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Beitrag von: bayburt530 Date: 28.09.2008 Thema: automatikgetriebe:wann auf "M" umschalten sinnvoll ---------------------------------------------------------- hallo,grüsst euch eine frage.wann ist es ratsam von automatik auf "M "umzuschalten;und wo für ist es eigentlich da wens doch bie "D" EINFACHER GEHT Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus. Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.09.2008 09:47:28 |
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Autor: _Bl4cKst0rM_ Datum: 28.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo! M ist zum beispiel gut, um in bergigen regionen die motorbremse benutzen willst, oder wenn du auf strecken fährst auf denen hoch und runterschalten vom getriebe ziemlich nervig sind. ausserdem machts doch auch spaß "manuell" zu schalten... wenn die schaltzeiten nicht so lange wären, käm smg-feeling auf xD mfg Ein Hecktriebler der Untersteuert, ist wie Sex mit Kondom |
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Autor: bayburt530 Datum: 28.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: |
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Autor: Black-Rose Datum: 28.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du z.b. überholen willst, wählst du z.b. den dritten Gnag direkt an und gibst wenn die Lücke da is Gas - hat den Vorteil das du nicht warten musst das die Automatik merkt "Kick down" und dann erst anfängt runterzuschalten. Bei knappen Lücken dauert das nämlich zulange - selbst "S" ist da nicht so schnell wie der durch Tip Tronic gewählte Gang. Gruß. <=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=> |
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Autor: Touring-Fan Datum: 28.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Oder man macht es Direkt Perfekt indem man sich die SMG II Schaltwippen verbaut . Kann man hier ganz gut sehen ! Ich will sie nicht mehr vermissen , einfach was richtig Geiles . Markus Hier geht es zu meinem Wagen ! |
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