Datum: 15.08.2008
Antwort:
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Für sämtliche Anbauteile die nicht von BMW für Dein Modell sind
brauchst Du eine ABE oder ein Gutachten zur Eintragung.
Hast Du Dir einen Nachbau gekauft und keine Papiere dazu?
BMW Team Oberhavel
Datum: 15.08.2008
Antwort:
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jap ich befürchte ja, was kann ich da jetz machen?
Datum: 15.08.2008
Antwort:
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den verkäufer bzw. hersteller fragen...
Datum: 16.08.2008
Antwort:
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ok danke dir.lg
Datum: 18.08.2008
Antwort:
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Warum nicht gleich so?
BMW Team Oberhavel
Datum: 19.08.2008
Antwort:
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so jetz habe ich wirklich nen problem...keine abe und den hersteller kenn ich auch nicht!????????
Datum: 19.08.2008
Antwort:
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wenn en nachbau ist mache dran und fertig merkt doch eh kein mensch
Datum: 20.08.2008
Antwort:
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naja kann ich vll mal nen foto reinstellen vll kennt einer von euch die schürze ja?wärelieb wenn ihr mir da elfen könntet.lg schmagda
Datum: 20.08.2008
Antwort:
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ja zeig ma en bild
Datum: 10.09.2008
Antwort:
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hier nun endlich ein bild, kennt jemand die schürze?
Datum: 10.09.2008
Antwort:
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Hmm, also das ist bei weitem kein Nachbau einer M-Schürze
wie wir erst angenommen haben. Das ist eine eigenwillige
Form die im ganz entfernten anlehnt. Für diese Front musst
Du aber ordentlich Bodenfreiheit haben.
Hab eben mal bei ebay durchgeschaut was es so an Frontschürzen
gibt, aber diese war nicht dabei und kennen tu ich die auch nicht.
BMW Team Oberhavel
Datum: 10.09.2008
Antwort:
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Evtl. mit Glück über ne Einzelabnahme eintragbar... Vorausgesetzt genügend Bodenfreiheit!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Datum: 10.09.2008
Antwort:
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na ist ja nicht so toll, also ich hab nen 40/60 fahrwerk drin und die original schürze dran der vorbesitzer meinte die neue schürze zieht ihn nochmal 3 cm runter.Meint ihr das wird was mit ner einzelabnahme?
Datum: 10.09.2008
Antwort:
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Also die original BMW Frontschürze (Serie oder M3) haben
eine tiefe von ~32cm, sämtliche Nachbauten sind aber ~38cm
tief und diese hier sieht mir noch ein Stück tiefer aus.
Eine Einzelabnahme ohne Typenschild oder sonstwas KANN
hier durchaus teuer werden. Du müsstest Dir ggf. noch
Gedanken wegen der Bremsluftschächte machen weil diese
bei einigen Nachbauschürzen in den Papieren vorgeschrieben
sind. Zudem noch die hintere Abschlußkante am Radlauf,
die darf nicht scharfkantig sein. Du musst dann auch dort
zusehen wie Du die Radhausschale wieder befestigst.
Ist immer der große Ärger mit diesen Nachbauten. Wenn Du
schon so ein Risiko und die Arbeit (für das anbauen) eingehen
willst, nimm doch lieber eine andere von ebay, kosten nur
99€ bis 160€ und haben Papiere dazu.
PS: Ich glaube Du meinst 60/40 Fahrwerk und nicht 40/60.
40/60 ist dieses typische "Polenfahrwerk". ;)
BMW Team Oberhavel
Datum: 10.09.2008
Antwort:
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ja klar 60/40 bin heut nich ganz fit.wie teuer kann mich denn ne einzelabnahme werden, weil jetz habe ich die schürze ja schon?.
