Datum: 30.11.2008
Antwort:
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von welchen motor redest überhaubt?
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 30.11.2008
Antwort:
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upsss ;-) M50 hab nen 325I mit Vanos
Datum: 30.11.2008
Antwort:
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Die Ventiele bekommste am besten mit Handelsüblichem Schmirgelpapier sauber.Zum Ventieleeinschleifen werden die Ventiele benötigt.Die Ventiele sollten dann auch wieder an der Stelle eingebaut werden,an der sie eingeschliffen wurden
Datum: 30.11.2008
Antwort:
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...wobei du die ventile auch selber einschleifen könntest... wenn du dir das zutraust.
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Datum: 30.11.2008
Antwort:
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DAs Einschleifen ist keine grosse Aktion.Die Paste kostet nicht viel.Am besten wäre noch ein Aufsatsz für die Bohrmaschiene.Damit gehts einfacher.
Datum: 30.11.2008
Antwort:
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Außer daß es sich um einen M50 325I mit Vanos handelt wissen wir doch nichts über den Zustand der Ventile, Sitze und Führungen nach ?? Km.
Grundsätzlich ist das Schleifen der Ventile mittels Ventilschleifmaschine und das Nacharbeiten der Sitze auf die Original-Sitzbreite bei einer Laufleistung über 150t Km gegenüber dem einfachen Einschleifen durchaus sinnvoll.
Da der Beitrag im Bereich Umbau und Tuning gelandet ist möchte ich auf die Möglichkeit der Leistungssteigerung durch Bearbeiten von Ventilen und deren Sitzen hinweisen.
Datum: 30.11.2008
Antwort:
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danke schonmal für die antworten, gelaufen hat er 217tkm das mit der zkd war ich selbst schuld ;-) Der Motor ist in einem eher schlechten zustand, wenn ich das mal so beurteilen kann. Der Kopf geht erstmal weg zum plan schleifen. Will ihn halt instand halten.
hier mal 3 bilder
Kopf zerlegt
Blick auf die Kolben
So sahen die kerzen aus
Vanos
Währe doch schade um den wagen :-)
Bearbeitet von - Bassbumper am 30.11.2008 18:00:19
Bearbeitet von - Bassbumper am 30.11.2008 18:02:55
Datum: 09.12.2008
Antwort:
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wie siehts aus, kopf schon montiert?
Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Datum: 09.12.2008
Antwort:
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seid sonntag leuft er wieder...
Datum: 11.12.2008
Antwort:
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Hey ich hab das evt auch bald vor mir, was hast denn jetzt eigentlich alles genau noch mitgemacht?
grüße
/// E36 323 cOupesTylezZ
/// 328 Motorsport
Interna.
Datum: 11.12.2008
Antwort:
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gemacht/ersetzt habe ich folgendes:
kopf plan schleifen lassen 5/10tel
wasserpumpe
thermostat
thermostatgehäuse
temperatursensor
Zylinderkopfdichtung
Ventilschaftdichtungen
hydros
ventildeckeldichtung
krümmerdichtungen
ansaugbrückendichtungen
frostschutz
zündkerzen
oel filter
oel
benzinfilter
benzinschleuche
und noch jede menge anderen kram der mir gerade nicht einfallen will
Bearbeitet von - Bassbumper am 11.12.2008 23:28:47
Datum: 12.12.2008
Antwort:
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Super danke für die Info wo hast du die Teile alle gekauft bei bmw?
grüße
/// E36 323 cOupesTylezZ
/// 328 Motorsport
Interna.
Datum: 12.12.2008
Antwort:
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nur kleinkram hab ich bei bmw gekauft, alles andere dort wo ich gute %% bekomme
