Datum: 31.05.2008
Antwort:
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Ich geh mal davon aus, du meinst die Adapternuss, nicht das Felgenschloß.
Falls ich richtig liege, fährst zu BMW und holst dir für 2,50 Euro ein neues.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Datum: 31.05.2008
Antwort:
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ich glaube nicht das das felgenschloss von BMW ist !!! das war schon vom vorgänger drauf
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 31.05.2008
Antwort:
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rundrum sind alles so zacken ...
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 31.05.2008
Antwort:
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nun als erstes viel glück...aber probier erstmal mit BMW...
Datum: 31.05.2008
Antwort:
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wenn es sich um ein org. BMW felgenschloss handelt, müsstest du doch so ein kleines kärtchen mit der seriennummer der adapternuss haben. Wenn dann der fall eintritt, dass man den adapter verliert, wie bei dir der fall, geht man zum :) gibt denen die nummer und die kriegst ne neue nuss.
so ists zumindest bei meinem felgenschloss.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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falls du keine serien-nr. hast (also no-name felgenschloß), dann mußt du dir was neues kaufen - aber was vernünftiges, z.b. oz
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:
falls du keine serien-nr. hast (also no-name felgenschloß), dann mußt du dir was neues kaufen - aber was vernünftiges, z.b. oz(Zitat von: sveno)
wie ???
ich muss erstmal die alten dinger raus kriegen !!! hat niemand eine idee ?
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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doch...
mutter aufschweißen und hoffen das es hält bis man die schraube draussen hat ;-)
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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da bschädige ich doch die felge ????
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:Zitat:
falls du keine serien-nr. hast (also no-name felgenschloß), dann mußt du dir was neues kaufen - aber was vernünftiges, z.b. oz(Zitat von: sveno)
wie ???
ich muss erstmal die alten dinger raus kriegen !!! hat niemand eine idee ?(Zitat von: syOnic)
stimmt ja *lol*
aber die idee mit dem schweißen ist gar nicht mal schlecht...
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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ich würd die felge halt sauber abdecken und abkleben. und dann von der innenseite der mutter (also da wo das gewinde ist) schweißen. musst halt aufpassen. wüsste aber nicht was ich sonst machen würde
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Link
Artikelnummer: 170224032035
so eins habe ich !!!
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Hallo,
frag mal beim Freundlichen nach, ob der alle Schlößer vor Ort hat. M.E. ist die Anzahl der möglichen BMW-Schlößer überschaubar und einige Werkstätten haben gerade für solche Fälle einen Satz der Schlößer am Start.
Anderfalls kannst DU es natürlich bei einem Reifenfutzi versuchen, die haben teilweise auch Ihre Mittel.
Es gibt z.B. Aufschlaghülsen, die einfach auf das Schloß aufgeschlagen werden und sich dann auf diesem Verkrallen (ist ein konisches Innengewinde). Anschließend kann man die Schraube einfach rausdrehen. Entspricht quasi einem Linksausdreher aber für Muttern.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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das ist ein ganz normales, originales felgenschloss aus dem hause bmw. so gut wie jeder freundlichn hat einen satz schlüssel für jedes schloss da. zum einen für den fall wie er bei dir eingetreten ist oder für den fall das der kunde beim räderwechsel sein schloss vergessen hat. einfach mal bei deinem freundlichen vorbeifahren und nachfragen.
falls nicht, ist die geschichte mit der mutter aufschweißen eine weitere möglichkeit. musste ich auch schon mal machen und hat auch funktioniert. musst halt nen bissi aufpassen, sauber arbeiten und entsprechend abdecken und abkleben.
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:
Hallo,
frag mal beim Freundlichen nach, ob der alle Schlößer vor Ort hat. M.E. ist die Anzahl der möglichen BMW-Schlößer überschaubar und einige Werkstätten haben gerade für solche Fälle einen Satz der Schlößer am Start.
Anderfalls kannst DU es natürlich bei einem Reifenfutzi versuchen, die haben teilweise auch Ihre Mittel.
Es gibt z.B. Aufschlaghülsen, die einfach auf das Schloß aufgeschlagen werden und sich dann auf diesem Verkrallen (ist ein konisches Innengewinde). Anschließend kann man die Schraube einfach rausdrehen. Entspricht quasi einem Linksausdreher aber für Muttern.(Zitat von: SuMo-Driver)
wer hat sowas reifen.com ?
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Hallo, leider kann ich Dir Deine Frage nicht beantworten. Die Teile gibt's auch zu kaufen, kosten aber eine Stange Geld.
Aber wie bereits gesagt, wenn es ein BMW Schloß ist (und so sieht es aus), dann hast Du gute Chancen bei einem BMW Händler was zu werden. Fahr einfach hin, schilder Dein Problem, dann wird es schon ein passendes Schloß finden, welches Du dann nachbestellen kannst.
Zu den Aufschlaghülsen, so schaut's aus. (Geht übrigens auch, wenn das Schloß verknaddelt ist):
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Zitat:
Hallo, leider kann ich Dir Deine Frage nicht beantworten. Die Teile gibt's auch zu kaufen, kosten aber eine Stange Geld.
Aber wie bereits gesagt, wenn es ein BMW Schloß ist (und so sieht es aus), dann hast Du gute Chancen bei einem BMW Händler was zu werden. Fahr einfach hin, schilder Dein Problem, dann wird es schon ein passendes Schloß finden, welches Du dann nachbestellen kannst.
Zu den Aufschlaghülsen, so schaut's aus. (Geht übrigens auch, wenn das Schloß verknaddelt ist):(Zitat von: SuMo-Driver)
auch ne schöne anleitung für böse menschen mit klebrigen fingern ;)
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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schätze mal das macht zuviel lärm ! als das man das heimlich machen kann ...
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 01.06.2008
Antwort:
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Also, steht ja schon im ebay link, daß das ein original BMW-Teil ist. Jede BMW-Werkstatt sollte einen kompletten Satz von diesen Nussen im Inventar haben und die kriegst du auch ohne Probleme bestellt.
Hab ich schon mal gemacht, weil ich meine alte Nuss rund gemacht habe. Hab mir dann 2 neue bestellt, hat irgendwas um die 3 Euro pro Stück gekostet. Also, was machst du dir gedanken um irgendwelche Ausdrehwerkzeuge und Bastellösungen, welche ein vielfaches an entweder Zeit oder Geld kosten?
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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Zitat:
falls du keine serien-nr. hast (also no-name felgenschloß), dann mußt du dir was neues kaufen - aber was vernünftiges, z.b. oz(Zitat von: sveno)
Würden diese Felgenschlösser beim BMW passen? Link
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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@ EthanHunt,
nein die Steigung ist nicht passend.
Für einen BMW benötigst Du M12*1,5 Kegelbund. Länge so um bei 26 mm, wobei ein wenig mehr auch nicht schadet.
Der X5 hat jedoch andere Schraubendimensionen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 02.06.2008
Antwort:
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war nun bei bmw und habe ersatz :)
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Datum: 03.06.2008
Antwort:
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Zitat:
@ EthanHunt,
nein die Steigung ist nicht passend.
Für einen BMW benötigst Du M12*1,5 Kegelbund. Länge so um bei 26 mm, wobei ein wenig mehr auch nicht schadet.
Der X5 hat jedoch andere Schraubendimensionen.(Zitat von: SuMo-Driver)
@SuMo-Driver:
Hab jetzt mal in das Gutachten der neuen Felgen die ich demnächst kriege. Da stehen 3 verschieden Schraubenkombinationen drin. M12x1.5 mit der Schaftlänge 28 oder 29 mit Kegelbund 60° und dann noch die Serienschrauben M14x1.5 mit der Schaftlänge 32.5. Ich hab jetzt ein Felgenschloss mit der Schaftlänge 28 gefunden, aber da steht noch was von Schlüsselweite. Die steht leider nicht im Gutachten mit drin und einen Fixwert gibt es da auch nicht.
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Datum: 03.06.2008
Antwort:
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@ EthanHunt,
M14 Schrauben hat der X5, vielleicht passen die Felgen ja auch auf den rauf (wenn Sie groß genug im Durchmesser sind z.B. 18 Zoll).
Alles was kleiner als der X5 ist ist, hat M12 * 1,5 als Radbefestigung.
Die Schaftlänge 28mm dürfte problemlos passen.
Die Schlüsselweite beschreibt die Größe des Schraubenkopfes, d.h. welche Nuss Du zum Anziehen der Schrauben benötigst.
Normal ist bei BMW eine Schlüsselweite von 17 mm (Ausnahme X5).
Letzten Endes ist es aber egal welche Größe die Schraubenköpfe haben, Hauptsache Du hast das passende Gegenstück dazu in Deinem Werkzeugkasten (sprich ein 17er Nuß).
Good Luck !!
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 03.06.2008 12:24:42
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 03.06.2008
Antwort:
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Zitat:
@ EthanHunt,
M14 Schrauben hat der X5, vielleicht passen die Felgen ja auch auf den rauf (wenn Sie groß genug im Durchmesser sind z.B. 18 Zoll).
Alles was kleiner als der X5 ist ist, hat M12 * 1,5 als Radbefestigung.
Die Schaftlänge 28mm dürfte problemlos passen.
Die Schlüsselweite beschreibt die Größe des Schraubenkopfes, d.h. welche Nuss Du zum Anziehen der Schrauben benötigst.
Normal ist bei BMW eine Schlüsselweite von 17 mm (Ausnahme X5).
Letzten Endes ist es aber egal welche Größe die Schraubenköpfe haben, Hauptsache Du hast das passende Gegenstück dazu in Deinem Werkzeugkasten (sprich ein 17er Nuß).
Good Luck !!
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 03.06.2008 12:24:42(Zitat von: SuMo-Driver)
Achso, alles klar vielen Dank für die Info. Dachte, dass die Schlüsselweite irgendwie mit dem Loch in der Felge zu tun hat, wo die Schrauben dann durchgesteckt werden und wenn die SW zu groß ist, dass dann die Schrauben nicht mehr in dieses Loch passen.
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Datum: 27.06.2008
Antwort:
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Zitat:
wenn es sich um ein org. BMW felgenschloss handelt, müsstest du doch so ein kleines kärtchen mit der seriennummer der adapternuss haben. Wenn dann der fall eintritt, dass man den adapter verliert, wie bei dir der fall, geht man zum :) gibt denen die nummer und die kriegst ne neue nuss.
so ists zumindest bei meinem felgenschloss.(Zitat von: MostWanted)
Ich hab meines wohl auch verloren. Bei mir war das Felgenschloss ab Werk drauf und da liegt keine Karte bei :( Es steht lediglich im Handbuch das die Nummer auf dem Adapter steht und man soll sie doch bitte notieren Falls man ihn mal verliert ...
Werde am Montag auch mal zum :) fahren und mal nachfragen. Hoffe das klappt Reibungslos.
Gruß Markus
Der letzte Wagen ist immer ein Kombi ... mein 320d Touring Edition 33
Datum: 28.06.2008
Antwort:
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Wenn die innen frei sind kriegt man die mit einem inbus-schlüssel los.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
