Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Frag mal Austria-Pilot, der hat davon richtig Ahnung.
MfG
Marcel
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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richtige turbokits gibts keine. zahlt sich für firmen nicht aus, da es nur eine handvoll s38 turbos gibts.
kann dir aber ein kut zusammenstellen. bei interesse schreibst mir eine pn. soll aber ernsthaft sein, nicht nur aus einer laune heraus wie 90% der leute die um turbos fragen
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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wieviel würde so ein kit in etwa kosten bmw pilot?
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Bmw-Pilot schau in deinem Postfach nach,du hast eine Nachricht von mir!!
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Zitat:
wieviel würde so ein kit in etwa kosten bmw pilot?(Zitat von: GLAX87)
ja das kann man schlecht sagen. ist das gleiche wenn man fragt was kostet ein neue BMW.. da gehts auch preislich vom 1er bis zum vollausgestatteten 7er.
man muß einfach mal schauen wie viel man ausgeben will. nachdem richtet sich die leistung.
ein komplett aufgebauter s38 turbo mit feinen teilen kostet ca 10tsd euro mit anbauteilen etc. dafür ist er bis 2 bar absolut stabil
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Zitat:
dafür ist er bis 2 bar absolut stabil(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
und endlich keine Spritspargurke, wie er werksmäßeig ist :-)
Der E36 V12 (Kompressor)
Der E36 334i Kompressor
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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nahja.. spritspargurke...
also einen s38 hab ich als sauger noch nie unter 13liter bekommen, auch wenn ich normal gefahren bin... is doch keine spritspargurke.
bei viel ladedruck meint man hald man fährt hinter einem diesel wenn er gut fett verbrennt ;)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Ich denke es ist auch möglich die Turbokits die für die 328 oder 325 gibt an den s38 anzupassen!!
Den krümmer müsste ich neu schweisen ist aber kein Problem, ansonsten wäre da nicht viel Arbeit denke ich!!
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Zitat:
ansonsten wäre da nicht viel Arbeit denke ich!!
warum fragst du wenn du alles besser weist?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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Ich habe nicht ge´sagt dass ich alles weis ich versuche mich hier zu beraten,da ich ein Umbau machen muss.
Ich möchte mir auf diesem Wege Infos und Tips holen!!
Ist doch verständlich!!??
mfg
Jürgen
Datum: 16.10.2008
Antwort:
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aber wenn du dir noch infos holen möchtest/musst, dann darfst du einen eigentlich nicht beraten, oder ihm wenigstens sagen, dass es ohne gewähr ist. sonst gibt er nachher ein heiden geld für unpassende dinge aus.das möchtest du ja sicher auch nicht ,oder? hilfe ist ja gut gemeint, aber gut gemeint ist nicht immer gut;-)
wer weiß, vielleicht kann man es ja adaptieren. kommt drauf an auf wieviel hubraum der turbo ausgelegt ist,z.B.
das kann dir der pilot alles sicher sagen;-)
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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was willst denn immer mit dem schrottigen ebaykit?
der krümmer passt nicht, der lader ist dir viel zu klein?! was bleibt dir dann noch?? paar schlauchschellen und einen zu kleinen ladeluftkühler. nahja pop off könntest evtl bis 0.6 bar nehmen.
und denk bloß nicht das der wagen innerhalb eines WE wieder fahrbar ist...
ich habe dir über pn ein angebot gemacht. ist klar das ich nicht ales erzähl. währe für mich ja geschäftsschädigend alle hart erarbeiteten tricks und kniffe einfach so rauszulabern
Speed costs money....how fast can you go?!
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Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Ich kann den Piloten gut verstehen, die meisten fragen ihn nur en Loch in den Bauch und kaufen dann den Ebayschrott, und das was ich bisher über seine Preise gehört habe ist ja sehr fair.
MfG
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Kennt jemand den ?
http://www.e30-turbo.de/?page=kits
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Sieh doch mal einer an ich glaube ich habe das Auto von dem Piloten auf der Homepage gefunden!!
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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was hast du?
das glaube ich weniger! bevor das passieren würde, würde ich gar kein bild von meinem e30 online stellen. stammleser des motorenforums wissen wieso
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Ich würde glatt sagen das es deiner ist!!Oder kann man die Auspuffanlage, die selber gemacht worden ist,jemand nachbauen?Ohne die vorher gesehen zu haben.
Naja ist ja auch egal!
Also ich habe dir geschrieben wie sieht es jetzt mit den Teilen aus??
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Ach ja hier die Bilder
http://www.e30-turbo.de/fahrzeuge/327it_001/index.php
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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dir fällt aber schon auf, dass der gezeigte motor kein S38 ist, oder?!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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was hast du geschrieben?
ich schrieb dir eine pn auf dessen ich keine antwort mehr bekam.
also grad zum verwechseln sehen sich die motorräume nicht ähnlich.
bild vom schaper turbotechnik (man beachte die blauen kabelbinder)
bild vom piloti:
Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 18.10.2008 20:44:31
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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@M5E34Driver
man könnte ja auch einfach auf pilot´s profil gehen...da sieht man auch, dass es nicht das selbe auto ist...naja, davon mal abgesehen, dass die motoren komplett unterschiedlich sind...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Man ist ja auch egal,es geht hier jetzt nicht da drum!!
Was haltet ihr hiervon!!
http://www.vsmotor.no/en_index.html
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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möchtest du nach norwegen fahren!?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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mit dem vildar strand mußt schon gute connections haben, das er dir überhaubt zurück schreibt. genauso wie beim andreas arthurrsson von PPF. der verkauft dir zwar teile. aber tricks und kniffe wird er dir genauso wenig verraten.
Speed costs money....how fast can you go?!
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Datum: 19.10.2008
Antwort:
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nicht lange fragen sondern Teile kaufen!
wenn du dem S38 Beine machen willst wirst du tief in die Tasche greifen müssen.
wenn du das nicht willst wird das nix. ich gehe mal davon aus, daß dein M5 Turbo Projekt den Bach runter geht.
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Zitat:
nicht lange fragen sondern Teile kaufen!
wenn du dem S38 Beine machen willst wirst du tief in die Tasche greifen müssen.
wenn du das nicht willst wird das nix. ich gehe mal davon aus, daß dein M5 Turbo Projekt den Bach runter geht.(Zitat von: Grimmjar)
95% der s38 turboprojekte gehen den bach runter. von den 5prozent die es packen wird der großteil entweder nicht laufen oder nie mehr als 0.8 bar druck sehen
Speed costs money....how fast can you go?!
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Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Naja,wenn ihr so denkt!
Ich versuche es wenigstens abgesehen von anderen!
Mein Budget ist nun mal momentan begrenzt,da kann ich nicht viel ändern da ich arbeiten muss,eine kleine Tochter habe(2Monate) und nében bei noch eine Weiterbildung zum Maschienbautehniker mache.
Nicht die Worte zählen sondern Taten!
Mfg
Jürgen
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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wieso ihr?
ich sagte nix das du das nicht schaffst. aber ich hab an deiner ernsthaftig zweifel. da du ja auch auf meine pn´s halbherzig reagierst. und nachlaufen is nich bei mir :)
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Was für `ne Weiterbildung ?
MFG
R.A:
Zitat:
Naja,wenn ihr so denkt!
Ich versuche es wenigstens abgesehen von anderen!
Mein Budget ist nun mal momentan begrenzt,da kann ich nicht viel ändern da ich arbeiten muss,eine kleine Tochter habe(2Monate) und nében bei noch eine Weiterbildung zum Maschienbautehniker mache.
Nicht die Worte zählen sondern Taten!
Mfg
Jürgen(Zitat von: M5E34Driver)
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Das stimmt doch nicht, es ist eher anders rum!!
Du reagierst nicht auf meine fragen ich habe dich z.B 3 mal fragen müssen welche teile in dem sind bis ich eine Antwort bekam!
Übrigens was hällst du von den Lader Garret aus der Serie Gt42 oder Gt45??Vielleicht hast du Erfahrung damit??
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Maschienbautechniker!!
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Ich denke du meinst Maschi!!!N!!!enbautechniker,
man sollte wenigstens den Namen seiner Weiterbildung kennen und schreiben können ....
Für mich wieder nur Geschwall hier ;-).
MFG
R.A:
Zitat:
Maschienbautechniker!!(Zitat von: M5E34Driver)
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Tut misch leid ich misch verschreiben!
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Zitat:
Das stimmt doch nicht, es ist eher anders rum!!
Du reagierst nicht auf meine fragen ich habe dich z.B 3 mal fragen müssen welche teile in dem sind bis ich eine Antwort bekam!
Übrigens was hällst du von den Lader Garret aus der Serie Gt42 oder Gt45??Vielleicht hast du Erfahrung damit??(Zitat von: M5E34Driver)
bitte?
ich schrieb dir explizit auf was du alles von mir haben kannst. inkl umprogrammierung des STG.
wegen dem lader.. es gibt verschiedene gt42 ausführungen, genauso wie beim gt45 der viel zu groß ist.. außer du strebst was mit 1200ps an
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Ich denke wir reden uns aneinander vorbei!!
Datum: 19.10.2008
Antwort:
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Pilot du hast eine PN!!
Datum: 21.10.2008
Antwort:
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wenn wir schon vergleichen, dann auch gleiche Motoren und aktuelle Umbauten (der mit den blauen Kabelbindern ist 4 Jahre her)
www.schaper-automotive.com
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
Datum: 21.10.2008
Antwort:
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@darki 325i
wieso hast du den 535i kühler genommen? das ding brennt dir ja halb ab wenn du länger im sommer in der stadt stehst. ist eigentlich weit verbreitetes thema bei s38. siehe e30.de
wieso fährst du ein normales schongang und kein m5 getriebe? ich mein mein m5 5gang platzte ab 0.8 bar ladedruck
den ausgleichsbehälter der servolenkung mußt du auch mal einen halter gönnen. der liegt da schief rum.. sieht nicht gut aus :(
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 22.10.2008
Antwort:
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Zitat:
@darki 325i
wieso hast du den 535i kühler genommen? das ding brennt dir ja halb ab wenn du länger im sommer in der stadt stehst. ist eigentlich weit verbreitetes thema bei s38. siehe e30.de
wieso fährst du ein normales schongang und kein m5 getriebe? ich mein mein m5 5gang platzte ab 0.8 bar ladedruck
den ausgleichsbehälter der servolenkung mußt du auch mal einen halter gönnen. der liegt da schief rum.. sieht nicht gut aus :((Zitat von: BMW_Pilot_austria)
ist kein 535i Kühler, sondern ein großer Opelkühler - füllt die komplette Frontmaske aus. Hab bis jetzt keine Probleme im Sommer gehabt, selbst im Stau nicht.
Ja der Behälter muss noch, wird jetzt im Winter auf Alu umgebaut. Das Getriebe macht jetzt nach ca 3tkm geräusche, werde wohl um das Sport nicht rumkommen, evtl Tremec wenn das Geld reicht - ein echtes Problem, weisst Du ja selbst. Hast Du noch Sport drin oder schon was anderes ?
www.schaper-automotive.com
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
Datum: 22.10.2008
Antwort:
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nahja wenn du auf straßenreifen bleibst dann such dir ein m5 6gang. das hält wenn du nicht mit slicks drauf gehst. wichtig: das normale mft öl raus. mit dem hatte ich ab 1bar schergeräusche. ich nahm dann das saf-xj für sperrdiffs. hat mir jemand aus dem motorsport vertickert. tremec ist schon cool. aber wieder getriebeglocke etc bauen..kannst vergessen. und im e30 kannste da rumschneiden :(
.........sind eben einfach alles so kleine tricks. kennst du ja sicherlich auch :)
Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 22.10.2008 00:39:14
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Datum: 23.10.2008
Antwort:
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Ich kann nur dazu lernen!Mein Getriebe macht auch schon Probleme, muss wahrscheinlich bald tauschen was würdet ihr empfehlen?
Datum: 23.10.2008
Antwort:
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6gang vom 3.8er
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