Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: MuDiLo Date: 29.05.2008 Thema: Klopfsensor 1......wie identifizieren?! ---------------------------------------------------------- Hallo. Fehlerspeicher hat heute einen Fehler gespeichert. Klopfsensor 1 soll defekt sein. Frage jetzt, wie finde ich jetzt den richtigen? Nicht dass ich Klopfsensor austausche...... Hilfe! |
|
Autor: Joshy Datum: 29.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hat der Sechszylinder nicht nur einen? |
|
Autor: Bardock Datum: 29.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo MuDiLo, um dir helfen zu können brauchen wir Fahrzeugdaten. Du hast uns in deinem Post zu wenig Informationen gegeben und auch aus deinem Profil ist nicht ersichtlich welches Fahrzeug du fährst, und selbst dann wüsste man nicht, ob du dieses überhaupt meinst. Um welches Fahrzeug handelt es sich ? Welches Baujahr ? Welchen Motor genau ? Gruß Bardock |
|
Autor: MuDiLo Datum: 29.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Jungs. Sorry, ich werde mein Profil sofort aktualisieren :=) Ich fahre einen E36 325i Bj 1993 der mit einem M50B25 Motor ausgestatten ist. Dieser Motor hat definitiv 2 Klopfsensore. Mfg |
|
Autor: MuDiLo Datum: 30.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Jungs. So, die MEthode heißt, learning by doing :) Der erste Klopfsensor, also der Klopfsensor 1 sitzt im Frontbereich des Fahrzeugs. Also der am 2en Zylinder. Man kommt dort eigentlich gut dran wenn die Stütze von der Ansaubgrücke runtergeschraubt ist. Zeitaufwand etwa 30 bis 60 Minuten. Folgend bin ich vorgegangen: Luftfilterkasten ab, LMM ab, Kühlung für Lima ab. Dann lange Verlängerung mit einem Knochen und 13er Nuss. KS1 ist ab. Nur noch Stecker abziehen und raus damit. EInbau funktioniert genau so nur in entgegengesetzte Richtung :) Hoffe jemanden damit geholfen zu haben. Gruß |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
