Datum: 29.08.2008
Antwort:
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Grundvorraussetzung für einen zerstörungsfreien Ausbau ist, das du den Schlüssel noch auf 1 drehen kannst.
Ist das bei dir überhaupt noch gegeben?
Wenn ja gibt es einen speziellen Dorn oder Haken, den man am Rand einführen muss um den Schließzylinder zu entriegeln.
Hab das aber bisher nur mal bei einem benz gemacht (wo der Schlüssel nicht mehr auf Stellung 1 ging)
Datum: 29.08.2008
Antwort:
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Zitat:
Grundvorraussetzung für einen zerstörungsfreien Ausbau ist, das du den Schlüssel noch auf 1 drehen kannst.
Ist das bei dir überhaupt noch gegeben?
Wenn ja gibt es einen speziellen Dorn oder Haken, den man am Rand einführen muss um den Schließzylinder zu entriegeln.
Hab das aber bisher nur mal bei einem benz gemacht (wo der Schlüssel nicht mehr auf Stellung 1 ging)(Zitat von: rsgra)
Ja stellung eins geht auf jeden fall noch. Dann muss ich wohl nach so einem draht oder Haken schauen,kann mir nichts darunter vorstellen.Aber immerhin weiss ich zumindest schonmal wie es ablaufen sollte.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Datum: 29.08.2008
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Das hab ich noch gefunden (ohne Gewähr):
Du erkennst beim Schlüsselloch sowas wie ein kleines Loch am Außenrand. Dort hinein Must du einen zb. Nagel mit größerer Kraft reinstecken und dabei leicht mit gesteckten Schlüssel rumwackeln. Wenn sich dann der Nagel dann auf einmal weiter versenken lässt, kannst du das Schloss rausziehen.
Datum: 29.08.2008
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Dann versuche ich es mal auf die art.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Datum: 29.08.2008
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Habe es nicht geschafft diesen verdammten Schliesszylinder abzuziehen aber,dafür habe ich es eben anders gelöst.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
