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Beitrag von: kolbenquaeler Date: 29.04.2008 Thema: ein kühlerschlauch eiskalt und weisser rauch ---------------------------------------------------------- tach auch mir ist heute aufgefallen, das sich so ein harter "schmand-schleim" am thermostatgehäuse gebildet hat. ausserdem ist der untere kühlerschlauch am kühler nach einer fahrt eiskalt. (heizung funktioniert)wenn man ihn dann 3-5 min. im stand laufen lässt wird der schlauch minimal wärmer. fehlerspeicher leer temp anzeige immer 90 grad dann noch folgendes problem ... etwas wasserverlust ca. 0,5l auf 2000 km dazu: zk-dichtung mit chemischem abgastestmittel getestet ok obwohl weisser rauch bei 13 grad aussentemperatur aus dem endtopf kommt viell. von der gasanlage? kühlerkreislauf abdrücken lassen auch nichts festgestellt naja viell. kann man mir ja weiterhelfen :) EX Compact neu E46 Coupe |
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Autor: marco323ci Datum: 29.04.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo, der untere schlauch wird erst warm wenn der große Kreislauf auf geht und dein Lüfter anläuft (ich habe nen E-Lüfter drine, keinen Visco Lüfter). www.BMW-Rhld.de www.e46coupe.de.vu |
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Autor: M-Joy Datum: 29.04.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- HI, bei einer gasanlage sagt man ja das der wagen dann etwas wasser brauch aber wie viel kann ich dir auch nicht sagen aber 0,5 l auf 2000 km ist nicht wenig. MfG **Meine Fotostory 320d -> 333i ** |
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Autor: kolbenquaeler Datum: 01.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo?!?! das ja wohl der größte quatsch wenn der lüfter angeht.... der kreislauf muss bei ca.88-92 grad sich öffnen wie gesagt heute nochmalgetestet lauhwarm...also nicht heiss und wieso sollte er wasser brauchen bezügl. gasanlage? EX Compact neu E46 Coupe |
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Autor: BeMyWork Datum: 01.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hy, wäre mir auch neu das er Wasser verbraucht mit Gasanlage. Kann es sein das dein Viscose Lüfter ständig mitläuft? Würde erklären warum er nur im stand wärmer wird... """Lieber Vorausschauend Denken als Nachträglich Handeln""" |
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Autor: Ahmet02 Datum: 01.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: und bei wieviel grad geht der lüfter los? |
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Autor: kolbenquaeler Datum: 02.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist ein e-lüfter im benzinbetrib bei 8 grad auch weisser qualm... keine ahnung wann der angeht...dauert auf jeden fall ne ganze weile 10-15 min.... Bearbeitet von - kolbenquaeler am 02.05.2008 00:34:21 EX Compact neu E46 Coupe |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 02.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- der schlauch der vom kühler weg geht ist nie richtig heiß so wie der schlauch der ZUM kühler geht, liegt einfach daran da sich das wasser im kühler extrem abkühlt, nach 50 Km autobahn ist der schlcuh auch sicherlich annährend so warm wie die anderen, also kein grund zur sorge solange die temp. mittig bleibt und die heizung schnell warm wird. das mi dem wasserverbrauch: teste mal so: einfach kein wasser mehr nachfüllen! der stand bleibt irgendwann zwischen min. und max konstant stehen. habe bei mir auch immer bis max. eingefüllt allerdings sinkte der wasserstand immer wieder ab bis mitte min./max. seit dem bewegt sich nichts mehr, bei hohem druck geht einfach duch den verschlussdeckel immer etwas verloren, verdunstet also. fährst du viel kurzstrecke ? das könnte auf den weißen rauch (kondenswasser) hindeuten, passiert auch oft nach der wagenwäsche weil wasser in den auspuff gelangt und bei temp. verdunstet Bearbeitet von - bmwdriver84 am 02.05.2008 21:29:46 Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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Autor: kolbenquaeler Datum: 04.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- so bin vorgestern mal zum gasumrüster gefahren...filterwechsel. dann 80 km autobahn gefahren. siehe da kein weißer qualm mehr bei 12 grad außentemperatur. und ich glaube dass am thermostatgehäuse etwas wasser durchschwitzt. hattet ihr damit schonmal probleme? ps: der kühlerschlauch ist auch warm geworden :) Bearbeitet von - kolbenquaeler am 04.05.2008 12:39:40 EX Compact neu E46 Coupe |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 04.05.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- siehst du, sag ich doch :-) der schloauch wird schon warm ^^ probleme mit dem thermostatgehäuse hatte ich auch, am anschluss vom stecker trat immer etwas kühlmittel aus, floss auf den keilriemen und der riementrieb hat deswegen immer leise gequietscht, aber der verlust war so gering das man dies nicht im ausgleichsbehälter als wasserverlust veststellen konnte. Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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