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Beitrag von: dayworker88 Date: 25.12.2008 Thema: tuning 4l V8 M60 Motor???? nocken??chip?? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 25.12.2008 um 02:23:49 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben. hei leute. hoffe ihr könnt mir evtl ein paar gute tipps geben wie man den M60 motor tunen kann. mein gedanken gang ginge in richtung scharfe nocken und chip?????? hat das schon jemand probiert??? oder hat jemand einen besseren vorschlag? mfg tom Bearbeitet von - LatteBMW am 25.12.2008 02:23:49 |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- moin dein beitrag gehört in die rubrik motor-tuning. falsches unterforum. der mod. wird es richten. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: pat.zet Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, am besten du schaust mal bei Hartge, Alpina B10 im e34+ 39, und als B8 im e36 , die hatten mal die V8 getunt, da kann man sich verlässliche fakten holen , was geht und was nicht , da es letzten s schon mal die Idee gab eine Einzeldrossel auf diesen V8 zu bauen , was völlig unwirtschaftlich ist! Oder schamal in d5er foren im netz. Gruß Pat |
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Autor: Masterpiece Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- am besten wäre halt wie pat schon geschrieben hat so ein wirklich seriöser tuner. da wäre dann so ein komplettes abgestimmtes paket das beste sprich nockenwellen und dann ne saubere abstimmung oder eben wenn du noch mehr willst kanäle schleifen etc. |
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Autor: nordschleifer328 Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- was hältst du davon? http://www.noellemotors.de/5_2l_Motor_Basis_BMW_M60_M62_B44.137+M5bfdd635f98.0.html es gibt noch zwei andere kostengünstigere altefnativen von noelle. hab dir mal den link mit der größten leistungsausbeute des anbieters rausgesucht. also 5.2l hubraum ist doch schonmal was;-) :::UPDATE M52 im e30::: Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet... |
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Autor: Masterpiece Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- noelle ist auf jedenfall gut, aber was die alles ändern: Änderungen gegenüber der Serie: 1 Kurbelwelle 8 Kolben 2 Einlassnockenwellen 2 Auslassnockenwellen 8 Pleuel 1 Saugrohr 2 Fächerkrümmer da kannste dir von dem geld was der umbau kostet auch ne m5 maschine holen. |
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Autor: nordschleifer328 Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- leistung kostet eben;-) die haben ja noch 2 andere varianten. kannst bei der abgasanlage z.B. beim esd und msd etwas machen. andere kats usw. wäre auch ein anfang. :::UPDATE M52 im e30::: Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet... |
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Autor: FRY Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: oder nen E39 M5 :o) wenn man keine hohen standards hat bekommt men einen für 15k€ das angebot von noelle ist aber für den 4,4 liter V8. hat der die gleiche bohrung wie der 4,0 liter V8? mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: nordschleifer328 Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: im angebot steht jedenfalls M60/M62 von daher gilt das wohl für beide motoren...find ich auch seltsam... :::UPDATE M52 im e30::: Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet... |
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Autor: Masterpiece Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja wobei der m5 für 15000€ andem wirste viel spass haben *gg* bj 12.98 oder 99er die wohl anfälligsten M motor im bezug auf vanos und magnetventil die es gibt :) |
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Autor: RS-Edition Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- noelle will 16000 euro wenn er einen 4,0 auf 5,0 umbaut.hatte mir mal angebot machen lassen. |
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Autor: Masterpiece Datum: 25.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- soviel zum thema m5 motor einbauen... dafür gibts ja gleich nen ganzen m5! :D |
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Autor: RS-Edition Datum: 27.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dbilas bietet scharfe Nockenwellen an.Da kannst dann auch das Steuergerät optimieren lassen. Ich könnte dir auch Nockenwellen von Alpina besorgen-sind halt nicht grad günstig. |
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Autor: Axel_S Datum: 27.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wieviel Kohle willst du denn ausgeben ? Damit kann man dann sowas anfangen. |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 29.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich glaub da kommst mit ner simplen kopfbearbeitung, 2 200er metallkats und nem gescheiten luftfilter am weitesten und günstigsten.. Sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: Andi G. Datum: 29.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wesentlich günstiger wäre die Möglichkeit die Nockenwellen vom 3,5 oder 3,0 V8 einzubauen, die haben nämlich mehr Überschneidung und dann natürlich STG abstimmen...wurde oft bei den Sechszylinder 3,5Liter M30 gemacht, da war auch die Welle vom 3,0 und vom 2,8 schon einiges schärfer und wurde daher gerne eingebaut Ob es jetzt beim M60 genauso ist, will ich nicht schwören, ich würd mich aber schlau machen und mal aufm Schrott schauen... "Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat? Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche) |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 30.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: nur mit nocken und abstimmung erreichst du aber bei weiten nicht die ausbeute mit filter, kanälen und kats. Sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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