Datum: 10.01.2009
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Schätz ich dürfte so ähnlich sein wie Nieren lackieren.
Also Chromschicht muss abgelöst werden.
Würde da zu einer Airbrush Sandstrahlpistole greifen, oder wenn du ganz viel Zeit hast mit einem Skalpell etc abpellen.
Datum: 10.01.2009
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das ist mir schon klar, aber wie bekomme ich das Inlay von der Streuscheibe runter????
---no fucking airride!---
--- wir fahren noch tief und hart!---
Datum: 11.01.2009
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kann denn sonst keiner helfen?
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Datum: 11.01.2009
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Da muss das glass raus glaube ich, und dieses ist am rahmen festgeklebt
Wer später bremst, ist länger schnell!
Datum: 11.01.2009
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gibt es eine möglichkeit, das glas abzubekommen?
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Datum: 11.01.2009
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Das Glas ist an einem ca. 3cm breiten umlaufenden Rahmen mit Dichtmasse verklebt. Dieser Rahmen sitzt in der SW-Aufnahme und ist mit umlaufenden Metallclips am Gehäuse befestigt und lässt sich na klar entfernen...wie sollten sonst die W5W-Birnen der Standlichtringe zu wechseln gehen?
Die Standlichtringe kann man problemlos mit den Birnen rausnehmen, den Chrom anschleifen, grundieren und lackieren...oder evtl. mit Beitze (hab ich aber selber noch nicht probiert) entfernen
Datum: 11.01.2009
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an die ringe komm ich schon ran, aber das inlay ist mit dem vorderen glas verklebt... das muss ab
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Datum: 11.01.2009
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By [URL=http://profile.imageshack.us/user/cowboi84]cowboi84[/URL] at 2008-12-09
des is am äusseren glas dran....das muss ab
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Datum: 11.01.2009
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hmm... aber wie bekomm ich die sch**** dinger ab? muss ja irgendwie gehen
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Datum: 11.01.2009
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Denke Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als die Befestigungen auszubohren und mit Heisskleber/Silikon wieder zu befestigen
Datum: 11.01.2009
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und wo sind diese befestigungen?
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Datum: 11.01.2009
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Dem Bild nach zu urteilen würde ich sagen die 3 Halter mit den Nieten oder Verklebungen pro SW-Ring...
Datum: 11.01.2009
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das sind die befestigungen für die ringe.
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Datum: 11.01.2009
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hab Nonsens erzählt...Befestigungen sind bei mir genauso wie bei Dir...
Datum: 11.01.2009
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hmm... und jetzt?
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Datum: 11.01.2009
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eingefallen ist es mir, das ich das Glas gereinigt hab und durch die Öffnungen mit dem Lappen durch...naja wie auch immer
hatte mich da schon gefragt, wie man das Inlay ggfs. entfernen könnte um das zu Lackieren...
ich weiss es offengestanden nicht...der Kunststoff ist sehr empflindlich, auch bei Hitze, falls Du es damit vorhattest...der Kunststoff war bei zwei Birnen der Standlichtringe schon leicht geschmolzen..würde es mal vorsichtig mit einem Cuttermesser o.ä. an den Rändern versuchen...oder es aber lassen, bevor das Inlay noch bricht
Datum: 11.01.2009
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Bei meinem Nissan Sunny haben wir immer Blinker gecleant also diese Orangenen Eier raus und inlay lackiert.. dafür kam das ding kurz in den Herd bis die Mase warm war und dann konnte man das Glas vom rest abziegen.. und genauso wieder zusammen bauen.. evtl hilft das
Datum: 11.01.2009
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ich glaub, ich werd das mit dem Herd mal probieren...60° C da dürfte net viel schiefgehen...weiss nur noch net wie lange.
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Datum: 11.01.2009
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versuchs erstmal mit 10 min.
Wer später bremst, ist länger schnell!
Datum: 11.01.2009
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Ich hab den Chrom scheiß angeschliffen und schwarz matt gespüht! und das glas hab ich gemach mit dem Heißluftföhn erwärmt und dann abgenommen ( handschuhe nicht vergessen kann Heiß werden ) Ist ne scheiß arbeit das glas wieder ordentlich reinzubekommen ,dieser schwarze kleber ist wiederlich Zäh!
Hab noch Günstig FK scheinwerfer abzugeben ( mit diversen Gebrauchsspuren )
sowie FK gläser mit Chrominlay!
Grüße Holger
Don`t LIKE MY 4 ZYLINDER SOUND ?
Email me: eatshit@gofuckyouself.ru
Datum: 12.01.2009
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meint ihr 10 minuten reichen?
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Datum: 12.01.2009
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Ja, 10 minuten reichen gut aus.
eigeninitiative gemacht.
funktioniert tafellos. hab die scheinis grade aufbekommen
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Datum: 12.01.2009
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so scheinwerfer sind wieder eingebaut. hat super funktioniert. sehen meiner meinung nach besser aus, als die original-schwarzen fk's
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Datum: 05.03.2009
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Naja jetzt müssen aber schon mal bilder folgen hier ;)
