Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Mirek 192 Date: 28.02.2009 Thema: Getriebenotprogramm/ ASC/ABS/Bat... ---------------------------------------------------------- Die Suche hat nicht wirklich geholfen.. Problem: heute auf der A- Auffaht gingen plötzlich die Fehlermeldungen an! (s.Überschrifft). Fzg. ausgemacht,Batterie abgeklemmt und gewartet.. nichts, immer noch alles am leuchten. Bin so ca 20km, nur im 4.Gang, weitergefahren (Automatik) bis nacheinander alles dunkler wurde und die Zündspullen keinen Saft mehr gekriegt haben. Motor ruckelte ein paar mal und ging aus! Fzg wurde nach BMW abgeschleppt.(muss bis Montag warten) Der gelbe Engel vermuttete die Lima.. Wie kann es sein, dass wenn (vielleicht) der Ladestrom wegfällt das Getriebe etc verrückt spielen!? Auf was kann man sich da gefassst machen? MfG.. |
|
Autor: Bmwfahrer1982 Datum: 28.02.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist klar das dann alles angeht... Weil die Spannung zu weit absinkt... Und Dann wird sicherheitshalber alles abgeschaltet... Neue Lima rein und dann müsste alles wieder gut sein... |
|
Autor: Alpina-e34 Datum: 28.02.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Lichtmaschine wird bein freundlichen aber ganz schön teuer werden . Wieviel km hat Dein Auto ? Könnte auch ein Massefehler sein , ich tippe aber auch die Lima .... Zitat: |
|
Autor: Mirek 192 Datum: 28.02.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das ist schon richtig! Aber nach 90 Tkm Lima schrott? Habe im Januar neue Batterie montiert (eine größere: 88Ah),obwohl die originale noch i.O war! Vielleicht hat die das nicht gepackt mit der Ladung?? Aber noch nie Startprobleme gehabt oder sonstiges und dann sowas? Zuerst müsste doch die Beleuchtung oder der Motor ausfallen bevor das Getriebesteuergerät abschaltet? Und soviel ich weiss arbeiten die STG noch bis zu einer Unterspannung von ca. 9V.. |
|
Autor: Bmwfahrer1982 Datum: 28.02.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also das mit einer größeren Batt. die Lima aussteigt ist quatsch. Ja mei was soll ich sagen... Gestern ging es ihm noch gut und heut ist er am herzinfarkt gestorben... kommt vor. Ne das stimmt nicht... nur das Motorsteuergerät arbeitet noch bis ca 7volt... Alle anderen systeme schalten entweder bei nicht vorhandenem Ladestrom oder unter 11v ab |
|
Autor: Mirek 192 Datum: 28.02.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok. aber dann sollte eigentlich zuerst die Bat.Kontr. angehen und dann das G-Notprogramm! Egal, der dicke bekommt was er braucht.. Hoffe nur, dass die Lima ein AT-Teil ist. Sonst viel teuer:-( |
|
Autor: Bmwfahrer1982 Datum: 28.02.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kommt drauf an was drin hast... entweder ca340 oder ca405 plus Märchensteuer... Plus einbau... |
|
Autor: Mirek 192 Datum: 02.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Lima schrott und irgendein Schalter! Kompl. 720 Mäuse!!! Gruß.... |
|
Autor: ThogI Datum: 02.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Stimmt so nicht ganz: Die Batterieleuchte geht nur an, wenn z.B. der Keilriemen reisst udn die Lima nicht mehr angetrieben wird. Sind die Kohlen vom Regler runter, dann gibt es keinen Kontakt mehr für die Ladekontrollleuchte und sie leuchtet gar nicht mehr. Auch nicht bei Motor aus. Deshalb bleibt man gerne unterwegs stehen, wenn es akut wird. Neuen Regler rein reicht im allgemeinen. Bei Unterspannung geht erst mal die Elektronik aus für z.B ABS ASC, die Motorsteuerung geht als letztes aus. ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
|
Autor: Mirek 192 Datum: 02.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das habe ich auch schon bei älteren Fafrzeugen gemacht! Nur bei dieser Lima kann man den Spannungsregler nicht einzeln tauschen! Und wenn das Auto noch fahrbereit wäre, hätte ich eine general überholte für 150 haben können und die dann selber eingebaut! MfG |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
