Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: MMX Date: 05.11.2008 Thema: Motorenumbau N42 1.8 auf 2.0 ---------------------------------------------------------- hallo werte Forenbesucher! ich brauche mal eine zweite Meinung für mein 'Umbauprojekt'. ich habe einen E46 touring FL Bj. 02/2004 mit N42 Valvetronic Motor 1,8l also ein 316er... hat im Prinzip ein schönes Drehmoment aber bissl mehr geht immer. also hab ich mir einen 2,0l N42 besorgt. machen wir es kurz die Motoren unterscheiden sich ja nur durch die zweistufige Ansauganlage (bzw. einen Stellmotor daran) und eben dem Hubraum. so der Block ist fertig demontiert und wartet auf den Austausch. Steuergerät vom 318er hab ich auch und hier kommt das Problem: wegen der EWS werde ich das Steuergerät nicht tauschen können. und ohne das 318er Steuergerät kann ich den Stellmotor an der Sauganlage nicht ansteuern. Mein Gedanke ist jetzt ich baue den Block um und behalte den Rest bei. ist eh alles gleich, Sensoren, Zündanlage, Einspritzdüsen... alles das selbe. kann das Steuergerät den erhöhten Hubraum kompensieren? ist ja Lambdageregelt und es sollte funktionieren!? ich bin mir aber nicht 100%ig sicher. hat jemand eine Aussage dazu parat? ich bedanke mich! P.S. bitte keine Kommentare über Sinn oder Unsinn dieses Umbaus! der Block war günstig und ich mach alles selber http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4 |
|
Autor: Bruderchorge Datum: 05.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Günstig hin oder her, den Unterschied merkst du kaum und dein Wagenwert sinkt um 30 % weil keiner einen 316 zu 318 Umbau haben will der noch ganz bei Trost ist ;-) Und nun zu deiner Frage, wie meinst du das, ein Steuergerät soll Hubraum kompensieren ?? Gruß Daniel Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter. |
|
Autor: MMX Datum: 05.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hm falsch ausgedrückt... meine Frage ist ob das Steuergerät vom 316er damit klarkommt und das Gemisch entsprechend regeln kann wenn statt 1,8l eben 2,0l drin sind, ohne das ich die Kennfelder ändere. Noelle Motors hat z.B. auch den Umbausatz von 1,8l auf 2,0 im Angebot und nichts von einer Steuergerätänderung gesagt. ich möchte eben nur nicht das ich den Kabelbaum tausche, das Steuergerät tausche und dann geht nix geht wegen der EWS. deshalb muss es fast schon mit dem alten Steuergerät laufen. und nicht bei Trost sein hin oder her, wer will denn nicht mehr Leistung haben? bei noelle kostet der Umbausatzt 4500 Flocken und ich bekomme diese 'echten' 35 PS und 25 NM mehr für den Preis eines durchschnittilchen Chiptunings ;-) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4 |
|
Autor: Bruderchorge Datum: 05.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das stimmt schon mit der Leistung, aber so ein Motorumbau wird trotzdem den Wagenwert senken, vielmehr als ein Chiptuning, aber das ist ja nicht deine Frage gewesen ;-) Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter. |
|
Autor: MMX Datum: 05.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ach lasst das mit dem Wagenwert mal meine Sorge sein, aber danke für die nett gemeinten Hinweise :-) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
