Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: bmw joe Date: 28.06.2008 Thema: automatik getriebe am schnellsten fahren? ---------------------------------------------------------- servus... heute hab ich bei meinem 323er touring geguckt wie schnell der auf 100 ist... 10.4 sekunden auf dem datenblatt ist der sollwert aber 8 sekunden warum ist der so langsam? weil es automatik getriebe ist? falls ja, wie starte ich am schnellsten? soll ich bei N auf ca. 4000 hochdrehn und dann auf D schalten? oder ganz normal per kickstart? dann hab ich noch den S schalter...bringt aber nix..grad ma 0,5 sekunden unterschied wie fährt man am schnellsten automatik? ps. ich hab 17zöller drauf...macht es viel aus? gruß |
|
Autor: Steff_KLF Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich kenne mich zwar mit der automatik überhaupt nicht aus. aber ein kumpel mit nen E91 macht solche starts über die bremse. bremse stark treten und mit dem gas auf die drehzahl mit der du los willst. bei der gewünschten drehzahl einfach von der bremse runter: und los gehts. (weiß nicht wirklich obs beim E36 genauso funzt. denke aber schon.) anders kann ich mir nen ordentlichen start mit nem automatik auch nicht vorstellen. (is sicher ne verschleißfrage) MfG Stefan Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein. |
|
Autor: Mikele83 Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also wenn dein 323 wirklich so langsam ist, muss irgendwas nicht in Ordnung sein. Wird aber kaum am Automatikgetriebe liegen, fahr am besten mal zu BMW und lass de Fehlerspeicher auslesen. Und dass, mit 4000 umdrehungen und dann auf D stellen funktioniert so nicht. Dafür gibt es bei BMW die Launchcontrol und die gibt es glaublich erst seitdem der M6 rausgekommen ist. |
|
Autor: bmw joe Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja dass ist ne gute idee! aber was meinst du mit verschleiß? was verschleißt denn dabei? Zitat: was kostet denn ne fehlercode auslesung? |
|
Autor: XxXmichiXxX Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das machte ein Freund mit seinen 740er auch oft, vor kurzen hatte er ein Getriebeschaden! Also wenn du deine Automatik noch länder haben möchtest,lass das bleiben! lg |
|
Autor: Wuchtigfahrer Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: s ist normal der sportmodus deiner automatik... |
|
Autor: Steff_KLF Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja wie michi schone gesagt hat. kann mir vorstellen das es einen höheren verschleiß an irgendwelchen getriebeteilen gibt. (wie gesagt kenne ich mich mit der automatik null aus) aber ich denke auch mal das man sowas hin und wieder mal machen kann. sollte ja nicht sofort kaputt gehen. muss man halt selber wissen was einem das wert ist. MfG Stefan Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein. |
|
Autor: herr b Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann es sein der wagen nur kurzstrecken bekommen hat? schau mal ob der luftfilter frei ist. dann einfach mal über längere zeit auf der autobahn mit hohem tempo fahren. http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html |
|
Autor: bmw joe Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- kurzstrecken? hahaha ich fahre täglich 7km zur arbeit...und dann 7km wieder nach hause.. bin halt fast nur auf kurzstrecken unterwegs... jedoch fahren meine eltern manchma mit dem auto auf die autobahn, zur verwanden in dortmund etc. aber eher selten also ich bin fast nur auf kurzstrecken unterwegs warum? was hat dass denn mit bescheunigen zu tun? |
|
Autor: herr b Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich denke das der motor dann zu sitzen wird. fahr mal damit auf die bahn und gib über eine grössere distanz vollgas, dann wird der motor mal wieder frei. der scheint ja bei dir gar nicht richtig auf betriebstemperatur zu kommen. http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html |
|
Autor: bmw joe Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- also der motor kommt schon in den ersten minuten fahrt auf betriebs temperatur... ist zwar 7km strecke doch brauche fast 20minuten dafür, frankfurt verkehr halt.. hmmm nächste woche mach ich nen offenen luftfilter rein, neue zündkerzen und geh dann auf die autobahn... ma gucken wie es wird... |
|
Autor: jospi69 Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ja, das macht schon einen großen Unterschied zu Serien 15Zöllern. Das merke ich immer wieder wenn ich im Winter auf 15Zoll Winterreifen wechsel, im Vergleich zu 17Zoll im Sommer mit 225er Reifen. Als ob der Wagen 20 PS mehr hätte. |
|
Autor: -warlock- Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- so ein schwachsinn....ich hab nen 318 und merke 0 unterschied in der Beschleunigung zwischen 15 Zoll und 17 Zoll! @bmw joe: hätte da mal nen paar fragen... 1. warum kauft man sich einen 323 Kombi wenn man NUR kurzstrecke fährt? geldrauswurf! 2. du fährst lt. deiner aussage nur 7km und da trittst du den wagen auch noch voll? |
|
Autor: bmw joe Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- aber ich versteh dass nicht... das hähen / breiten verhältnis wird mit zunehmender zoll größe, doch fast unverändert?! also mit nem 17 zöller hab ich fast den selben abrollumfang wie mit 15 zöller aber warum macht sich dass dann trotzdem bei der beschleunigung bemerkbar? |
|
Autor: bmw joe Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: hab n kombi..oder besser gesagt mein vater hat n kombi, weil wir ne 5 köpfige familie sind und ja ich fahre 7 km zur abriet, aber doch nicht mit vollgas?! sondern niedrig tourig hab nur letzens auf grader strecke ma die beschleunigung gemessen und die simmt mit dem datenblatt nicht überein mein 323er ist genauso schnell wie meine 320 limo damals |
|
Autor: jospi69 Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das ist überhaupt kein Schwachsinn mit dem Unterschied zwischen 15 und 17 Zöllern. Schon mal was von Massenträgheit gehört? Je weiter die Masse außen und je höher das Gewicht, desto schlechter die Beschleunigung. |
|
Autor: -XTreMe- Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Genau so ist es, Abrollumfang bleibt gleich, aber die Felge wird größer... also mehr Masse :) Hast du schonmal dein Getriebe Resettet? Vllt bringt das ein bisschen was... Und frag jetzt nicht wie das geht, benutz die SUCHE. Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein! |
|
Autor: bmw joe Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab die suche benutzt... also um nochma sicher zu gehen 1. batterie abklemmen 2. zündung EIN 3. + und - pol aneinander halten (aber wie lange) 4. alles wieder anschließen ist dass alles richtig? nicht dass ich da was falsch mache |
|
Autor: -XTreMe- Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Lass es einfach über Nacht abgeklemmt, schaden wird es nicht, auser das du die Uhr neu einstellen musst ;) Ein versuch ist es wert, garantieren kann ich es nicht ob es etwas bringt. Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein! |
|
Autor: Steff_KLF Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- denk aber dran du du denn radio code brauchen wirst falls da ein orginalradio drin sein sollte. MfG Stefan Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein. |
|
Autor: daniel.krueger Datum: 28.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Gasgeben bei getretenem Bremspedal würde ich lieber sein lassen, das machen Getriebe und Wandler nämlich nicht allzulange mit. Zudem funktioniert das auch nicht wirklich. Bei einer gewissen Drehzahl (dürfte irgendwo zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen je Minute liegen) ist die sog. Festbremsdrehzahl erreicht, da macht der Wandler dicht und (je nachdem wie stark das Bremspedal getreten wird) fährt der Wagen los oder der Motor wird abgewürgt. |
|
Autor: b-mw-323 Datum: 29.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hey, der 323iA coupe brauch als schaltwagen 8.0 sekunden und als autokatik 9.0 sec. laut werksangabe. das mit bremse und gas hilft meines empfindens nach etwas, habs aber noch nie gemessen. man sollte es aber nicht übertreiben |
|
Autor: V8-Fetischist Datum: 29.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: also die erfahrung habe ich noch nicht gemacht , habe ein 328iA und wenn es nass ist und ich an einer ampel stehe drücke ich die bremse durch und spiele ein bisschen mit dem gas , was meinst du wie der hinten am drehen ist und da hat sich noch nie was abgeschalten =) P.S. mache ich aber wirklich nur selten aus rücksicht auf mein getriebe Bearbeitet von - V8-Fetischist am 29.06.2008 18:29:26 Sein Name ist Vodka , und ja wir werden Heiraten |
|
Autor: daniel.krueger Datum: 29.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ V8-Fetischist: Wo habe ich etwas von "abschalten" geschrieben? Daß die Räder durchdrehen, kann natürlich auch passieren (das ist dann genau das Zwischending zwischen abwürgen und losfahren.) |
|
Autor: V8-Fetischist Datum: 29.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja vielleicht habe ich ja nur das abwürgen falsch interpretiert ;) sorry Sein Name ist Vodka , und ja wir werden Heiraten |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
