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Beitrag von: Broznschwem Date: 11.12.2008 Thema: Umbau auf M102 ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.12.2008 um 20:29:31 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben. Hallo Kollegen, habe kurz ein paar Fragen wegen eines Umbaus. Ein bekannter will im nächsten Sommer einen leergeräumten E30 mit einem stärkeren Motor bestücken. Ein 3,5er Umbau scheidet aus, da der Leistungszuwachs zu gering ist. Ich habe ihm meine Hilfe angeboten und nun wollte ich wissen, welchen Varianten am idealsten zu verwirklichen sind. 1) Ein Umbau auf M102 ? Welche Probleme gibts mit dem Umbau auf Schalter und der Positionierung des Ladeluftkühlers ? Woher bekomme ich ein komplettes Aggregat und was darf sowas kosten ? Ich würde es nicht übers Herz bringen einen E23 zu "zerstückeln". 2) Wir verwenden einen S38 Motor aus dem E34 M5. Wo gibts Probleme beim Umbau ? Gebrauchte M5 gitbs ab 3000,-. Bringt auschlachten dieser Wagen finaziell etwas ? Es muss technisch nicht perfekt werden. Der Spass steht hier eindeutig im Vordergrund. Aber laufen soll er schon :-) Denn es ist ein Low-Budget Umbau und es wird ein Spassmobil ohne Straßenzulassung. Die Kosten der Karosse werde mit Lackierung Alpinweiss auf 0 Euro laufen. Ein "normaler" M30 Umbau ist für mich technisch kein Problem, aber angesichts der Verwendung ohne Zulassung zu "langweilig". Danke für eure Tipps. Vielleicht könnt ihr meinem Spezl und mir helfen, Gruß Bearbeitet von - Broznschwem am 11.12.2008 20:47:31 Bearbeitet von - Broznschwem am 11.12.2008 20:51:27 Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.12.2008 20:29:31 +++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++ Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009 |
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Autor: 325 eckes Datum: 12.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schreib mal Pilot_austria an der is ein profi bei S38 motoren! Wir sind die jungs der Kategorie C |
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Autor: Broznschwem Datum: 12.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Würde ich ja gerne nur der ist für PN´s nicht freigeschaltet bzw. will sie nicht erhalten. Urlaub ???? +++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++ Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009 |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 12.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich will sie nicht erhalten? ich erhalten jeden tag pn´s wenn du eine kiste willste die bärig vorann geht, dan s38. umbauen auf alpha/n airbox runter... so ein brutales ansauggeräusch haste noch nie gehört... m102 ist ein uralter motor.. wenn dann m106... und das der besser zieht als ein s38 kannste nochmal 2tsd reinrennen.... hatte mal einen s38b36 da.. umgebaut auf alpha/N motor war 100% original! hatte dann am prüfstand 342ps Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Broznschwem Datum: 12.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok, dann wies ich ja was ich zu tun habe. Sollte ich mir da nen ganzen M5 Angeln oder nur Einzelteile. Was rechnet sich da am besten ? Wie gesagt, ein Spassumbau und mit beschränktem Budget. +++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++ Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009 |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 12.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hol dir den motor mit anbauteilen.. kostenpunkt 2tsd euro. wüßte noch einen kompletten.. - pn Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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