Datum: 19.07.2008
Antwort:
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Normal gehen die Kabel direkt
ins Kombi.
Hier der Schaltplan
mfg
TouringItchy
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Datum: 19.07.2008
Antwort:
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ok das heißt das man wenn das Kabel gebrochen ist das man bis zum Kombi vor müsste um es zuwechseln? Falls ja werde ich es doch nicht selbst machen.
Ich versteh nur nich warum es geht wenn ich den Fehlerspeicher lösche nimmt er dann den Inhalt des anderen Gebers und verdoppelt den?
mfg Veit
Datum: 19.07.2008
Antwort:
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Soviel Ich weiß,hat er 2 Geber im Tank
Einen Links,einen Rechts.
Aber warum im Schaltplan nur ein Geber ist,
kann Ich dir leider auch nicht sagen.
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Datum: 04.08.2008
Antwort:
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um das thema nochmal aufzuwühlen.
Kann mir vielleicht einer sagen ob es für mich möglich ist das Tankgeberkabel zu wechseln.
Bin gestern auf der Autobahn in ner Baustelle liegengeblieben hatte zum Glück nen Kumpel hinter mir der mir Sprit geholt hat.
Will mein Auto einfach nicht nochma zur Werkstatt bringen vertrau den da nich so.
Hoffe mir kann jemand helfen
mfg Veit
Datum: 04.08.2008
Antwort:
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Möglich ist alles,
aber den Aufwand den Du betreiben mußt,
der is schon hapich!
außer Du du läßt das "alte" Kabel drin
und Du ziehst nur ein neues Kabel nach vorne.
Aber nicht vergessen das alte still zu legen.
Datum: 04.08.2008
Antwort:
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müsste ich denn die komplette front abbauen um da ran zu kommen?
Hatte auch schon überlegt mal mit so Stromdieben das alte kabel zu ersetzten und gucken obs dann geht.
Datum: 17.09.2008
Antwort:
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Hallo
da ich jetzt ein paar freie Taage habe will ich morgen angreifen.
Habe mir die Kabel mit den Steckern für die Tankgeber besorgt und auch das Kombi schonmal ausgebaut.
Problem ist nur das an einem der 2 Stecker noch ein blau-weißes Kabel dran ist wo ich nicht weiß wo das hin muss.
Würde das ganze erstmal frei verlegen und gucken ob es dann geht.
Komisch ist das es seit kurzem auch nicht mehr geht wenn ich den Fehlerspeicher lösche.
Hoffe es kann mir jemand Tipps zum einbau geben evtl. hat sowas ja schonmal jemand gemacht und vielleicht nen paar bilder.
Bin über jeden (sinnvollen) Ratschlag dankbar
mfg Veit
Datum: 19.09.2008
Antwort:
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???????????????????????????????????????????
Datum: 19.09.2008
Antwort:
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Was soll denn so ein unsinniger Beitrag in nem Fachforum? Im Schaltplan vom e46 sollte doch nachzulesen sein, wofür dein Weiß/Blaues Kabel gehört...
Bearbeitet von - andi.world am 19.09.2008 12:06:39
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Datum: 19.09.2008
Antwort:
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Sorry für diesen unsinnigen beitrag aber es geht ja nicht nur um das Kabel sondern das Problem und dessen lösung im allgemeinen.
mfg Veit
Datum: 22.09.2008
Antwort:
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ich nochmal
hat evtl. noch einer nen tipp was ich alles überprüfen kann?
Kann ich den tankgeber ausbauen und die zündung anmachen um mal an ihm rumzuspielen ob sich sich dann was tut??
Hab keine lust das er wieder ne woche inner werkstatt steht.
mfg Veit
