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Beitrag von: playa44 Date: 03.09.2008 Thema: 323i mit 328ia abhängen? ---------------------------------------------------------- Ist es möglich in der STADT einen 323i mit einem 328ia abzuhängen?Oder spielt der 328ia seinen Vorteil erst auf der AB aus? Danke im voraus. |
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Autor: bo 88 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- kommt auf den fahrer an! ich verblase dir sogar mit nem fiesta den 328i, aber nur wenn der fahrer des 328i net fahren kann.... weisste was ich mein. die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
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Autor: playa44 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Den Faktor Fahrer mal ausgeschlossen.... Bearbeitet von - playa44 am 04.09.2008 18:42:54 |
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Autor: BadKingDeluxe Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: |
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Autor: MostWanted Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Rein technisch gesehen nein. Der 323i brauch von 0-100kmh ca. 8,5 sek. Ein 328iA brauch um die 8,8sek. Aber wie bo bereits sagte, hängt dies auch vom fahrer ab. Bearbeitet von - MostWanted am 03.09.2008 16:26:25 >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- boa logisch kommt es auf den fahrer an, und wenn der 328er kein benzin hat, isser auch langsamer. total sinnlos das als größten und wichtigsten faktor anzubringen. laut werksangabe brauch der 328ia 7,8sec und der 323i 8sec. beides jetzt e36. also sollte der 328ia etwas schneller sein ich bin eine butterblume |
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Autor: FRY Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- bedenke, dass man beim 328iA die 0-100 zeit sehr leicht selber erreichen kann mit der automatik, während die zeiten für schaltgetriebe meist nur von professionellen rennfahrern erreicht werden. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: playa44 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das der 328i schneller ist dürft ja jedem klar sein, nur interessiert es mich, ob es möglich ist einen 323i, mal eben in der Stadt abzuhängen.Weil ich habe schon desöftern gelesen, das man bis 140km/h den 323i nicht los wird. Bearbeitet von - playa44 am 03.09.2008 16:44:50 |
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Autor: FRY Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- keiner von beiden kann den anderen abhängen! die sind annähernd gleich schnell und wenn man mal ne wagenlänge vorsprung rausholt, dann ist das noch kein abhängen. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: tobibeck80 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich frag mich in welcher Stadt 140 erlaubt ist, aber egal. Denke da kommts wieder auf den Zustand der Autos an, meiner streut mit anderer Ansaugbrücke über 30 PS nach oben......aber keine Ahnung wie ich mich gegen nen 328ia schlagen würde, rein vom Drehmoment her würd ich sagen dass ich den kürzeren ziehe. hab nen ti Bearbeitet von - tobibeck80 am 03.09.2008 16:48:03 „Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich |
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Autor: FM1984 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:35:19 |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja hier gehts ja um eine rein informative frage, der threadersteller fährt ja nun kein 323i oder 328ia dh es geht hier nich um den schwanz, sondern die technische seite ;) wenn hier einer fragt "hab ich mit meinem 316i eine chance gegen den corsa vom nachbarn?" dann gibs wieder dieses schwanz-ding ich bin eine butterblume |
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Autor: e46-fahrer Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:35:49 |
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Autor: olibolli Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hatte vor vielen monden mal einen e36 328iA und der hat locker mit nem e46 330iA mitgehalten. nach dem 328iA hab ich mir einen 323 ti handgeschalten geholt, der hatte die selben fahrwerte wie mein alter 328, aber subjektiv fand ich ihn schneller.. also, ich denke, das sich beide nicht viel nehmen. mit dem größeren motor kann man halt schöner dahingleiten.... auch in der stadt. und viel mehr hat der damals auch nicht verbraucht, wie der kleine ti.. gruß liebe und respekt ich brauche dringenst URLAUB |
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Autor: Old Men Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:36:04 |
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Autor: untermieter1 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:36:25 |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:37:24 ich bin eine butterblume |
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Autor: tobibeck80 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:36:39 „Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich |
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Autor: RoXa21 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:36:55 |
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Autor: cabriowuschel Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also direkt von der Ampel weg sehe ich definitiv den Automatik vorne. |
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Autor: e46-fahrer Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:34:50 |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beiträge die nichts mit dem Thema zu haben werden von mir gelöscht! Bearbeitet von - Pug am 03.09.2008 19:34:33 ich bin eine butterblume |
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Autor: 332i-Machine Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich hab 'nen 328iA Coupe, und ein Freund 'ne 328i Limo, Schalter... er kann zwar ganz gut fahren, aber er rafft's einfach nicht, dass man schalten muss, BEVOR der Begrenzer den Wagen langsamer werden lässt... schnell schalten usw. kann er schon... Der ist von 0 bis etwa 120 gleich auf, danach isser dann ein Stück vor mir... mehrmals getestet... Das Problem dürfte sein, dass der 323i Schalter mit hoher Drehzahl losfahren kann, d.h. beim Start isser erstmal paar Meter voraus... |
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Autor: MostWanted Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Es bringt ja auch nix den wagen bis ans Limit hoch zu jubbeln. Wenn ein 325i seine 192 Pferde bei 6000rpm erreicht, bringt es nichts den motor weiter hoch zu drehen, weil die leistung ab 6000rpm nämlich abnimmt. Ich baller die gänge meistens maximal bis 5500 - 6000rpm hoch, das reicht. Bearbeitet von - MostWanted am 03.09.2008 20:28:11 >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: 332i-Machine Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich red ja nicht von mir, sondern von meinem Kumpel... der checkt's halt nicht, dass das 'n Scheiss ist, wenn der Begrenzer einsetzt... von daher haut er mir ja auch kein Stück ab... |
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Autor: Dimmi Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es bringt ja auch nix den wagen bis ans Limit hoch zu jubbeln. Wenn ein 325i seine 192 Pferde bei 6000rpm erreicht, bringt es nichts den motor weiter hoch zu drehen, weil die leistung ab 6000rpm nämlich abnimmt. Ich baller die gänge meistens maximal bis 5500 - 6000rpm hoch, das reicht. Bearbeitet von - MostWanted am 03.09.2008 20:28:11 (Zitat von: MostWanted) [/gray][/quote]Sorry aber sowas kann ich nicht bestätigen! Immer genau bis kurz vor dem Begrenzer ziehen und dann Schalten. So macht man mit sicherheit mehr boden gut wenn es mal unbedingt sein muß!! mfg |
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Autor: MostWanted Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Dann dreh den motor halt mal "nur" bis 6000rpm, wirst sehen, dass es völlig langt. Im normalen alltagsbetrieb schalt ich meist bei 4000rpm und das langt schon dicke um ordentlich vorwärts zu kommen. Am geilsten ist es aber wenn man auf der Landstraße bei ca. 2500rpm vom 4ten in den 3ten schaltet und voll durchdrückt. Da kommt dann immer das geile grinsen vom Beifahrer =) >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: _2fast4you_ Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- so also eine automatik bei einem 328i kann nicht wenn dann musst einen 330 nehmen die kann was alles anderes is nicht sehr gut bei diesen modellen also ich find das bei diesen auto wie du sagt 323ti und 328iA echt nur auf den Fahrer drauf an kommt einfach auf soviele Faktoren den der 323ti ist ja um einiges leichter und hat keine Automatik also bin ich ma sicher das deiner den 328 automatik herstaubt ;) Nur daquer bist wer !!! |
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Autor: RAG Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Es ist zwar richtig, dass die maximale Leistung schon weit vor dem Begrenzer erreicht wird, aber du hast dennoch einen Denkfehler drin: Wenn du schaltest fällt ja die Drehzahl um, sagen wir mal 1000 - 1200 rpm und dann kommst du bei einem Schaltvorgang bei 6000 rpm wieder bei 4800 rpm im nächst höheren Gang raus. Schaltest du aber erst bei 6500 rpm kommst du bei 5300 rpm raus. Wenn du dir jetzt mal die Leistungskurve anschaust wirst du feststellen dass du beim Schaltvorgang bei 6500rpm über das ganze Drehzahlband mehr Leistung zur Verfügung hast und somit schneller bist. Die Ingenieure haben sich ja schon was dabei gedacht wenn sie den Motor bei 6500rpm abregeln, obwohl er seine maximale Leistung bei 6000rpm erreicht. |
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Autor: _2fast4you_ Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Da hast du vollkommen recht ;) Nur daquer bist wer !!! |
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Autor: copy Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hehe..."Pug" hat ja ordentlich arbeit!! ;-) zum thema: denke das der 323 vom start schon um einiges besser wegkommt. schliesslich kann er drehzahl vorgeben und hat nicht die träge automatik zu bewältigen. wenn ich den vergleich von mir und meinem kumpel anführen darf:--> ICH 325 schalter (M50B25) 1340kg leergwicht ER 325 Autom. (M50B25TU) 1360kg leergewicht ...vom start aus fahre ich ihm anständig davon und auch wenn ich später losfahre, habe ich ihn spätstens nach 3-4sek. die automatik schaltet recht früh und ist halt recht träge. denke beim o.g. vergleich wird es vom start aus ähnlich sein bzw. werden die beiden erst danach gleichauf liegen. immerhin hat der 328 ja mehr drehmoment und leistung... dies wird sich dann wohl mit der "schlechteren" leistung vom 323 relativieren! Bearbeitet von - copy am 04.09.2008 11:31:44 |
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Autor: RS_La Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also die Automaik versaut schon einiges. Ich lasse meinen Kumpel mit seinem Z4 3.0si Automatik an der Ampel bis 70 stehen. Dannach zieht er vorbei dass ich überhaupt kein Land mehr sehe. Ich habe mich selbst sehr gewundert welch ein Unterschied zwischen Schalter und Automatik ist, als ich meinen Umgebaut habe. Faierweise muss man sagen dass ich gleich noch ein 7kg Schwungrad mit verbaut habe... Jaja der 323 ist schon ne Rakete... ;) Gruß, Tobi Verkaufe original BMW M135 Komplettradsatz http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=120027&FORUM_ID=20&CAT_ID=3&Forum_Title=Biete+%2D+BMW+Reifen+%2F+Felgen&Topic_Title=Orig%2E+BMW+M135+Komplettsatz+18%22+f%FCr+E60%2FE61%2Fetc |
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Autor: _2fast4you_ Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja das stimmt echt den darf man nicht unterschätzen den 323ti da muss ich dir recht gehen kann ziemlich lästig sein auf der Ampel ;) Nur daquer bist wer !!! |
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Autor: chraben Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- AUF der Ampel hab ich noch keinen 323 gesehen ;-) |
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Autor: _2fast4you_ Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja meine güte war ja nur a schreibfehler ^^ wast ja eh was i man *lol* Nur daquer bist wer !!! |
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Autor: stefan323ti Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist zwar jetzt ein wenig OT, aber ich bin schon öfters nen Z4 3.0si mit Automatik gefahren (Roadster und Coupe). Und selbst mit der Automatik ballert das Ding heftigst los. Dagegen komm ich mir dann in meinem 323ti wieder wie im Rollstuhl vor. Sicher das dein Bekannter alles "richtig" macht beim losfahren? BTT: Wenn der Fahrer des 323i weiß wie er mit seinem Auto umgehen muss, würds für das Automatikauto schwer. Aber wo bitte fährst du in der Stadt 140km/h? Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser.. |
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Autor: ThaFreak Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ähm... 265PS, moderner Motor, moderne Automatik... Klar das Ding ordentlich was zieht. EDIT: Hatte nicht den Beitrag gelsen, auf den du dich bezogen hast. Bearbeitet von - ThaFreak am 04.09.2008 15:12:54 |
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Autor: RS_La Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, naja was soll man schon falsch machen. Kickdown und los gehts. Das ich sobald der Z4 nur schon etwas rollt keine Chanche mehr habe ist wohl klar oder? Glaubt mir, ich meine nicht dass mein 323 alles stehen lässt, ganz im Gegenteil. Ich möchte nur zeigen dass die Automatik ein Auto grundsätzlich "langsamer" beim Anfahren macht. Und der Z4 geht echt gut :) Gruß, Tobi Verkaufe original BMW M135 Komplettradsatz http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=120027&FORUM_ID=20&CAT_ID=3&Forum_Title=Biete+%2D+BMW+Reifen+%2F+Felgen&Topic_Title=Orig%2E+BMW+M135+Komplettsatz+18%22+f%FCr+E60%2FE61%2Fetc |
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Autor: copy Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- jau...die verzögerung bzw. das langsame ansprechverhalten ist schon recht stark zu spüren! habe aber gedacht, dass trifft eher auf die älteren bmw-modelle (e36/Z3) zu!!!! |
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Autor: chraben Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- das Problem bei der Automatik wird wohl sein, dass man mit niedriger Drehzahl anfährt. Meinen 323 dreh ich auf 5000 und lass die Kupplung schlagartig kommen ----> da hab ich schon den 2. Gang drinn, wo die Automatik erst mühsam den ersten Gang ausdreht. Danach schaut die Sache natürlich anders aus.. |
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Autor: playa44 Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nicht in der Stadt, sondern auf der AB.Wenn das nämlich stimmt, wird man in der Stadt den 323i nicht los. |
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Autor: _2fast4you_ Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Des einzig wahre ist ein SMG 2 Getriebe euch sag ichs ^^ Nur daquer bist wer !!! |
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Autor: e46-fahrer Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: aber wehe es geht kaputt, dann war es das mit dieser aussage, habe gehört das soll gleich richtig ins geld gehen, wenn defek? |
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Autor: _2fast4you_ Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja man darf ja nicht immer nachdenken was alles kostet sonst darf man sich gar keinen BMW kaufen so ist es aber das SMG 2 schaltet schnell als alles andere und das macht so richtig laune wenn es geht ^^ Nur daquer bist wer !!! |
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Autor: copy Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ...und ich lache dich dann mit einem 316 aus, weil du erstmal 10 sek radierst!!!!!!!! tzz.... bei 5000u/min kupplung schnippsen lassen.......da wirds laut und blau aber vom fleck kommt man nicht! |
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Autor: chraben Datum: 05.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei meinen abgelutschten Reifen, (eigentlich schon fast Slicks) drehen die nicht lange durch. Ansonsten muss man das Gas dann halt dosieren. |
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Autor: Airborne Datum: 05.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Jo, wennse abgefahren sind platzen die eher gleich..... abgefahrener Reifen ist nicht = Slick! sondern abgefahrener Reifen = abgefahrener Reifen! Slick ist schon abgefahren wennde ihn neu kaufst. MfG |
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Autor: Boa Datum: 05.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- abgefahrener Reifen ist nicht = Slick! sondern abgefahrener Reifen = abgefahrener Reifen! Slick ist schon abgefahren wennde ihn neu kaufst. ----------------------------------------- lol Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da! www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de --1312-- |
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Autor: olibolli Datum: 05.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- cool, ich hab grad ne kuh gesehen. die paßt genauso zum thema wie das vorhergeschriebene.. bleibt halt einfach mal beim thema 328iA vs 323i....:-D liebe und respekt ich brauche dringenst URLAUB |
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Autor: Boa Datum: 05.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich würd sagen das man es in der Stadt nicht schaft....z sich absetzen ab einer Gewschwindigkeit von 140+ : ja.... .... aber abhängen auf keinen Fall. MfG Boa Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da! www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de --1312-- |
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