Datum: 02.12.2008
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ist doch nur rein gesteckt...schraube mit ner u-scheibe die etwas dünner ist als der durchmesser des lagers
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Datum: 02.12.2008
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Aha. Vielen Dank. Aber so ganz habe ich noch nicht verstanden wie das mit der Schraube und der U Scheibe gemeint ist. Sorry...
Datum: 02.12.2008
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das pilotlager sitzt doch auf der kurbelwelle...dort wo dann getriebeeingangswelle reingesteckt wird...oder bin ich grad aufm holzweg?? sprich es hat ja dann auch ne bohrung in der mitte...durch diese bohrung steckst eben ne dünnen schraube mit ner scheibe die etwas dünner vom durchmesser her ist als die innen bohrung des lagers...und wenn die schraube eben lang genug ist hast dein eigenes ausziehwerkzeug gebaut...
schaut doch so ähnlich aus, oder??
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Datum: 02.12.2008
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Ja, so ähnlich.
http://de.bmwfans.info/original/E30/2-T/318is-M42/ECE/L/M/1990/02/mg-11/ill-11_1151/
Das Lager sitzt halt in der Kurbelwelle. das Bild gibt es etwas schlecht wieder
Vielen Dank
Bearbeitet von - HF318 am 02.12.2008 19:26:50
Datum: 02.12.2008
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hast das ungefähr verstanden wie ich das meinte...das lager sitzt ja nicht so fest drinnen
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Datum: 02.12.2008
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Ja habe ich. Ich bin davon ausgegangen das es sehr fest in der Passung sitzt und man richtiges Ausziehwerkzeug benötigt. Wenn es aber nicht so fest sitzt dann wird es sicher so gehen.
Ich meine solchen Spezialauszieher. Seite 8
http://195.234.230.130/de/aktuell/download/pdf/LuK_Spezialwerkzeuge_dt_150dpi.pdf
Datum: 02.12.2008
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okay...der aufbau und die funktionsweise ist ja ähnlich...nur eben das es nicht so fest dahinter sitzt wie bei dem teuren sonderwerkzeug
musst eben eine entsprechend lange gewindestange nehmen und ein passendes teil als schlaggewicht...dann geht es mit der notlösung sicherlich auch
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