Datum: 23.06.2008
Antwort:
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hallo
um welchen esd geht es?
hersteller?
alter des esd?
mfg
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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also wenn der topf neu ist, mach nix, der kommt von alleine!
Ansonsten JA einfach hinten durch die endrohre mit einem langbohrer nen loch machen führt zu erhöhter lautstärke, ob sich das natürlich gut anhört weiss ich nicht!
PS: bevor ich sowas machen würde, würde ich den topf demontieren, eine Dose Bremsenreiniger darin verteilen und anzünden!
PPS: das es illegal ist wird dir ja bewusst sein, wollte es auch nur mal erwähnen(wäre mir aber auch egal)
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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Würde mich ja auch mal interresieren ob das WIRKLICH was bringt!?
Hab nen Supersprint drunter und der ist einfach viel zu leise!
Ist jetzt so ca. 3-4 jahre alt, also da wird sich ja nix mehr tun vom sound her.
MfG
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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Danke für eure Antworten , nun müsste ich noch wissen wo man günstig einen solchen durchbruchbohrer bekommen kann denn er müsste mindestens 45cm lang sein , oder hat jemand noch eine andere idee ausser aufflexen usw.. ?
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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Nimm nen Eisenstab und nen Billigbohrer ausm Baumarkt und schweiß die Dinger zusammen. Danach kannst das Zeug wegschmeißen und es hat nicht die Welt gekostet...
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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brauchst du nicht probieren. Im compact ESD sind ganze 3 kammern. und da kann man mal locker 20 oder 30 10er löcher reinbohren ohne auch nur nen tick lauter zu werden.
(habe das beim meinem ersten auspuff 2 mal gemacht mit immer größeren löchern. ergebnis=0) die dinger sind innen so verwunden. habe schon meinen 3ten lauter gemacht und dieses ganze löcher gebohre bringt da echt nix. da hilft wirklich nur aufmachen, alles raus und dann ein lochrohr rein. spar dir das geld und die zeit.
MfG Stefan
Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein.
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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Geil Geil weiter so. Bis wieder einer den Ausbrennthread ausbuddelt. :-)
Hör doch auf so nen Mist zumachen. In 5 Jahren wirst über dich selber lachen.
*Spaßmodus an*
Was soll dir überhaupt ein 45cm Bohrer bringen? Da bringst doch überhaupt keinen richtigen Winkel zustande um in die Kammer einzudringen. Außerdem solltest da mindestens mit nem 100 Bohrer bohren damit die Dämmwolle rauskann. Am Besten geeignet wäre hierfür eine Hilti die mächtig hämmert. Die wird dir die Dämmwolle um die Ohren fetzen.
*Spaßmodus aus*
Wenn du dich nicht überzeugen lässt und das machen willst wäre aufflexen die effektivste Art.
Was aber noch sinnvoller wäre, ist bei Ebay die Augen offen halten und nach nem günstigen gebrauchten Sport ESD ausschau halten.
Gruß Rockford
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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alsoick kann in meinem alten bastuck alles durchstecken :P
des einzige ende is die rückwand :D
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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hallo, weis jemand ob beim 320iger auspuff etwas zu machen ist mit hintenreinbohren? hat der überhaupt kammern? gibt es irgendwo schnittzeichnungen von auspüffen?
Der weg ist mein Ziel!!
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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wieso keinen gescheiten esd kaufen?
daran musste nix bohren.
hab noch nen bastuck liegen für nen e36 320i/323i
rotes gutachten...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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en loch bohren bringt nix hab mal en großes loch 40mm mit nem blechbohrer gebohrt das hat sich angehört als ob der auspuff irgendwo durchgerostet wär
was de machen kannst ist en e-schweißgerät nehmen möglichst lange elektroden nehmen das schweißgerät voll aufdrehen und dann kannste alles was da drin ist schön wegbrutzeln
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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so ich hoffe mal das die fotos entlich mal ein bisschen licht in die welt der bohrerei bringen. das is mein erster compactauspuff gewesen. is zwar ein orginaler auspuff aber hat auch kammern.
so is der orginal
und so habe ich ihn bearbeitet und es hat wirklich nicht ein bischen lautstärke gebracht.
wie ihr seht könnte ihr ohne ihn aufzuflexen überhaut nicht vernümpftig bohren. und dann bringt das auch nix.
den ersten erfolg hatte ich mit folgende version:
das rot angedeutete ist ein rohr mit vielen löchern.
und hinterher klingt er sicher nicht wie ihr es gerne hättet.
so ich hoffe das hilf gegen dieses dumme bohrthema.
Bearbeitet von - Steff_KLF am 24.06.2008 12:25:01
MfG Stefan
Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein.
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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Ich würde das mit dem aufbohren lassen! Dann sprüh lieber paar Dosen WD40, Caramba oder sonst was rein und fahr das Teil mal richtig heiß das da drin alles verschmort! :)
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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Jungs, das ist doch nicht Euer Ernst?
Kauft Euch doch BITTE nen anständigen Sport-Topf und gut isses.
Habt Ihr den berühmt-berüchtigten ESD-Ausbrenn-Thread gelesen?
* don´t knock on my door, if you don´t know my Rottweiler´s name *
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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@rockford 316i:
und hier ist er auch schon, der legendäre, unter kultstatus stehende auspuff-ausbrenn-treat.
einfach genial, super unterhaltsam und absolut passend zu diesem thema.
viel spass beim lesen.
Mfg
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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kauf dir nen ordentlich sportesd bastuck/eisenmann/g-power...
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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Könntest auch vorerst mal dein VSD bzw. MSD bearbeiten(durchgehendes Rohr)
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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bin heute in vielen bauhäusern gewesen und habe nach eisenbohrern gesucht leider gibt es nirgendwo etwas in der länge , sonst jemand eine idee wo ich eine gute stabile stange bekomme mit der ich das dingen durchkloppen kann ?
ansonsten auspuff ab und von hinten Bremsenreiniger oder WD40 reinhauen richtig ?
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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http://de.youtube.com/watch?v=3X0VC_6KlZE
is seit gestern drauf.
ich kanns euch nur wärmstens empfehlen.
halte nichts von dem rumgebohre.
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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also für mich klingt der originale kerniger als der doppelrohr esd...
aber is ja geschmackssache..
und zum thema wd40, bremsenreiniger...
ganz im ernst..
was zur hölle soll das bringen???
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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Beim Serienpot nix! Nur bei Sport-ESD bringt das was.
Also gleich wieder vergessen!
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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Ich würde nen 130 cm Bohrer nehmen, da kannst gleich durch den Endtopf die Lamdasonden mitbearbeiten .... mit einem 210 cm Bohrer schafft man dann sogar die Auslassventile durch den Endtopf zu vergrößern ;-).
MFG
R.A:
Bearbeitet von - kungfu am 24.06.2008 22:33:03
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Datum: 24.06.2008
Antwort:
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Zitat:
also für mich klingt der originale kerniger als der doppelrohr esd...
aber is ja geschmackssache..
und zum thema wd40, bremsenreiniger...
ganz im ernst..
was zur hölle soll das bringen???(Zitat von: plop)
naja, das is der motor nicht der esd den du da hörst ^^
das kernige ist beim fahren noch richtig schön zu hören bei hoher drehzahl
glaub mir der bastuck macht einen mords Radau, da flattert dir richtig
der magen ;))
Datum: 25.06.2008
Antwort:
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Zitat:
bin heute in vielen bauhäusern gewesen und habe nach eisenbohrern gesucht leider gibt es nirgendwo etwas in der länge , sonst jemand eine idee wo ich eine gute stabile stange bekomme mit der ich das dingen durchkloppen kann ?(Zitat von: neuhier08)
Frag doch mal bei Shell an. Die haben so richtig lange Bohrer. Meistens nutzen sie die, um an Rohölfelder ranzukommen, aber vielleicht hat die ein oder andere Bohrinsel einen Bohrer für Dich übrig ;)
Wie man hier Bilder hochladen und posten kann!
