Datum: 17.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Öldruckschalter ist verbaut, Öltemp. nicht. Wenn Du für beides VDOs willst brauchst Du nen neuen Öldrucksensor mit Warnkontakt an die original Stelle und mußt irgendwo anders noch Öltemp verbauen, dafür gibt es viele Möglichkeiten die hier im Forum schon zig mal durchgekaut wurden, mußte mal suchen.
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Datum: 17.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Aja wo gibt es einen solchen Öldruckschalter mit warnkontakt?
Öltemperatur nehme ich am ölfilterdeckel ab. muss aber wissen ob ich da einen vdo geber nehmen kann und ob der genormt ist. Verstehst das?
Ich hab eine Anzeige gekauft und da war ein temperaturgeber dabei, den hab ich jetzt nicht mehr, also will ich mir nen vdo kaufen gibt mir der dann richtige werte an?
gruß
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 17.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das weiß ich nicht, mußte Dir von beiden die Herstellerangaben besorgen nd vergleichen ob der Widerstand und die Kennlinie identisch ist.
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Datum: 18.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Genau, die Kennlinie muß passen. Wenn die Kennlinie passt, dann wird der Widerstand auch passen ;-)
Die Anzeigen sind auf bestimmte Sensoren abgestimmt. Einfacher Tausch von Sensoren ist daher nicht zu empfehlen, da im Falle eines falschen Sensors die Anzeie falsche Werte ausgibt.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Datum: 18.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wie finde ich heraus ob die Wiltec Anzeige mit dem vdo harmoniert?
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 18.01.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Teilenummer vom Sensor ausfindig machen und bei Abweichung der Teilenummern Datenblätter der Sensoren besorgen und Kennlinien vergleichen.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Datum: 16.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hab jetzt eine Sandtler anzeige verbaut weil die zu vdo kompatibel sind kann es sein das die leitung zu oft mit steckverbindern verbunden ist. bzw macht ein höherer widerstand in der leitung wie zb 3 steckeverbinder was aus?
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 16.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wenn die Steckverbinder passend sitzen, also richtig schoen fest, dann sollten die Unterschiede nicht wirklich messbar sein.
Sind sie zu locker, kann es schon sein, dass der Uebergangswiderstand zu gross ist. Aber wie gesagt, arbeitet man vernuenftig, sollte es keine Probleme geben.
Cyanide and Happiness.
Datum: 16.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
wie schnell wird denn das Öl dann im Stand warm so auf 60 grad? hab ihn 10min laufen lassen am stand und hat sich nichts getan...
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 16.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wie hast du denn die Oeltemperaturanzeige angeschlossen ? Direkt bei Zuendung ? Normalerweise sollte bei 10 Minuten schon ein Ausschlag der Anzeige zu sehen sein. Ruehrt sich denn gar nix oder nur minimal was ?
Hast du evtl. einen Anschluss an der Anzeige hinten vergessen, z.B. den Anzeige-Plus ? Weil bei uns inna Firma hatten we auch Anzeigen in allen moeglichen Varianten, und da brauchten einige einen Plus und Minus und zusaetzlich einen Geber-Plus, bei anderen hat der Geber-Plus und der Minus gereicht, damit es funktionierte.
Cyanide and Happiness.
Datum: 16.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
wie schnell wird denn das Öl dann im Stand warm so auf 60 grad? hab ihn 10min laufen lassen am stand und hat sich nichts getan...(Zitat von: bmwfan_birk)
Nach 10 min im Stand hast du niemals 60°, bevor du dich in eine Fehlersuche
vertiefst würde ich mal richtig warmlaufen lassen oder noch besser fahren.
Meine MMMMMMMMM Fotostory
Datum: 16.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
ja ok ich werd fahren mitte April aber erst weil es nochmal schneien soll, und ich will nicht im Salz fahren...
Anschluß ist
einmal minus
einmal plus
einmal Geber
also 3 kabel und zusätzlich die beleuchtung +/und -
der geber hat also nur das eine kabel das + das zur Anzeige geht und die masse wird durch den ölfilterdeckel erreicht.
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 18.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
So bin gestern gefahren in der Nacht weil ich es nicht mehr ausgehalten habe...:)
Die Angel Eyes sind super aber meine Öltemp anzeige rührt sich nicht so eine scheiße
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 18.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Jeder BMW mit Vanos also auch deiner hat einen Öltemperatursensor verbaut.
Die Vanossteuerung benötigt die Öltemperatur.
Es fehlt jedeglich die Anzeige im Fahrzeug.
Wenn interesse besteht könnte ich mal raussuchen wo man das Signal abgreifen kann.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
@cube43
das wär ja ein super Sache, wenn man da wo drauf klemmen kann...
man müsste halt nur wissen, welche Anzeige kompatibel ist???
Bin gespannt ob das geht, möchte nämlich auch im e36 Öltemp. verbauen.
Gruß Michl
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hab jetzt vdo nochmal angerufen die sagten mir das es entweder an der zu geringen masse am geber nicht geht oder das ihre anzeige kaput sei. ich werde mal ein zusätzliches massekabel hinlegen dann seh ich weiter...
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Versuch doch mal, an dem Punkt, wo der Geber mit dem Oelfilterdeckel in Beruehrung kommt, etwas Lack des Deckels abzukratzen. Auch an der Stelle, wo die Schraube zur Befestigung mit dem Deckel in Verbindung kommt.
Cyanide and Happiness.
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
kann ich auch versuchen ob das reicht seh ich ja dann..
dank dir
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Jeder BMW mit Vanos also auch deiner hat einen Öltemperatursensor verbaut.
Die Vanossteuerung benötigt die Öltemperatur.
Es fehlt jedeglich die Anzeige im Fahrzeug.
Wenn interesse besteht könnte ich mal raussuchen wo man das Signal abgreifen kann.(Zitat von: Cube43)
Kannst das mal genauer beschreiben?
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich hab hier mal einen Schaltplan vom E46
Der Stecker X6003 ist ein schwarzer 52-poliger am DME/DDE Steuergerät.
An Pin 44 und 45 kann man das Signal Abgreifen.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Datum: 19.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Kannst das mal genauer beschreiben?(Zitat von: Black_Devil_316)
Was soll ich genauer Beschreiben?
Ich wollte damit sagen dass man keinen Öltemperatursensor nachrüsten muss da schon einer verbaut ist.
Die Öltemperatur wird halt nur nicht im Kombi angezeigt.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Datum: 20.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:Zitat:
Kannst das mal genauer beschreiben?(Zitat von: Black_Devil_316)
Was soll ich genauer Beschreiben?
Ich wollte damit sagen dass man keinen Öltemperatursensor nachrüsten muss da schon einer verbaut ist.
Die Öltemperatur wird halt nur nicht im Kombi angezeigt.(Zitat von: Cube43)
Ich mein, wo genau muss ich das Signal dann abgreifen?
Datum: 21.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das sieht eher nach nem NTC oder PTC Widerstand aus, Wo sitzt der Stecker X6003 genau? Kommt man doch ohne umbau dran. Den Spannungsabfall durch den Messstrom kann mal ja dann relativ einfach abgreifen. Welches Bauteil ist dort verbaut bzgl. der Kenntlinie?
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Datum: 25.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich wollt nur sagen das ich den Fehler gefunden habe...
lag am kabel von der Anzeige zum Geber diese ist nicht durchgegangen (kabelbruch) hab sie erneuert jetzt geht die Anzeige :)
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 25.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Der Stecker X6003 sitzt am Motorsteuergerät.
Ich würde gerne ein Bild posten.Allerdings ist die Qualität so schlecht dass man darauf nichts erkennt.
Aber ich versuchs mal zu beschreiben.
Wenn man auf das Motorsteuergerät schaut (im eingebauten Zustand) ist es der 2. Stecker (52polig) von vorne gesehen.
Von vorne gesehen heißt von den Scheinwerfern aus.
Die Pins und Kabelfarben kann man dem Schaltplan entnehmen.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Datum: 27.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
mal eine frage:
warum so kompliziert;-)
es gibt für ca. 120€ ein modul, bei dem man die die öltemp. im original bmw radio sehen kann(auch kühlwasser, batt. spannung und echtzeit kmh).
habe das teil bei bei mir in 30min. eingebaut und lässt sich über die bc taste steuern.
öltemp. sensor sitzt bei dem m54 in der vanos.
meiner meinung nach die genauste und sauberste methode...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Datum: 27.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
@nordschleifer328
Das klingt vernünftig... hast Du nähere Infos zu dem Modul bzw. Teilenummern / Bezugsadressen?
MFG
Jan-Henrik
Datum: 27.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
ja sicher;-)
Link
hab es bei meinem z4 3.0 gemacht.
30min einbau. alles total easy und alle benötigten teile werden mitgeliefert.
für mich das einzig richtig professionelle mit 100%iger serienoptik
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Datum: 27.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
für mich das einzig richtig professionelle mit 100%iger serienoptik(Zitat von: nordschleifer328)
Finde ich auch.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Datum: 27.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Nur die meisten haben das olle serienradio rausgeworfen und dann geht das nimmer....
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 28.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
auch wieder war;-)
deshalb bin ich auch froh, dass ich das original dingen drin gelassen habe.
aber wenn das dach auf ist kommt die musik eh von hinten aus dem auspuff;-) da brauch ich das olle dingen eh nicht;-)
aber es guíbt bestimmt spezis, die die werte auch auf ein anderes radiodisplay bringen können...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Datum: 29.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
da hast du recht, die Musik kommt von hinten vom Auspuff und von vorn vom offenen luftfilter :)
Vielleicht ist es möglich auf ein serienradio es anzeigen zu lassen nur wer kann das schon bei zig verschiedenen radiomarken...
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Datum: 29.03.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
es gibt so ein thread im auto-treff.com
"der ultimative bc"
die jungs, die den anbieten können dir vielleicht sagen, ob das möglich ist und wenn ja, welche radios man verwenden kann und wie das funze könnte...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
