Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Maulwurf1972 Date: 09.06.2008 Thema: Schaltgetriebe ölverlust ---------------------------------------------------------- Hallo Habe heute festgestellt das rotes öl aus dem Getriebe läuft(e30 318i touring). Es kommt auf der Seite raus wo die Kardanwelle angeflanscht ist (tropfenweise,Nicht viel).sitzt dort eine Art Dichtung die mann wechseln könnte.? kann man das selber machen oder besser Werkstatt wegen Spezialwerkzeug? |
|
Autor: Ehm Datum: 09.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Da sitzt ein Simmerring. Selber machen hängt von der technichen Kenntniss und Fingerfretigkeit ab. Ein Simmerring ist schnell krumm beim einbau. Gruß Thorsten Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen |
|
Autor: Maulwurf1972 Datum: 09.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gibt es irgendwo eine Anleitung wie das gemacht wird,oder was ich abbauen muss.....hoffe ja das das Getriebe verbaut bleiben darf. lieber gewußt wie als einfach drauf los schrauben(geht meistens schief) |
|
Autor: Sly-Stallone Datum: 10.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: das ist der simmerring vom getriebeausgang. teilekosten um 5€ ca. dazu musst du auf die hebebühne. die komplette auspuffanlage muss weg, kardanwelle raus, getriebe raus! |
|
Autor: Fortress01 Datum: 25.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Sky-Stallone, ich habe auch das Problem mit dem getriebeseitigen Simmerring. Wiseo muß das Getriebe ausgebaut werden? Nach Demontage von Auspuff und Kardanwelle müßte doch die M30 Mutter und Muttersicherung des Getriebeflansches und der Flansch selbst gelöst und der alte Simmerring entommen werden können. Einbau erolgt dann analog. LG Peter |
|
Autor: e30325cab Datum: 25.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Getriebe muß nicht raus! habe bereits bei mir den simmering erneuert geht eigendlich sehr schnell und einfach. |
|
Autor: Lars_wars Datum: 25.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Rotes Öl? Das hörrt sich an, als wenn bei dir ATF ins Getriebe gekippt wurde. Das gehörrt da nicht rein, ausser es ist ein Automatik. Spezialwkz. brauchst net, muss nur Abgasanlage ab, Kardanwelle raus, der Flansch am Getr, wech und dann kommst an den Simmerring dran. Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst.... |
|
Autor: Ehm Datum: 25.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nicht nur ATF ist rot. Getriebeöle gibts fast in allen Regenbogenfarben. Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen |
|
Autor: Rockford Fosgate E30 Datum: 25.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- getriebe kann drinnen bleiben!! das einzige worauf du beim zusammenschrauben achten solltest ist der reibwert...dafür gibt es spezielle reibwert messer... auch atf öl in einem schaltgetriebe schadet nicht...ausser bei getrieben mit intergriertem diff...ansonsten hast du durch atf sogar eine weichere und direktere schaltung...! BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive. |
|
Autor: TheNitroB Datum: 25.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- eben. ATF wird laut E30 betriebsanleitung auch bei leicht hakeligen getrieben vorgeschrieben. habs persönlich auch drin, und fährt sich auch nicht schlechter als die alte brühe, die vorher da drinne geherrscht hat. „Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“ |
|
Autor: Rockford Fosgate E30 Datum: 26.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe ich in meinem getriebe auch drinnen...schaltet sich wirklich besser als das alte öl...schon übel was das für einen einfluss auf die hardware hat BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive. |
|
Autor: BMW_Sepp Datum: 26.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Eben wird ja auch von bmw als "problemlösung" bei hackeligen getriebe vorgeschlagen! Gruß (auch ehemaliger ATF schalter :P) Du bist ca. 20 Jahre alt?? Gutaussehend?? Noch zu haben?? hast vorzugsweiße 2,5l maschine? und bist ne 2türige Limo? Dann meld dich doch bitte bei mir ;) |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
