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Beitrag von: XJAYY 330 Date: 17.10.2008 Thema: PDC Probleme kurz Dauerton, dann blinken ---------------------------------------------------------- Servus! Ich hab schon das ganze E39 Forum durchsucht,aber keine Lösung gefunden. Seit gestern spinnt mein PDC rum,hab die Sensoren vorne,und hinten kontrolliert,alle funktionieren,aber trotzdem bekomm ich beim einschalten des PDC's ein kurzen Dauerton,und dann blinkt das Lämpchen am Knopf nur noch. Ab,und zu geht es auch wieder mal kurz,dann wieder net. Könnte es die Sicherung sein? MfG Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2008 17:12:12 NO PAIN , NO GAIN !!! |
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Autor: M-Darkwolf Datum: 17.10.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, Eigentlich macht es diesen Ton, wenn du irgendwo mit den Sensiblen PDCs reinfährst ;) oder sie verkratzt sind. Es könnte jedoch auch an der Sicherung sein check mal alles durch. mfg |
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Autor: XJAYY 330 Datum: 17.10.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wo genau ist die passende Sicherung? Im Handschuhfach ist sie nicht dabei,und die die im Kofferraum sitzen, sind alle ok. Als ich eben nach knapp 2 Std. wieder ausparkte,ging es wieder normal,kurz danach war wieder ein kurzer Dauerton+blinkendem PDC Knopf,und nix geht mehr. Die Sensoren sind also ok. NO PAIN , NO GAIN !!! |
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Autor: Black-Rose Datum: 17.10.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Einfach mal zum freundlichen und auslesen lassen. Is zwar net immer umsonst aber gerade beim PDC kann man den Fehler so sehr schnell feststellen.... Gruß. <=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=> |
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Autor: da_loosy Datum: 02.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- na am einfachsten is es, wenn der Fehler auftritt, dicht mit`m Ohr an den Ultraschallwandler ran zu gehen und zu hören, ob er tickert. Tickert einer nicht, weißt du, der hat einen Defekt. "Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl) |
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Autor: 5e39 touring Datum: 02.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- entweder Kabelbruch oder defekter Sensor...das tritt auch häufig nach starkem Regen auf.... Autogas, das hat was!! ;-) |
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Autor: XJAYY 330 Datum: 26.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Problem mit dem PDC ist wieder da,aber alle Sensoren knistern bzw pulsieren,also müßten sie doch ok sein!?! Was sollte ich nun machen,mal alle rausnehmen,und die Kabel checken? NO PAIN , NO GAIN !!! |
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Autor: Bruderchorge Datum: 26.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es wurde schon gesagt ! Fehlerspeicher auslesen lassen Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter. |
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Autor: XJAYY 330 Datum: 27.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für den Geistesblitz ;o) Das ist doch immer die erste Idee,aber vielleicht gehts auch mal ohne BMW!!! Knapp 40€ für bissi PC-Arbeit ist eh wucher! MfG NO PAIN , NO GAIN !!! |
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Autor: Bruderchorge Datum: 27.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habs bei BMW auch schon umsonst bekommen und freie Werkstätten haben auch Computer ;-) Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter. |
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Autor: Black-Rose Datum: 27.11.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: So is es ;) Habe bis jetzt erst einmal fürs lesen bezahlt - in der Masse ist es Service. Und vorallem bei PDC ist es sehr hilfreich, da jeder defekte Sensor eine Meldung PRO erkanntem defekt ablegt. Sprich da kann dann ma ne 168x defekter Sensor vorne rechts o.ä. stehen... Und selbst wenn, ist das bezahlen für`s lesen lassen besser als auf Verdacht zu tauschen ! Gruß. <=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=> |
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Autor: Mo-323 Datum: 03.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, habe heute festgestellt, das ich die gleichen Probleme habe PDC blinkt und piepst verrückt! Habe dann rausgefunden, dass der in der mitte linke hintere sensor kaputt ist hat keinen muckser mehr gemacht! würde nun gerne die teile nummer wissen, da auf dem sensor 5 verschieden nummern stehen! Bj. ist 11.2002 pdc ist aktiv also 3polig! Welche nummer ist die bmw teilenummer, frage nur weil ich die bei uns im bmw AH bestimmt nicht bestelle, denn die sind richtig unkompetent! 688.632 602 414 6 911 838 a1:02 d3 das sind die bezeichnungen! Welchen Sensor kann ich nehmen? Vll. hat jemand ja auch noch einen rumliegen den er verkauft! Mfg Mo |
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Autor: Gotttobi Datum: 04.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Mo-323: Die genaue Teilenummer deines defekten Sensors lautet: 66 21 6 911 838 Ist aber laut ETK nicht mehr lieferbar. Die neue Nummer des Ersatz-Typs lautet: 66 20 6 989 069 Ich esse mein Knoppers schon um 9. |
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Autor: schulli1976 Datum: 07.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich danke dem Forum, da ich seid gestern ebenfalls dieses Problem habe und das PDC vorgestern noch einwandfrei funzte, habe ich mich mal hier umgeschaut. Ich werde dann mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und dann werden wir mal weitersehen. MfG Bei Interesse an Fehlerspeicherdiagnose, Codierungen etc. im Raum LDS, LOS, TF, B --> PN an mich |
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Autor: Sniper1280 Datum: 23.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, ich habe seit zwei Wochen einen E39 Touring und auch ein PDC Problem. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege kommt ein kurzer Dauerton und dann ist alles stumm aber die Taste in der Mittelkonsole blinkt. Wenn ich einen Vorwärtsgang einlege kommt gar nichts. Vorne knacken alle Sensoren und hinten alle bis auf den in der Mitte links. Wie ist das System aufgebaut und wann hört es auf zu funktionieren? Reicht ein Defekter Sensor um das ganze System lahmzulegen? Wie bekommt man die Sensoren raus? Stossleisten abbauen? Oder die ganze Stossstange abnehmen? VG |
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