Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: orlando318 Date: 10.08.2008 Thema: Öl nachfüllen/ Ölverbrauch ---------------------------------------------------------- In meiner Betriebsanleitung steht Folgendes: " Öl erst nachfüllen, wenn der Ölstand bis an die untere Markierung abgesunken ist" Wieso denn das? Warum nicht nachfüllen wenn das Öl zB auf 0.8 der Markierung gesunken ist. Was wäre daran nicht gut? Es würde also bedeuten dass man jedes Mal warten muss bis die untere Markierung erreicht ist, und dann gleich nen ganzen Liter reinschütten muss.... Auch steht dort zu lesen: ölverbrauch maximal 0,15 liter pro 100 km. Das ist doch extrem viel, oder etwa nicht, das würde 15 liter pro 10.000 km bedeuten. Sind die Toleranzen wirklich so gross bei einigen Motoren?????? Mein Ölverbrauch liegt bei circa 0,25 Liter / 7000 km. Das ist doch ziemlich normal , oder? |
|
Autor: blackjedi Datum: 10.08.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dein Ölverbrauch ist normal! Und du kannst immer bis auf max auffüllen auch wenn nur wenig fehlt. Die Hersteller geben nur so hohe werte , weil wenn mal einer so einen hohen Ölverbrauch hat kann er nicht einen neuen Motor verlangen. Sozuagen sichern sich die Hersteller einfach nur ab um eventuelle Kosten zu vermeiden. |
|
Autor: theblade Datum: 24.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- sorry das ich den Fred mal wieder raus hole aber passt gerade so gut *g* 0,25 auf 7k km ist doch mehr als prima! Habe gestern und heute insgesamt knapp 700km abgespult und mal den ölverbrauch gecheckt (am Messstab). Grob geschätzt hab ich bestimmt 0,4l / 0,5l auf gerademal 700km verbraucht! Das ist doch schon extrem oder? Bearbeitet von - theblade am 24.05.2009 23:15:11 |
|
Autor: Ahmet02 Datum: 24.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- laut herstellerangaben ist das wohl immernoch ok, aber meiner meinung doch sehr hoch. verbraucht er das öl oder verliert er was? |
|
Autor: theblade Datum: 24.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich denke mal das verbraucht er! ich verlier zwar hier und da mal nen tropfen öl unten am motor-getriebe. Wird aber Getriebeöl sein (schätze mal simmering) Wie kommts das der soviel verbraucht? zündkerzen sind erst 2 monate alt (also rund 1,5k km) |
|
Autor: Ahmet02 Datum: 24.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe auch keine ahnung, warum der soviel öl verbraucht. suche hast du ja sicherlich schon bemüht... |
|
Autor: ThogI Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das Problem hatte ich schon immer. Stadtverkehr, Spriteintrag, Auf die AB nach München 600 km Vollgas "ping" Ölstand min., einen Liter rein, Rückfahrt, Vollgas, alles ok. Ist besonders im Winter immer wieder zu beobachten. Im Stadtverkehr gegen 0 Ölverbrauch. ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
|
Autor: Hecktrieb06 Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wo möglich geht das Öl an den Kolbenringen vorbei und verbrennt. Wenn der Motor in seiner Einfahrphase, bzw. der Erstbesitzer den neuen Motor nicht gerecht eingefahren hat und gern über die empfohlene Drehzahl ging, kann es sein, daß die Kolbenringe später nicht mehr richtig dichten, was aber nicht gleich tragisch sein muß. Denn die Hersteller geben ja einen aus ihrer sicht vertretbaren Ölverbrauch an, der bis zu 1Liter auf 1000km liegt. Erst wenn der Ölverbrauch zunehmend steigt, würd ich mir gedanken machen. Kommt vielleicht weißer Qualm aus dem Auspuff? Hast du Öl im Kühlwasser? Guck dir auch mal die Zündkerzen an, starke Ablagerungen sollten nicht sein. Bei mir sind es ca. 0,5-0,7L auf 1000km, bei einem Motor mit 220000km. Kommt immer drauf an ob man oft Hochtourig (AB) o. eher Untertourig unterwegs ist. Ich laß aber immer auf min. absinken und füll dann nen Liter auf.. If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti) |
|
Autor: theblade Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Na ich vermute mal den Ölverbrauch weil ich vorgestern und gestern oft Vollgas, teilweise bis in den begrenzer, gefahren bin. Auf der A10 ladet es ja gerade zu ein ;P Im Schnitt waren es jedoch 160km/h. Weil da das Verhältnis von Speed zu Spritverbrauch der Beste ist. Bei vollgas gingen laut verbrauchsanzeige schnell mal 12L und sogar mehr durch durch de Leitung O_o |
|
Autor: theblade Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja und warum? hat das nen speziellen Grund? Ich lass eigentlich nie bis auf "min." sinken ...glaube kaum das es gut fürn Motor ist ... |
|
Autor: onip_eleanor Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Ölverbrauch ist doch Ok - meiner hat auch so auf 900 km ca ne 3/4 Liter verbraucht finde ich nicht wild. Bei meinem Passat stand in der Betriebsanleitung, dass alle 1000 nen Liter normal sind. Alle 4000 hat der auch nen Liter durchgelassen. Also da würd ich mir erstmal keinen Kopf machen Bearbeitet von - onip_eleanor am 25.05.2009 18:14:57 Normal sind andere - genug Leistung gibt´s nicht - |
|
Autor: ThogI Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 700 km auf der A10? Na da hast Du ja viel Spaß gehabt. ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
|
Autor: Scionowns Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- sogar mein kleiner peugeot 206cc 2.0l 16v schluckt soviel ;) laut peugeot normal... und ich hab nur 4 töpfchen |
|
Autor: Hecktrieb06 Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Hat keinen bestimmten Grund, aber ich weiß spätestens dann, das wieder ne Literflasche fällig ist. Den Motor schadets nicht, solang man nicht unter min. geht. problematisch wirds erst, wenn man unter min. z.B. die Nordschleife lang heizt, oder rasant fährt, mit viel querbeschleunigung etc. und dann der Ölfilm reißt. If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti) |
|
Autor: theblade Datum: 25.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: wie meinen? also pro strecke 350km. Ging super durch. kein Stau o.ä. War zwar zwischendurch zwei Baustellen mit 80 und 60km/h aber da ist man recht flott durchgekommen. |
|
Autor: kevin1337 Datum: 26.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- außerdem steigt der verbrauch mit dem alter verschleiß am motor und so lernte ich mal... =) |
|
Autor: Lil_E Datum: 27.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab seit dem ölwechsel im mai schon ca 1,5 liter nachfüllen müssen an öl 6000 km hab ich hinter mir ist dass viel ölverbrauch hab nen 330 ci ich fahr eher normal wie hochtourig zwischen 2 und 3,500 umdrehungen meistens autobahn und stadt gemischt mal gesagt ist dass ein guter verbrauch oder ein hoher bitte hilft mir danke im vorraus mach mir nämlich extrem sorgen :) einmal Beamer immer beamer fahrfreude nur 3er reihe BMW |
|
Autor: Neob18 Datum: 27.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 1,5 Liter auf 6000 km liegt völlig im Rahmen, da brauchst du dir keine Sorgen machen. www.alpina-archive.com |
|
Autor: -warlock- Datum: 28.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 1. bmw gibt einen max. verbauch von 1,5 L auf 1000km an, also Jungs mal ganz ruhig ;) 2. hängt das stark vom öl und der fahrweise ab! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
