Datum: 04.03.2009
Antwort:
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Die Sache erledigt sich von alleine. Sobald deine Beläge sich eingebremst haben und auf der gesammten Fläche tragen, ist auch dein Rost verschwunden.Wie du selber an den Scheiben sehen kannst, tragen die Beläge noch nicht auf der gesammten Fläche. Kann allerdings auch sein, daß die Beläge nicht gerade sitzen, daß heißt, in der Führung evtl. schwergängig sind und die Beläge verkannten.
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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vielen Dank für die Antwort!
Also das die Beläge schräg sitzen, denke ich eher nicht, da es beidseitig gleich ist!
Wegen dem einbremsen das es dann weggeht, kann das sein das es etwas länger dauert? Da ich schon ca. 600Km gefahren bin seit dem Einbau!
Günther
Bearbeitet von - streetst am 04.03.2009 09:57:43
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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Zitat:
vielen Dank für die Antwort!
Also das die Beläge schräg sitzen, denke ich eher nicht, da es beidseitig gleich ist!
Wegen dem einbremsen das es dann weggeht, kann das sein das es etwas länger dauert? Da ich schon ca. 600Km gefahren bin seit dem Einbau!
Günther
Bearbeitet von - streetst am 04.03.2009 09:57:43(Zitat von: streetst)
naja hinten bremst es nicht so wie vorne, sprich es dauert noch n paar km ;-)
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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Ok, dann hoffe ich das ihr recht behaltet! :-)
Günther
Bearbeitet von - streetst am 04.03.2009 10:26:12
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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da stimmt was nicht mit den belägen! die liegen nicht plan auf der scheibe ich denke an einen Materialfehler der beläge, so darf keine neue scheiobe aussehen und erstrecht nicht nach 600 Km !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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da haut was nicht hin, normal muß die blitz blank sein, es sei denn dein Wagen wird kaum bewegt, den Rost hatte ich an meinen alten Scheiben auch, (Wenigfahrer) das ist ja fast 1cm.
hab meine mittlerweile ausgetauscht
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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ok, ich fahre den Wagen eigentlich täglich!
Was empfehlt ihr mir zu tun?
Gruß
Günther
Bearbeitet von - streetst am 04.03.2009 17:30:14
Datum: 04.03.2009
Antwort:
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Zitat:
ok, ich fahre den Wagen eigentlich täglich!
Was empfehlt ihr mir zu tun?
Gruß
Günther
Bearbeitet von - streetst am 04.03.2009 17:30:14(Zitat von: streetst)
Nimm mal eine Seite runter und schau Dir die Beläge an und ob auch wirklich alles so sitzt wie es soll.
Wobei... Du hast das doch in einer Werkstatt machen lassen, also fahr da mal hin und frag dort nach, bzw. lass die das prüfen. =)
...feel the fire!
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Hi,
also meine Werkstatt hat sich das angeschaut, die sagen das der Rost rand normal ist?!?!?!? Stimmt das? Also vorher war das meiner Meinung nach nicht!
Er sagte wenn er sich das anschaut wegen den Rillen unterhalb des Rost Randes!
Gruß
Günther
Ps. Wäre auch dankbar wenn jeder der so einen Rost Rand hat sagt mal hier bescheid gibt.
Bearbeitet von - streetst am 06.03.2009 16:33:06
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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hi streetst, wen du ca 500km gefahren hast es wir alles ok 100% wieso? da das zubehör ist, es braucht ein wenig mehr zeit,als origenal teile.keine sorge.am besten bremst du paar mall von 100km/h auf 0 , und du siehs es selber das es sich immer verbesert. ATE BREMSBELAG ist etwas Härter als origenal von bmw.
mfg
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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wie gesagt ich hatte so einen Rostrand, allerdings vorne, habe die Scheiben gewechselt da es nicht mehr weg ging..nun wechsel ich mal wieder aber nicht wegen Rost sonden weil die Neuen (auch ATE) sich nach 2000km verzogen haben.
und das mit dem runterbremsen wie er über mir schrieb ist so eine Sache, wenn du Pech hast verzieht die sich bei solchen Aktionen.
BMW meint man sollte orginale nehmen die aus dem Zubehörhandel seien Murks.
leidiges Thema BMW und seine Bremsen.
Bearbeitet von - e46-fahrer am 06.03.2009 17:37:53
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Zitat:
Bremsscheiben von ATE mit EBC Black Stuff Belägen verbauen lassen! Nun vorne Bearbeitet von - streetst am 04.03.2009 09:31:14(Zitat von: streetst)
Habe mich jetzt mals selbst zitiert, habe keine ATE Beläge sondern EBC! Aber ok wenn ihr sagt es sei normal. Dann muss ich wohl noch warten!
Vielen Dank!
Gruß
Günther
Bearbeitet von - streetst am 06.03.2009 17:39:26
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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also mann sollte schon lieber original bmw bremsen einbauen, weil an der Bremse Spart man nicht
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Zitat:
also mann sollte schon lieber original bmw bremsen einbauen, weil an der Bremse Spart man nicht(Zitat von: Russian323i)
Nehm mir es nicht böse, ATE und EBC sind beides Erstausrüster bzw. Ersausrüsterqualität und dein Statemant ist absolut off Topic!
Hier geht es keinesweges um sparen, da die Teile nicht wirklich billiger sind!
Gruß
Günther
Bearbeitet von - streetst am 06.03.2009 19:28:26
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Hallo
Da stimmt was nicht , das die Scheiben nach längerer Standzeit Flugrost ansetzten ist normal .........aber das auf den Bildern ist kein Flugrost und selbst der müsste nach der ersten bremsung weg sein.
Auch wenn die Beläge/Bremsscheiben sich "einbremsen " sollen , MÜSSEN sie dieses gleichmäßig tun.
Ich habe bei meinem selbst ATE Scheiben verbaut , auch an der Hinterachse aber da war und ist von Rost keine Spur.
Ich denke das es an den Bremsbelägen liegt , eventuell falsch eingebaut , auch sind die Black Stuff sehr "hart" und - meiner Meinung nach - nicht für Serienscheiben geeignet.
Lass es in einer anderen Werkstatt überprüfen.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Zitat:
Hallo
Da stimmt was nicht , das die Scheiben nach längerer Standzeit Flugrost ansetzten ist normal .........aber das auf den Bildern ist kein Flugrost und selbst der müsste nach der ersten bremsung weg sein.
Auch wenn die Beläge/Bremsscheiben sich "einbremsen " sollen , MÜSSEN sie dieses gleichmäßig tun.
Ich habe bei meinem selbst ATE Scheiben verbaut , auch an der Hinterachse aber da war und ist von Rost keine Spur.
Ich denke das es an den Bremsbelägen liegt , eventuell falsch eingebaut , auch sind die Black Stuff sehr "hart" und - meiner Meinung nach - nicht für Serienscheiben geeignet.
Lass es in einer anderen Werkstatt überprüfen.
Gruss buffda(Zitat von: buffda)
Genauso denke ich mir das nämlich auch!
Wegen den EBC Black Stuff, also eigentlich sollen die Black Stuff genauso sein wie OEM Beläge und laut mehreren Händler sowie laut Aussage von ATE direkt, kein Problem mit den ATE Serienbremsscheiben haben!
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 06.03.2009 19:45:41
330 Coupe--> /// M3 CSL Facelift
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Ok, danke. Dann werde ich nochmal in eine Werkstatt fahren!
Gruß
Günther
Bearbeitet von - streetst am 06.03.2009 19:47:15
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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Zitat:Zitat:
Hallo
Da stimmt was nicht , das die Scheiben nach längerer Standzeit Flugrost ansetzten ist normal .........aber das auf den Bildern ist kein Flugrost und selbst der müsste nach der ersten bremsung weg sein.
Auch wenn die Beläge/Bremsscheiben sich "einbremsen " sollen , MÜSSEN sie dieses gleichmäßig tun.
Ich habe bei meinem selbst ATE Scheiben verbaut , auch an der Hinterachse aber da war und ist von Rost keine Spur.
Ich denke das es an den Bremsbelägen liegt , eventuell falsch eingebaut , auch sind die Black Stuff sehr "hart" und - meiner Meinung nach - nicht für Serienscheiben geeignet.
Lass es in einer anderen Werkstatt überprüfen.
Gruss buffda(Zitat von: buffda)
Genauso denke ich mir das nämlich auch!
Wegen den EBC Black Stuff, also eigentlich sollen die Black Stuff genauso sein wie OEM Beläge und laut mehreren Händler sowie laut Aussage von ATE direkt, kein Problem mit den ATE Serienbremsscheiben haben!
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 06.03.2009 19:45:41(Zitat von: basti88bbl)
Hmmmm dann hatte ich wohl was falsch gemacht , hatte auf unserm Opel ATE Scheiben mit Black Stuff und das war garnix .........aber wenn es da so steht , wieder was dazu gelernt.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 06.03.2009
Antwort:
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ja, hehe!
Fahre das nämlich auch auf der HA und ich bin zufrieden damit!
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 06.03.2009 20:07:16
330 Coupe--> /// M3 CSL Facelift
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
