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sportwagen marke eigenbau! - Geplaudere

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Beitrag von: salinho
Date: 01.06.2008
Thema: sportwagen marke eigenbau!
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http://www.totallycrap.com/galleries/galleries_the_diy_sportscar_from_latvia/

hab das eben entdeckt.. steckt jede menge arbeit drin..


Antworten:
Autor: 330Ci
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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ja jede menge arbeit, aber mhh naja..
Hifonics Subwoofer
http://partners.webmasterplan.com/click.asp?site=1382&type=text&tnb=32&ref=266240&subid=direct-link_ebay&diurl=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=170340950045
Autor: Old Men
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Saubere bebilderte Arbeit! Mich würde mal interessieren, ob eine solche Umbaumaßnahme auch hier in Deutschland den TÜV Segen bekommen würde. Nur schade, daß keine Angaben zwecks Motorisierung angegeben sind.
Autor: Sonic17
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Ob das Ding Überhaupt fährt ? ^^
Autor: BSS
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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ist ja echt ne bauschaumschleuder vom feinsten, hat warscheinlich um die karre noch tiefer zu bekommen beton in die radkästen gespritzt oder was? O_o
Autor: g-part-one
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:


Saubere bebilderte Arbeit! Mich würde mal interessieren, ob eine solche Umbaumaßnahme auch hier in Deutschland den TÜV Segen bekommen würde. Nur schade, daß keine Angaben zwecks Motorisierung angegeben sind.

(Zitat von: Old Men)




war en cl65 amg am anfang ist des bild also ein v12 bi-turbo mit 611ps 1000nm drehmoment!

da würde mir der orginale amg besser gefahlen!

mfg
KLICK
SILVIA jetzt im neuen kleid lol UPDATE 16 aug.


Autor: plop
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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hat was von nem trecker irgendwie..

frage mich was passiert wenn sich mal jemand mit dem arsch an den radkasten lehnt :)

wäre auch mal interessant wie lange die radbolzen die 1000Nm auf die 300kg felgen übertragen ohne zu reissen..

Bearbeitet von - plop am 01.06.2008 21:46:04
Erdbeben abschalten, Sofort!

Tsunami, Nein Danke!
Autor: RAG
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Das ist nicht das Auto vom ersten Bild! Der neue CL hat keine Stoßleisten und bei den anderen Bildern sieht man die Löcher für die Stoßleiste das ist das Vorgänger Modell.
Edit: Ein AMG ists auch nicht, dafür sind die Bremsscheiben an der VA zu klein und nicht gelocht.

Bearbeitet von - RAG am 01.06.2008 21:53:11
Autor: Airborne
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Ist das Bauschaum!?????
Find die Karre total ätzend, hauptsache wieder etwas das niemand hat! :-/

Mfg
Autor: -mRl-
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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ich sag nur:

Hauptsache Polyurethan
Autor: rdy
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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was sind denn das für riesen felgen?? 28 zoll lol naja ich finde das interiour echt super bis aufs lenkrad wenn der nicht so riesen felgen drauf hätte und wenn er in schwarz wäre eigentlich nicht ganz sooo übel zumindestens von hinten ;)
/// E36 323 cOupesTylezZ
/// 328 Motorsport
Interna.
Autor: tobibeck80
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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das is kein Sportauto sondern ein schlecht aufgebauter Donk.....wobei das auch nicht ganz richtig ist.

auf jeden Fall is sowas verschwendung von zeit und geld, geht überhaupt nicht.

fail!
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Autor: vitanick_e46
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Ich glaub im Winter brauchst du keine Heitzung da drinne! Bei den Mengen Bauschaum! Windgeräusche 0-DB ;-) Ruhig wie in ner Höle...
Aber Mut zu hässlicgkeit hat das Auto oder doch eher Tracktor=? (Bei den Rädern hinten)
Da freut sich jeder Landwirt, über so einen Trecker....mit mehr als 200 übers Acker..haha..
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Autor: tobibeck80
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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wenn das Ding 200 packt hack ich mir ein Bein ab....nie im Leben. Vorher reißts die Radaufhängung ab.

http://de.youtube.com/watch?v=8znD7-l5Tmo


„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Autor: maky
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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also innen kann man nix sagen, wenn das alles bauschaum ist und das auch robust genug ist, dann super

aber außen?? das ist ja wirklich alles nur schaum, ob das die festigkeit bei hohen geschwindigkeiten hergibt?
Autor: tobibeck80
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:


ob das die festigkeit bei hohen geschwindigkeiten hergibt?

(Zitat von: maky)




also ich bezweifel dass das Ding in irgendeiner Beziehung schnell ist.

Wo sind die Bilder vom Motor?
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Autor: vitanick_e46
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Hmm das ding ist so leicht...kennst du "Fred Feuerstein"...da brauchst du keinen Motor ;-)
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Autor: Harry346
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Beim Crash vehält der sich wie ein Ping-Pong Ball,kommt auch erst nach 30 Hüpfern zu stehen.
Autor: Born_to_Drive
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:


Zitat:


Saubere bebilderte Arbeit! Mich würde mal interessieren, ob eine solche Umbaumaßnahme auch hier in Deutschland den TÜV Segen bekommen würde. Nur schade, daß keine Angaben zwecks Motorisierung angegeben sind.

(Zitat von: Old Men)




war en cl65 amg am anfang ist des bild also ein v12 bi-turbo mit 611ps 1000nm drehmoment!

da würde mir der orginale amg besser gefahlen!

mfg

(Zitat von: g-part-one)




du siehst aber schon, dass die basis für dieses hässliche ding ein normaler mercedes clk war nä?? ich will mal behaupten, dass da nich so die mega maschine drin steckt, sondern irgend nen clk 200 kompressor oder son mist...
Wer das liest ist doof! xD
Autor: tobibeck80
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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oder gar nix.

könnte auch sein, manche interessiert nur wie ein Auto aussieht. :-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Autor: Millencolin.
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Naja, zum Aussehen brauch ich ja nix sagen, find aber die Arbeit wies gemacht wurde echt respektabel!
Autor: Andi G.
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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Ich halte das Teil für die allerletzte scheiße...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Autor: Born_to_Drive
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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Zitat:


Ich halte das Teil für die allerletzte scheiße...

(Zitat von: Andi G.)




*zustimm* ^^
Wer das liest ist doof! xD
Autor: 318ci_2001
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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Zitat:


Ich halte das Teil für die allerletzte scheiße...

(Zitat von: Andi G.)




präzise zusammengefasst :)
Töte ihn mit einem Mouspad aus Hart-PVC
(Zitat von: pat)

Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Autor: Nicore
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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Für einen Show-Wagen nicht schlecht. Kann man ja so als Promomodell
hinbauen, vielleicht findet sich dann ein Investor für eine Serien-
bzw. auf-Bestellung Produktion für einen Ölmulti aus Dubai etc...
Also von daher finde ich die Idee und Umsetzung nicht schlecht.

Achja, mit Bauschaum lassen sich prima Positiv-Formen für GFK
Breitbauten machen. Hab da so einiges bei meinem Freunden vom
Peugeot-Club gesehen, hier mal was "Kleines": *klick*
BMW Team Oberhavel
Autor: tobibeck80
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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es ist sicher optisch schnatz gemacht, das Design is ja wie immer Geschmackssache...aber ich denke dass das Teil einfach so wie es da steht unfahrbar ist....90% der Reifen wegen.

Innen siehts aber gut aus.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Autor: Super-Tiub
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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Das Teil kommt ja aus Lettland. Bin im August auch wieder dort (meine Frau kommt von dort). Vielleicht schau ich ja da mal vorbei und hol genauere Infos ein.

Gruß
Tobi




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Ende des Themas

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