!
hab grad gesehen das du ET 40 hast. meine haben ET35, das macht halt auch scho was aus :/
Bearbeitet von - compact_tuner am 20.03.2009 18:34:13
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Also bei mir ging sich das ohne Probs aus mit den Reifen.
Ob es sich hinten mit der 9J Felge auch ausgeht kann ich dir nicht sagen.
Achja, ganz vergessen, die Felgen haben ET40, das geht sich definitv aus!
Bei ET35 wird das ganze schon eng, mit 215er Reifen sollte es noch ohne Probs gehn.
Hab leider noch keine guten Fotos mit den Felgen/Reifen, das einzige wo du es ein wenig sehn kannst dass es sich ausgeht ist dieses: http://gallery.mahe.at/bmw318ticompact/update_2008/Seite.jpg.html
Hinten wurde es zur Stoßstange eng, hatte nurmehr 5mm Platz wenn er voll eingefedert war.
Hat aber gereicht...
Ich hab keine Ahnung wieviel meine Tieferlegung beträgt.
Kann dir aber die Abstände Radhausunterkante zu Radmitte sagen:
vorne: 340mm
hinten: 330mm
Mal bissl Off-Topic:
BMW-Zitta (in deiner FS) ... dass is doch der in Wr. Neustadt, oder?
Brauchst noch Seitenschweller, hätt da welche zuviel ;D
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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ich werd das morgen nochmal montieren bei tageslicht und mal schauen!
würde die möglichkeit bestehen, das ich mitm auto mal zu deinem kontakt von der 46er fahr und der mir sagt was gemacht werden muss?
zitta gibts soviel ich weiss 2, einen in brunn und einmal bei mir um die ecke im 10. ;-)
m schweller?
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Muss ich ihn mal fragen, normalerweise will er in seiner Freizeit nicht wirklich was von der Arbeit wissen ...
Aber der wird dir da nicht mehr sagen können wie ich ...
Streifen darf nix, Abstände einhalten, Abdeckung muss passen und nicht vergessen 11cm!
Mehr würd er auch ned schaun.
Aber ich würd dir soweiso zu einem Gewinde raten, kostet zwar mehr, kannst ihn dir aber so hindrehn wie du willst und passt dann auch sicher ;)
Fürs SWP hinten wirst wohl auch was von BMW brauchen, ausser sie merkens ned *hust*
Na in Wr. Neustadt gibts auch einen, fahr da 4mal die Woche vorbei ;)
Die nicht gedrehten, vom normalen M-Paket, siehst auch auf dem einem Foto
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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die 11 sollten kein problem sein! die 30°/50° werden sich net ausgehen! ein fachbetrieb meinte sogar das die stoßstange hinten verbreitert werden muss :/
das swp gibts doch auf wunsch auch serienmäßig was ich weiss?
gut den ich wr.neustadt kenn ich nicht :)
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Wo misst du die 11cm?
Ist die Frage wie genau sich das der Fachbetrieb angesehn hat.
Du meinst damit aber eh ned Illi??? *ggg*
ja, aber das SWP ist dann vorne und hinten verbaut ;)
Gehört aber jedenfalls dann auch eingetragen, das hatte ich mal mit meinen H&R 35/15 vor ...
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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und wurde net abgenommen?
am vordesten zipfel vom schweller, is für mich optisch der tiefste punkt. und auch bei der M lippe.
nein, zum illi fahr ich nur wenn ich ein sportfahrwerk kaufen will, die baun mir das da auch gleich ein *träller* :D
ich war bei der Fa Killinger im 23.
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Ich bin eine Weile so gefahren, aber irgendwie war das Fahrverhalten komisch ...
Also hab ich mir ein Gewinde geholt ;)
Beim Compi ist das leider nicht der tiefste Punkt!
Zu dem Punkt kommst so kaum hin, am besten du schnappst dir einen Holzpflock der 11cm hoch ist und ziehst den entweder mit einer Schnur unten durch (quer) oder fährst langsam drüber!
Oder du hast eine Grube auf die du fahren kannst.
Der Compact hat eine verstärkte Bodenplatte, wenn du drunter stehst siehst gleich wo der tiefste Punkt ist ;)
Also beim Illi würd ich mir max. Kleinteile holen *hust*
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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beim illi hol i mir gar nix ;-) kennst du die neue radio werbung net vom illi?
also nur hinten swp tragen die net ein?
mittlerweile bin i scho am überlegen ob i die felgen wieder verkauf, die sache mitm typisieren geht ma schon gewaltig am zaga!
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Ich hör eigentlich kein Radio ...
Kann ich dir nicht sagen ob die nur hinten eintragen ...
Ansich sollte es mit einem Gutachten kein Problem darstellen.
Das mit den Felgen machst einmal und dann hast deine Ruhe ...
Was glaubst wie lang ich bei meinem herumtan hab und dann hab i mir ein Gewinde gekauft *lol* hätt mir von Anfang an einiges an Nerven erspart ;)
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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hast nix verpasst ;-)
ja aber ein gewinde allein reicht bei mir leider net, es geht ums ziehen :( und meine frischlackiert m stoßstange hinten will i ehrlich gsagt net bearbeiten lassen :/
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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Mach mal Fotos von oben/hinten/vorne wenn die Felgen drauf sind
Greetz
mahe
Datum: 20.03.2009
Antwort:
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genaue fotos folgen morgen!
8J 225 vorne
9J 255 hinten
8J 225 hinten
9J mit 255 hinten
Bearbeitet von - compact_tuner am 20.03.2009 20:13:17
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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hmmm, also hinten wirst definitv was tun mussen.
Ein guter Zentimeter sollte aber reichen.
Vorne passts eh, nur schaun ob LEB verbaut sind, sonst streifens im Radkasten. War bei mir auch ziemlich eng, genau genommen 3-5mm Platz wenn voll eingeschlagen ist *g*
Also entweder du ziehst hinten oder du schaust dass du 8J18 von den Felgen kriegst und die 9J los wirst.
Wenn du unbedingt 9J hinten willst dann kannst dich nur mit der ET spielen.
Greetz
mahe
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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ich hab da heute noch mal nachgemessen. vorne passts von den 30 her so ungefähr aba 50grad nach hinten auf keinen fall. und hinten is noch schlimmer, da fehlen an der stoßstange (bei den 50°) gute 4-5 cm das die radkante mit der flügel kante parallel abschliest!
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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Wow..... da fehlt ja einiges hinten!!
Ich würd ma a 8J für hinten holen... die 9J bekommst eh leicht weg..... schad um die Arbeit!
und hast den schon tiefergelegt???
lg
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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ja sind 40/40 federn drinnen und hinten das schlechtwege paket vom E46 mit 22mm
mit 8J schauts net viel besser aus!
ich werds wahrscheinlich wieder verkaufen und mir 8J felgen in 18" mit ET 40 holen.
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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40/40?!
Der ist ja noch urrr hoch...!!
Warum siehts mit 8 ned besser aus?
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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naja besser als mit den ori federn ;-) und mit 18ern siehts net mal so zwieder aus!
wichtig is das ich die 11 schaffe! hab heute gemessen, könnte sogar noch locker einen CM runter :)
keine kommentare zur sauberkeit des autos, steht seit november in einer halb offenen garage ;-)
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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*öhm* meiner mit M-Fahrwerk war tiefer o_O
Wie lange hastn die Federn schon drinnen?
Die setzen sich sicher noch ;)
Greetz
mahe
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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Das gibts ja ned... immer noch ur hoch! ;)
Hast schon mal die vordere hinten probiert??
Aber davon abgesehen... die Felgen sehen sehr geil aus auf dem Auto!!
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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Die Federn kann man doch ned vorne und hinten tauschen ... passt ja nie!
Greetz
mahe
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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na die setzten sich net mehr *g* sind seit ca 1 Jahr drinnen ;-)
können tut man schon, aber dann hab i einen dragster :D
die hinteren federn sind doch viel kürzer als die vorderen ;-)
ja find auch das die sehr gut passen, aber soll halt net sein.
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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Zitat:
Die Federn kann man doch ned vorne und hinten tauschen ... passt ja nie!
Ich meinte die vordere Felge.... ;)
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Datum: 21.03.2009
Antwort:
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hab ich schon probiert!
letzte möglichkeit die mir noch einfällt das es noch schmaler wird, das ich hinten dann auch auf 8J fahre aber net auf 225 sondern wie jetzt auf den 17ern mit 215 40 18
da is die vordere felge mit 8x18 auf 225 -> hinten montiert!
Bearbeitet von - compact_tuner am 21.03.2009 22:13:38
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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Welche ET haben denn nun eigentlich die Felgen?
Greetz
mahe
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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a 35er rundum
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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Also ich finde, hinten die 9J kannst du sowieso vergessen.
Wenn, dann würde ich die 8J mit 225/40 nehmen... nicht kleiner.. soll ja auch noch gut aussehen.
Ich hatte auf meinem E36 hinten die 8J 18 zoll mit 225 eingetragen... da wurde auch nur der Kotflügel gezogen.
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 21.03.2009
Antwort:
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foto davon?
ehrlich gsagt find ich die 215er auf 8J gar net so schlimm, hab ich ja jetzt auf den 17ern auch drauf..
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
Datum: 21.03.2009
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8J18 ET35 mit 225/40 wirst rundherum 5mm ziehen müssen, bei mir wars mit ET40 mmgenau an der Grenze ...
215er auf 18" Felgen sehn aber schon aus wie Asphaltschneider ;) *ggg*
Greetz
mahe
Datum: 22.03.2009
Antwort:
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das ziehen wäre nicht das problem. sondern ehr die stoßstange!
haben sie bei dir net ausgemessen mit den 50° nach hinten? hat da keiner was gsagt?
wo warst du typisieren lassen?
lG
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Datum: 22.03.2009
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Ausgemessen ... also mit Winkelmesser oder Geodreieck ist er nicht gekommen...
Angesehn hat sich das der Ing. aber sehr wohl.
Ich war ganz normal beim TüV in Wien wegen dem Gsamtgutachten und dann bei der MA46 eintragen lassen.
Greetz
mahe
Datum: 22.03.2009
Antwort:
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hat die ma46 dann auch noch mal nachgeprüft?
wann hast du das machen lassen?
warst du beim tüv im 23.?
was hat es bei dir gekostet?
nette leute oder pingelig?
lG
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Datum: 22.03.2009
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Ja, die 46er haben nochmal nachgebprüft.
Da ist der Ing. aber nur das TüV-Gutachten durchgegangen, hat quasi nur die Daten überprüft und Gewindefahrwerk nochmal kontrolliert.
Das war Juli/August 2008
Ja, war der im 23., glaub das ist eh der einzige den es in der Nähe gibt?
Alles zusammen (TüV und M46) ca. 500er, weiß nichtmehr genau...
Ja, nette Leute.
Ich hab sie einfach machen lassen und ev. Fragen beantwortet.
Pingelig ... na die Auflagen müssen schon eingehalten werden, sonst gibt's natürlich nix ;)
Wenn was nicht passt beim TüV sagen sie es dir natürlich und auch was du machen musst, dann darfst nochmal hinfahren, kostet dann natürlich ein wenig mehr.
Bearbeitet von - mahe am 22.03.2009 17:00:16
Greetz
mahe
Datum: 22.03.2009
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ich kenn nur die im 23.
Ja wegen auflagen. aber das mit den 50° nach hinten geht sich bei dir ja auch net aus! da schaut der reifen ja auch noch über die hintere stoßstange raus .. wird aber vermutlich net so viel gwesen sein! hast du mal ein foto das von gerade hinten gemacht wurde? also wo ma von hinten am reifen draufsieht? wie der aus der stoßstange raussteht ..
na ich bin spannt wo das noch hinführt!
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Datum: 22.03.2009
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Davon gibts leider kein Foto, aktuell hab ich auch noch die Winterreifen drauf.
Der Hinterreifen ist bei mir nach hinten fast komplett abgedeckt.
Ich könnte hinten sogar noch 5mm Spurverbreiterungen pro Seite montieren, dann müsste ich aber Kanten umlegen und ev. die Stoßstange ein wenig bearbeiten. Was ich eigentlich vermeiden will.
Bearbeitet von - mahe am 22.03.2009 22:30:58
Greetz
mahe
Datum: 24.03.2009
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ich werd mir jetzt auch 18x8J mit 225 und ET40 holen! der aufwand is mir zu kostenintensiv/aufwendig mit den ET 35 und 9J.
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Datum: 21.04.2009
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hoi leute :D
hab heute felgen probiert bei meinem auto ... und musste feststellen das sie zwar boese aussehn aber extrem zu breit sind =( jz wollt ich euch fragen ob es sinn macht mit diesen zu fahrn oder obs doch zu gefaehrlich ist wegen den netten herren :D
hier mal fotos ..
http://img186.imageshack.us/my.php?image=090421162053.jpg
http://img404.imageshack.us/my.php?image=090421152001.jpg
http://img151.imageshack.us/my.php?image=090421151948.jpg
Bearbeitet von - arcuer am 21.04.2009 19:42:47
kill my whole familie and rape my girlfriend.. but dont touch my hair!
** Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung**
!!!!! suche dringend M3 Stossstange !!!!!
Datum: 21.04.2009
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sind die von einem 5er?
was für ET?
mit denen wirst net weit kommen, damit fällst auf wie ein bunter hund :)
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Datum: 21.04.2009
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obs vom 5er sind kann ich nicht sagen =/
aber was ich so fluechtig gsehn haben sie glaub ich ET38 ..
kill my whole familie and rape my girlfriend.. but dont touch my hair!
** Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung**
!!!!! suche dringend M3 Stossstange !!!!!
Datum: 21.04.2009
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das geht sich nicht aus! wenn die ET 38 haben müssen das 11J oder 12J sein *g*
tippe mal ehr auf ET 18 od so!
welche dimension ham die felgen?
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Datum: 11.05.2009
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hab heute einem termin beim tüv ausgemacht - 3,5 wochen wartezeit -.-
die dame am tel war sehr nett und meinte ich brauch folgende sachen mit:
Typenschein
Bestätigung für Lichtjustierung
Bestätigung über Sturz/Spur Einstellung
und eben die Teilegutachten.
Wie sieht so eine Lichtjustierungsbestätigung aus? reicht da ein Schrieb oder brauchen die Daten?
und wie sieht das bei der Sturz/Spur einstellugns bestätigung aus? Daten oder nur das es durchgeführt wurde?
was glaubt ihr was der tüvler sagen würde wenn ich mit einer angeschweissten schnitzer blende die für einen 5er ist auf meinem 3er vorfindet? (gutachten hab ich, aber eben nur fürn 5er)
lg
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Datum: 11.05.2009
Antwort:
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Der Prüfer wird nix sagen... wenn du Glück hast, trägt er die gleich mit ein...
Also du wenn du deine Spur usw einstellen lässt, bekommt du einen A4 Zettel mit all den Daten drauf mit! Den musst du dann mitnehmen.
Wegen der Leuchtanlage, genügt eine schriftl. Bestätigung einer KFZ Werkstatt.
lg
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Datum: 12.05.2009
Antwort:
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hab mich jetzt mal umgeschaut:
ATU verlangt ca 50€
Öamtc verlangt ca 60€
denke das es besser aussehen wird wenn ich mit einem Öamtc wisch komm oder?
denkst du wirklich mit der blende das des geht?
immerhin is das eine Blende zum festschrauben mittels Ring und eben fürn E39 und ich habs am E36 angeschweisst *g*
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Datum: 10.06.2009
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so, die erste Hürde ist geschafft!
Hatte gestern Termin beim TÜV im 23.
Ich muss dazu sagen das sich der Typ alles genau angeschaut hat.
Für die, die es interessiert:
Ablauf:
-Bodenfreiheit gemessen -> tiefster Punkt 12cm
-Höhe gemessen von Seitenblinker, Spiegel, untere Türkante,
-Abstandsmessung von Radhauskante zu Radmitte
dann gings los mit den schweren sachen:
Insgesammt wurden 350kg Sandsäcke in den Kofferraum gepackt das der Wagen hinten maximal einfedert! dann auf eine Schräge rauffahren. Vorne wird dann angeschaut ob beim einschlagen irgendetwas streift, und ob hinten im Radkasten was streift. Das Rad stand hinten fast bis zur hälfte im Radkasten! ging sich alles ganz knapp aus!
Das einzige das er zu bemängeln hatte war, dass die Firma wo ich die RÄder gekauft hatte, Gummi ventile verbaut hatten, obwohl im Gutachten eindeutig "metall ventile" in einer gewissen Norm vorgeschrieben waren. Hab das gestern noch umbauen lassen und fotos gemailt und mein Gutachten wird per Post zugeschickt :)
Heute auch gleich bei der MA 46 angerufen wegen Termin -> 4-6 Wochen Wartezeit!! da is dann auch net mehr so viel vom Sommer übrig!
jetzt is die Frage:
was würde passieren wenn ich so fahre, das Gutachten Dabei und ich werde angehalten?
Mein E36 >
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Datum: 18.06.2009
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Hab heute mein Gutachten vom TÜV bekommen :)
gleich gehts zu den umstandsmeiern von der 46er, weil telefonische Terminvereinbarung ja unter gar keinen Umständen möglich ist -.-
Mein E36 >
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Datum: 18.06.2009
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Respekt dass du dir das antust - ehrlich.
I ain't asked any pardon for anything I've done
Datum: 18.06.2009
Antwort:
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wenn ich gewusst hätte was das für ausmaße hat ...
zum glück ist bis jetzt alles reibungslos verlaufen. aber die wartezeiten sind ein hammer!
Mein E36 >
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Datum: 02.09.2009
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hatte am montag nach 6 wochen Wartezeit (!) den Termin bei der MA46.
Es waren 3 Typen bei meinem Auto. Ein Meister (schätz ich) ein Geselle und ein Lehrling/Praktikant.
Bin rein auf die Bühne gefahren, Auto wurde aufgehoben und der Geselle hat den Lehrling aufgefordert die FahrgestelltNr sowie Felgendaten & Federn Nummer durchzusagen und er selbst kontrollierte das am Zettel. (Die Felgen Daten waren auf der innenseite und sie ham ewig braucht diese zu finden^^)
danach musste ich rausfahren, auf einen keil drauf mit einem hinterrad und auf ganz professionell setzte sich der lehrling hinten in den kofferaum und begann mit dem auto zu wippen. zugleich kontrollierte der geselle mit einer taschenlampe und den fingern ob innen was streift :D
das ganze spektakel hat ca 15 Minuten gedauert. Die Restliche 3/4h hab ich mit warten verbracht da der Typ die paar Zeilen ja noch in den Zulassungsschein schreiben musste -.-
Alles in allem hab ich jetzt die nervice, sehr zeitaufwändige, rest spar ich mir jetzt, Typisierung hinter mir.
Gekostet hat alles in allem ca € 450 für Gutachten, Einzelabnahme und Eintragung!
Mein E36 >
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Datum: 02.09.2009
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Hey,
Glückwunsch zur Abnahme
ia hab damals 2x antanzen dürfen als ich meinen von d nach A geholt hab
Gruß
Odie
There`s always a bigger Fish
Regionalteam Wien & Umgebung
WANTED!!
Datum: 02.09.2009
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Danke!
jaja da sans ganz deppatt!
bin froh das mal hinter mir zu haben!
Mein E36 >
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