Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Gehen tut alles, ist nur eine Frage des Aufwands.
In einem E87 oder E46 bekommt man den ja auch rein.
Da es eh nur eine "Spinnerei" ist, braucht man sich aber keine weitere Gedanken drüber machen...
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Wenn man das nötige Geld hat,ist dies machbar.
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Es gibt ja sogar Leute die einen V12 in den E36 gequetscht haben.
Von daher denke ich schon dass der irgendwie reinpasst :-)
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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wirst andere Motorhalter einschweißen müssen und evtl. auch die Spritzwand bearbeiten müssen zwecks Getriebe, aber prinzipiell stell ich mir das geil vor....abgesehen vond er Mörderarbeit und dem finanziellen!
MfG
WhattaMan
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Also das reinpassen wird das kleinste Problem sein.
Ich glaube dass sie Elektik das grösste Problem sein wird und ohne
das zum Motor dazugehörene SMG wird es auch nicht gehen.
Alle Umbauten die ich bis jetzt gesehen habe waren mit dem SMG,
das Ding ohne SMG zum laufen zu bringen wird fast unmöglich sein.
Meine MMMMMMMMM Fotostory
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Soweit ich weiss gibt es in den USA den M5 auch als Handschalter!
BMW USA
Bearbeitet von - Muska23 am 26.02.2009 21:29:19
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Zitat:
Soweit ich weiss gibt es in den USA den M5 auch als Handschalter!
BMW USA
Bearbeitet von - Muska23 am 26.02.2009 21:29:19(Zitat von: Muska23)
Hab ich nicht gewusst, sorry.
Wieder mal was gelernt, nur komisch dass es niemand so einbaut, also ich
hab jedenfalls noch nie einen so gesehen.
Egal, auch wenn es geil wäre, ich glaub nicht dass jemand so was umbaut,
die Teile sind doch viel zu teuer um die in einen alten E36 zu basteln.
Die Leistung bekommt man doch auch mit anderen Mitteln im E36 zustande,
indem man z.B. einen S50 auflädt.
Meine MMMMMMMMM Fotostory
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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hmmm wenn ich das richtig lese
erreicht man dann aber mit dem 6gang handschalter
ne andere höchstgeschwindigkeit gegenüber dem 7 gang smg getriebe
da ja das hinterachsgetriebe gleich übersetzt ist mit 3,61:1
beim smg der 7. mit 0,83:1 und
beim handschalter der 6. 0,87:1
hmmm ist ja lustig auch der rückwärtsgang ist annders übersetzt
smg 3,99:1
schalter 3,68:1
naja der motor ist bestimmt schon der hammer
und dann noch in nem e36 bestimmt der knaller gehen tut alles den geht net gibt es net nur frag ich mich natürlich da ich leider net das gewicht kenne vom motors ob der wagen dann net zu kopflastig wird immerhin ,üßte man dann auch ne größere und schwerer bremsanlage verbauen und und und
alle fragen immer nur nach bekomme ich diesen motor rein und je größer destso besser aber wie sieht es den anschliessend mit der fahrbarkeit aus den nicht nur die leistung ist wichtig sondern die balance zählt doch auch
was nützen bitte 500 ps wenn 90% mal übertrieben ausgedrückt des gewichtes auf der vorderachse lasten das ist meine meinung mal dazu
mfg andre
immer unter druck
mfg Andre
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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Ich glaub nicht dass der S85 viel schwerer ist als das alte Eisenschwein S50.
Hab ein bisschen gegoogelt aber keine Gewichte gefunden.
Irgendwo hab ich mal so eine Tabelle gesehen, nur finde ich sie nicht.
Beim S85 besteht ja fast alles aus Leichtmetall, der S50 ist ja noch
eine richtige Graugussbombe.
Die werden sich nicht viel nehmen im Gewicht.
Meine MMMMMMMMM Fotostory
Datum: 26.02.2009
Antwort:
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habe es soeben rausgefunden
s50 R6 guss 154 kg
s65 v8 alu e39 202 kg
s85 v10 e60 m5 240 kg
werde versuchen das echte rauszufinden
wobei man nicht vergessen darf das man nicht nur das gewicht des motors berücksichtigen müßte sondern auch der ganzen elektronik aber di lasse ich mal aussen vor
dann kommt das getriebe drauf elektronik usw dann sollte das schon nen gewichts unterschied von mehr als 200kg ausmachen an der vorderachse und das bei einem ausgangsgewicht von gut 1400kg ist schon einiges wenn man vom s50 als grundbasis ausgeht
mfg andre
Bearbeitet von - Capu25 am 27.02.2009 00:20:07
Bearbeitet von - Capu25 am 27.02.2009 10:50:16
immer unter druck
mfg Andre
Datum: 27.02.2009
Antwort:
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@Capu25 mach beim S50 aus dem "V6" bitte ein "R6" ;)
Datum: 27.02.2009
Antwort:
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Zitat:
habe es soeben rausgefunden
s50 R6 guss 154 kg
s65 v8 alu e39 202 kg
s85 v10 e60 m5 240 kg
werde versuchen das echte rauszufinden
wobei man nicht vergessen darf das man nicht nur das gewicht des motors berücksichtigen müßte sondern auch der ganzen elektronik aber di lasse ich mal aussen vor
dann kommt das getriebe drauf elektronik usw dann sollte das schon nen gewichts unterschied von mehr als 200kg ausmachen an der vorderachse und das bei einem ausgangsgewicht von gut 1400kg ist schon einiges wenn man vom s50 als grundbasis ausgeht
mfg andre
Bearbeitet von - Capu25 am 27.02.2009 00:20:07(Zitat von: Capu25)
war spät gestern *lol
immer unter druck
mfg Andre
Datum: 27.02.2009
Antwort:
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Ja gut aber ist ja nun schon was anders
Ob Turbotrillerpfeife oder 5.0 V10 Brüllstier
Die Kraftentfaltung ist einfach angemessener bei einem Sauger und er ist standfester als ein M3 Turbo Monster
E36 M52 323i
Datum: 27.02.2009
Antwort:
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da gebe ich die voll und ganz recht
nen v10 hat halt sein unverwechselbaren klang
und der ist halt net ohne
und der s85 soll ja auch net mehr so wartungintensiv sein
laut einem bericht den ich gelsen habe
naja ob das stimmt sei mal dahingestellt
aber zurück zum thema denke schon das es alles
geht nur man muß halt auch die komplette elektronik mit übernehemen
und bestimmt auch einge achsteile verstärken
mfg andre
Bearbeitet von - Capu25 am 27.02.2009 11:23:08
immer unter druck
mfg Andre
Datum: 28.02.2009
Antwort:
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Hier im Forum gibt es doch so einen der hat den V10 M5 Motor
im senem E36 Compakt
Datum: 28.02.2009
Antwort:
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Zitat:
Hier im Forum gibt es doch so einen der hat den V10 M5 Motor
im senem E36 Compakt(Zitat von: chekka85)
wenn du DEN hier meinst, dann hast du unrecht. der hier hat den M5 V8 aus dem e39 drin keinen V10.
aber HIER hab ich was interessantes für euch.
meine Baustelle
Datum: 28.02.2009
Antwort:
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Upps,ja denn meinte ich eigentlich.
Datum: 28.02.2009
Antwort:
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In USA hat einer nen V10 in nen komplett leergeräumten E30 gebaut. Hat den kompletten Unterbau vom E 91 verbaut. Also wird er beim E36 auch passen.
Ist aber wahnsinn was Kosten und Arbeit anbegeht.
Grüße.
Datum: 28.02.2009
Antwort:
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Zitat:
In USA hat einer nen V10 in nen komplett leergeräumten E30 gebaut. Hat den kompletten Unterbau vom E 91 verbaut. Also wird er beim E36 auch passen.
Ist aber wahnsinn was Kosten und Arbeit anbegeht.
Grüße.(Zitat von: Malteser)
siehe mein link 3 beiträge weiter oben. aber hier nochmal der LINK!!!!
meine Baustelle
Datum: 04.02.2010
Antwort:
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An V10 habe ich noch nicht gedacht,ware naturlich die kronung aber der kostenpunkt.
Vielleicht wurde ich den motor noch reinbekommen und was dazugehort aber am meisten habe ich respekt vor der elektrik....
Datum: 04.02.2010
Antwort:
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Recht hast... wenn man nicht 100% weiß was man macht.. finger weg! 15tsd sind bei dem umbau gleich mal verblasen. Zum thema elektrik, alleine der stecker einer vanoseinheit hat fast soviele pins als ein e34 m5 steuergerät ;)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 06.02.2010
Antwort:
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Ich würde den S85 ja gerne in meinen e46 verpflanzen.... das Teil da rein zubekommen, ist das kleinere Problem.....
Das grössere ist die Elektronik.....
da der M5/M6 ja zig Einstellmöglichkeiten für den Motor bieten, kann ich mir nicht vorstellen, das man das original Steuergerät verwenden kann..... denn man müsste ja dann eigentlich auch das I-Drive und die ganzen Rechner-/Steuergerätekomponenten verbauen. Oder seh ich das Falsch?
Datum: 06.02.2010
Antwort:
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Zitat:
Ich würde den S85 ja gerne in meinen e46 verpflanzen.... das Teil da rein zubekommen, ist das kleinere Problem.....
Das grössere ist die Elektronik.....
da der M5/M6 ja zig Einstellmöglichkeiten für den Motor bieten, kann ich mir nicht vorstellen, das man das original Steuergerät verwenden kann..... denn man müsste ja dann eigentlich auch das I-Drive und die ganzen Rechner-/Steuergerätekomponenten verbauen. Oder seh ich das Falsch?(Zitat von: Hardcore-Performence)
doch kann man.. ich kenn leute die den s85 im E46 fahren!
zu deinem nick.. heist es nicht "performance"?? :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 07.02.2010
Antwort:
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laut meinen Infos,wiegt der S85 ohne Brücke und anbauteile 178,5kg...
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Datum: 07.02.2010
Antwort:
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und wie haben die das mit der Elektronik hin bekommen?
Datum: 07.02.2010
Antwort:
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Zitat:
und wie haben die das mit der Elektronik hin bekommen?(Zitat von: Hardcore-Performence)
Das wird dir von denem keiner auf die Nase binden (nicht böse gemeint)
Aber für die Leute ist das einfach ihr einkommen. für mich verständlich, denn Zeigt man einmal auf wie genau das hinhaut gibts eine Flut von kopierern... das ist auch der Grund wieso ich keine Detailbilder meines S85 umbaus veröffentliche :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 07.02.2010
Antwort:
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In dem Fall sprichst du von G-Power und Mannhardt-Racing oder?
Das sind die Firmen, die in den e46 den S85 verpflanzt haben.... zumindest, die Firmen sind mir bekannt....
Wiesmann verbaut den Motor auch im MF5 GT.......
Das mir das keiner direkt auf die Nase bindet, wie das funktioniert, ist mir auch klar!
Bei dem MF5 GT wird ein komplett neuer Kabelbaum gefertigt, nur das ist mein Problem..... ich bin in Sachen Elektrik nicht sooooooo fit.......
Datum: 19.07.2010
Antwort:
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wie schauts aus??? schon jemand dran am E36 S85???
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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Hier nochmal vollstaendigerweise der E30 M3 als kompletter Umbaulink mit Massen an Bilder:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4515333/page1
Cyanide and Happiness.
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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Zitat:
Hier nochmal vollstaendigerweise der E30 M3 als kompletter Umbaulink mit Massen an Bilder:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4515333/page1(Zitat von: Imbiss_Bronko)
Der Umbau hat nichts mit dem E30 und S85 zu tun.....
Der E36 V12 (Kompressor)
Der E36 334i Kompressor
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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Zitat:
wie schauts aus??? schon jemand dran am E36 S85???(Zitat von: M.R.)
Drann? Es gibt schon 2 die laufen. Unter anderem einen E36 compact.
Der umbau in derm E36 ist nicht ganz so kompliziert da man einige Sachen nicht so modifizieren muß.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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hast mal Pics/links zu den 2 E36ern?
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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Ja, aber die werden nicht online gestellt. Hab ich versprochen :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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ja gut, schade. Aber versprochen ist versprochen
Datum: 20.07.2010
Antwort:
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na nen beweissfoto aus 5 Metern ohne Nummernschild sollte doch möglich sein,oderß??
Wie läuft es mit der elektronischen anstuerung??? Nur die Juctionbox verbauen und anschliessen,oder???
Oder sind das auch geheimnisse???
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Datum: 21.07.2010
Antwort:
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Ich glaub nicht das ich hier irgendeinen beweiß antreten muß.
Es gibt bereits welche, und fertig. Und wers nicht glaubt.. mir auch egal.
Es hieß ja auch mal ein V10 kriegt man nicht in einen E30 mit Original Vorderbau, BKV, servo und Klima ;)
und wie was gemacht wurde wird sowieso nicht erzählt
Bearbeitet von: BMW_Pilot_austria am 22.07.2010 um 04:50:36
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 21.07.2010
Antwort:
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Zitat:
Ich glaub nicht das ich hier irgendeinen beweiß antreten muß.
Es gibt bereits welche, und fertig. Und wers nicht glaubt.. mir auch egal.
Es hieß ja auch mal ein V10 kriegt man nicht in einen E30 mit Original Vorderbau, BKV, servo und Klima ;)
und wie was gemacht wurde wird sowieso nicht erzählt
Bearbeitet von: BMW_Pilot_austria am 21.07.2010 um 19:47:45(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Soll ja nicht heissen,das wir es nicht glauben... sollte nur als motivationsschub gelten... ;-)
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Datum: 23.07.2010
Antwort:
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Hi,
also manhart racing hat jetzt vor kurzen in einen E36 Compact einen V10 eingebaut.
Du das Ding ging wie die Hölle....
Datum: 23.07.2010
Antwort:
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Zitat:
Hi,
also manhart racing hat jetzt vor kurzen in einen E36 Compact einen V10 eingebaut.
Du das Ding ging wie die Hölle....(Zitat von: Royal_82)
Jep, das ist einer von den zweien :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 28.07.2010
Antwort:
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So das Thema hat mich jetzt neugierig gemacht, in was für einem E36 ist denn der 2. V10 verbaut (Limo,Touring,Cabrio,Coupe oder Compakt)?
Datum: 28.07.2010
Antwort:
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Zitat:
So das Thema hat mich jetzt neugierig gemacht, in was für einem E36 ist denn der 2. V10 verbaut (Limo,Touring,Cabrio,Coupe oder Compakt)?(Zitat von: bmwm202)
Hast du die Posts gelesen? Dann hättest gesehen, das geschrieben wurde das eben einer im compact läuft. Wie gesagt, technisch ist es machbar, nur elektronisch.. da beists dann bei denn aller.. allermeisten aus. :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 29.07.2010
Antwort:
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@BMW_Pilot_austria Sorry aber hast die meinen Post nicht richtig gelesen? Ich wollte wissen in was für einem E36 der 2. Motor verbaut ist? Das einer davon in einem Compakt läuft habe ich auch gelesen.
Datum: 30.07.2010
Antwort:
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es ist ein e36 m3 3,2l coupe, der besitzer bin ich. mehr kann ich leider dazu nichts sagen.
Datum: 30.07.2010
Antwort:
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Zitat:
es ist ein e36 m3 3,2l coupe, der besitzer bin ich. mehr kann ich leider dazu nichts sagen.(Zitat von: sarahode61)
Nichts gegen dich persönlich, aber im Syndikat sind so vieles Schwatzer unterwegs, bitte Bilder?
Oder bin ich heute für Ironie zu dumm? :D
Der E36 V12 (Kompressor)
Der E36 334i Kompressor
Datum: 30.07.2010
Antwort:
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Er ist kein Schwätzer ;)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 30.07.2010
Antwort:
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Das geile ist ja du findest auch nichts im Internet^^....immer nur diese E30 V10 Umbauten (nichts gegen dich Pilot ich find so ein Umbau megageil)...und die Umbauten aus Schweden wo die Elektronik nicht vom M dabei ist
MfG
WhattaMan
Datum: 30.07.2010
Antwort:
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[quote]
Das geile ist ja du findest auch nichts im Internet^^....immer nur diese E30 V10 Umbauten (nichts gegen dich Pilot ich find so ein Umbau megageil)...und die Umbauten aus Schweden wo die Elektronik nicht vom M dabei ist
(Zitat von: WhattaMan)
[/quoteMann bedenke.. alle beide, also der Ami, der seinen E30 m3 total zerschnitt, sowie der Schwede fahren mit Frei Programmierbar. Auch fährt der Schwede mit einem 525tds Getriebe, ohne BKV und ohne Servo ;)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 31.07.2010
Antwort:
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also leute, ich muss niemandem was beweisen. der herbert kenn mich und gut ist es. ich muss nicht mit meinem auto prahlen.
Datum: 31.07.2010
Antwort:
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HAllo.
einerseits kann ich deine Einstellung verstehen, andererseits ist dann schon nicht ok überhaupt zu posten !
es geht nicht darum das DU Hier herumprohlst , sondern darum das DU den Technik Interessierten hier mal ein schönes beispiel dafür gibst was möglich, und darauf stolz bist was DU hast , das gleiche gilt auch für den Piloten ..........
Wenn man nicht möchte das irgendjemand über eure autos erfährt , dann schreibt gar nicht erst in einem Forum !!!
( Ich kann natürlich verstehen das man angst hat das einem das Auto evtl aufgrund der Vorstellung hier abhanden kommen könnte )
Ihr müsst auch auch keine details oder umbau anleitungen Posten , aber mit eine paar problemen , oder selektierte details könntet Ihr schon mal rausrücken.......
Die wenigsten hier werden überhaupt in der Lage sein so etwas nachzubauen , da scheiterts meistens schon bei einem Normalen Motortausch !
Ihr könnt mit Recht behaupten das Ihr weltweit die einzigen seit die den V10 mit Oe steurung komplett funktionfähig in einem E30 bzw e36 fahrt!!!
Gruß pat
Datum: 31.07.2010
Antwort:
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Zitat:
also leute, ich muss niemandem was beweisen. der herbert kenn mich und gut ist es. ich muss nicht mit meinem auto prahlen.(Zitat von: sarahode61)
Nun Jungs, Niemand zweifelt an eurer Kompetenz oder Sachverstand. Ebenso verlangt Niemand von eucht Detailbilder oder technische Zeichnungen. Ihr müsst euch vor Niemandem beweisen,
aber wenn man sich zu Wort meldet und es der ganzen Community mitteilt: "Ich fahre einen e36 mit dem S85 drin", dann wäre es vielleicht sehr nett, zumindest vom E36 ein Foto hochzuladen. Die des E30 habe ich schon gesehn, dafür Dank an Pilot.
Mich interessiert diesbezüglich einzig und alleine das Gesamtbild.
In diesem Sinne schönen Samstag noch.
Der E36 V12 (Kompressor)
Der E36 334i Kompressor
Datum: 31.07.2010
Antwort:
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Ist ja hier genau,wie im richtigen Leben... ;-)
Kommt ne Geile Blindine,zeigt dir ihre hammer Möpse und sagt: "Anfassen darfste aber nicht"...
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Datum: 02.08.2010
Antwort:
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Du kennst Frauen :D
Meine haben mich nicht nur gucken lassen ;-)
Mfg Manuel
Hubraum ist durch nichts zu esetzen.Ausser durch noch mehr Hubraum.
www.schrauber.jimdo.com
---www.schrauber.jimdo.com---
Datum: 03.08.2010
Antwort:
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Zitat:
Kommt ne Geile Blindine,zeigt dir ihre hammer Möpse und sagt: "Anfassen darfste aber nicht"...
Lag wohl daran das es eine BLINDINE war ;->>
gruzz
Datum: 03.08.2010
Antwort:
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Trifft doch die ganze Geheimnisträgerei hier....
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Datum: 03.08.2010
Antwort:
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Sowas macht doch keinen Sinn. Der Wagen wird eine Gewichtsverteilung von 70:30 haben.
Dadurch noch weniger Grip als Serie und kein vorwärtskommen.
Es belibt eine Bastelkiste die nur schwer zu reparieren ist und Einschränkungen haben wird.
(keine Klima, keine Servo oder sonstwas)
Für das Geld wirst du locker einen M5 kaufen können.
Datum: 03.08.2010
Antwort:
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Zitat:
Sowas macht doch keinen Sinn. Der Wagen wird eine Gewichtsverteilung von 70:30 haben.
Dadurch noch weniger Grip als Serie und kein vorwärtskommen.
Es belibt eine Bastelkiste die nur schwer zu reparieren ist und Einschränkungen haben wird.
(keine Klima, keine Servo oder sonstwas)
Für das Geld wirst du locker einen M5 kaufen können.(Zitat von: Axel_S)
erstmal selber erfahren.. dann quasseln ;)
Mit vernünftigen reifen ists kein Problem.
Den spruch "um das geld hättest du dies und jenes bekommen" Ja meinst solche Leute wissen das nicht selber?
Meiner hat klima Servo und sonst alles ^^
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 03.08.2010
Antwort:
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Viel ot fürs Fachrorum..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
