Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: neuhier08 Date: 07.07.2008 Thema: wo kann ich den Türkontakt für AA abgreifen ? ---------------------------------------------------------- Hi zusammen , habe mir eine Alarmanlage verbaut funzt auch alles super , allerdings verriegelt sie nach ein paar sec... die Türen und stellt sich scharf da ich den Türkontakt nicht angschlossen habe. meine Frage an welcher klemme hinter dem Handschuhfach kann ich den Türkontakt abzapfen also welche kabelfarben sind das ? |
|
Autor: drey Datum: 07.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi, wen ich mich nicht täusche ist türkontakt positiv rot/weiss und türkontakt negativ müsste braun/rot sein |
|
Autor: neuhier08 Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann diese besagten kabelfarben nicht finden , wo genau sollen diese denn sein ? |
|
Autor: neuhier08 Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ps : es handelt sich um einen E36 Compact baujahr 95 |
|
Autor: Plex Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo,ich fahre ein compact und bei mir ist es Lila für Plusgeschaltet Grün für Minusgeschaltet hoffe das es dir vieleicht weiter hilft,abgegriffen hab ICH es unter dem lenkrad,da hinter der verkleidung.... Rechtschreibfehler dürfen nicht kopiert werden,gehören mir..... |
|
Autor: coma Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, hab ne Limo BJ 94. Die hat n blaues Relais unterm Lenkrad. Da könntest es holen, wenns das bei dir gibt. Hab ich auch gemacht für FFB + AA |
|
Autor: kiese Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ZKE oder ZVM muss erst mal geklärt werden. Und lass bitte dir Frage nach Kabelfarben. Die sind nicht immer gleich. Weiterer Tip: Immer direkt die Kabel von den Türen nehmen, bei AA-Einbau. Sind bei E36 negativ und hinter dem Handschuhfach zu finden. Lösungen, wie über das Innenlicht, sind Pfusch. mfg Bearbeitet von - kiese am 08.07.2008 21:22:45 <-- see on the left side |
|
Autor: coma Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kommt auch immer drauf an, wie mans sieht. Bei mir stand man soll das Kabel des FFB+AA-Moduls an das Zündschloss anschließen(soll verhindern, dass sich die AA wieder selbst scharf schält, wenn man ned innerhalb von 25sec nach dem Öffnen den Wagen startet) Das war mir einfach zu doof. Musst noch kurz was in der Hosentasche krusteln und schon bist eingesperrt^^ Habs dann eben anders angeschlossen und empfinde es nicht als Pfusch. Das Relais bemerkt, wenn die Fahrer oder Beifahrertür geöffnet wird. Wenn ich nur an einen Türkontakt wäre, dann hätt ich wieder ein Problem. Bin ganz zufrieden mit meiner Lösung bis jetzt. |
|
Autor: neuhier08 Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- was haeisst ZKE oder ZVM ? |
|
Autor: kiese Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Z.b. was machst du wenn deine sicherung geflogen ist und das innenlicht nicht geht und dir bricht jemand die karre auf. die AA checkt das dann nicht. <-- see on the left side |
|
Autor: kiese Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: gib mal in der suche die begriffe ein. und gleich noch "belegung" dazu. <-- see on the left side |
|
Autor: coma Datum: 08.07.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Negativ konnt ich das Ding eh ned ansteuern. Brauche n positives Signal. Wenn die Sicherung raus ist, dann würd das ja bedeuten, dass kein Signal kommt und folglich würde die AA nach 25 sec wieder scharf werden -> daher kein Problem uuund...das Innenlicht hab ich ja ned benutzt. Sobald bei mir die Fahrer oder Beifahrertür geöffnet wird wird die AA entschärft. Wenn jemand die Scheibe einschlägt bringt es ihm ned viel, da sich die Knöpfchen nicht hoch ziehen lassen(Sicherheitsfunktion - dazu werd ich sie noch umbauen/verkürzen, dass sie versenkt sind im abgeschlossenen Zustand) Außerdem geht die AA eh schon hoch, wenn man nur leicht gegen das Auto klopft... Wenn die Person dann durch das Fenster rein will wackelt das Auto ja die ganze Zeit -> Alarm hört gar nicht mehr auf. Ist die Person drin und will startet hat sie Probleme mit der EWS. Das einzige nervigie daran ist, wenn man noch kurz was am Kofferraum macht und dann erst einsteigen will. Dann ist meistens zu. Aber um das zu verhindern müsst quasi ein Kabel vom Kofferraum verlegt werden und das ist es mir im Moment noch nicht Wert. Das mach ich dann mal, wenn ich was anderes machen muss. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
