Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Weil es eine Zusatzbeleuchtung ist. Diese darf nur für den Zweck verwendet werden, für den sie angebracht wurden.
Dieser ist laut meinem Fahrleher, die bessere Sichtbarkeit bei eingeschränkten Sichtverhältnissen.
Deswegen sind die NSW normalerweise auch an einer anderen Stelle als die Hauptscheinwerfer.
Aber auf Grund des Alters der Gesetze der StVO und StVZO kommt es ab und zu auch zu "Überschneidungen" wie zb NSW und Tagfahrlicht und solche Dinge.
Aber die einfachste Antwort auf die Fragen warum man NSW nur bei Regen, Schnee und Nebel einschalten darf ist: Weils nicht erlaubt ist ;)
Da ist der Sinn oder Unsinn dahinter egal.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zumindest ein Fahrlehrer sollte sowas doch beantworten können!
Einfache Antwort:
Weil die Dinger eben doch behindern, weil sie blenden!
Das fällt zwar heutzutage mit den ganzen Xenon-Scheinwerfern und Tagfahrlicht nicht mehr ganz so auf, ist aber nach wie vor so.
Mich stört es jedenfalls, wenn mir wieder mal so ein Depp mit eingeschalteten Prolo-Scheinwerfern entgegen kommt.
Hauptzweck der NSW ist ja auch -wie der Name schon sagt- den Bodenbereich unter dem Nebel besser auszuleuchten, weil die normalen Scheinwerfer da (ähnlich auch bei starkem Regen und Schneefall) nur noch in 'ne weiße Wand erzeugen.
Bei normaler Sicht sind die NSW daher auch völlig unsinnig und nutzlos.
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Eine Antwort, für die ich sicherlich gehasst werde: weils so im Gesetz steht (§ 17 III StVO).
[ironie] Der Grund, warum ich mich nicht mit einem Unternehmen für endgültige und dauerhafte Problemlösungen selbständig mache, ist ja schließlich auch in §§ 211, 212 StGB und § 134 BGB zu finden [/ironie]
Und mal abgesehen davon: ich bin auch der Ansicht, dass es blendet.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Jop wollt ich auch eben sagen, der letzte von der Rennleitung meinte das blendet^^
Hatte die da immer Nachts im Erzgebirge an, als ich die kurvigen Straßen hochgefahren bin um einfach noch etwas mehr zu sehen ...
Nun hab ich aber die Mtec Comso Blue drin^^ die blenden mit Sicherheit keinen^^ denn die leuchten nicht so stark^^
Siehe da^^ (Vergleich Original und meine neuen Lämpchen)
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Jop wollt ich auch eben sagen, der letzte von der Rennleitung meinte das blendet^^
Hatte die da immer Nachts im Erzgebirge an, als ich die kurvigen Straßen hochgefahren bin um einfach noch etwas mehr zu sehen ...
Nun hab ich aber die Mtec Comso Blue drin^^ die blenden mit Sicherheit keinen^^ denn die leuchten nicht so stark^^
Siehe da^^ (Vergleich Original und meine neuen Lämpchen)(Zitat von: P3rf3ct10n)
das interessiert aber nicht ...
hatte meine nebels damals (als ich noch jung war ^^) runtergedreht ... die ham keine 1.5m weit geleuchtet :D
der klu war ... die cops vor mir ham mich dennoch angehalten und stock und steif behauptet dass die blenden ... als ich sie dann hab nachmessen lassen wie weit sie leuchten waren sie so sackig, dass ich zum knoelchen noch nen maengelschein kassiert hab fuer fehlerhafte einstellung der beleuchtung :D
dummes pack ^^
es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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lol^^
Nene, bin mir schon im klaren, dass ich genauso eine Strafe bekomme, sogar eine höhere wegen den Cosmo Blues ...
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Also eigentlich blenden die Nebler nicht. Die Leuchten ja noch tiefer als Abblendlich, denn das ist ja der Sinn....
Es bleibt wirklich nur die Antwort: "Weil es im Gesetz steht" oder weil es das einheitliche Signalbild stört. Gegenfrage: Warum sollte man sie benutzen, wenn kein Nebel ist?
Weil es cool aussieht? Oder weil man den Nebel im Hirn hat?
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Also eigentlich blenden die Nebler nicht. Die Leuchten ja noch tiefer als Abblendlich, denn das ist ja der Sinn....
Es bleibt wirklich nur die Antwort: "Weil es im Gesetz steht" oder weil es das einheitliche Signalbild stört. Gegenfrage: Warum sollte man sie benutzen, wenn kein Nebel ist?
Weil es cool aussieht? Oder weil man den Nebel im Hirn hat?(Zitat von: Christian Sch.)
Loooll. Die Antwort ist echt ma passend.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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ICH benutze sie ja auch nur bei Regen, Schnee und Nebel. Ist mir auch zu prollig sonst...
Ich bin aber halt von Natur aus sehr neugierig ;)
Mein Fahrlehrer beantwortete mir die Frage nach dem "warum" damals mit dem Satz: "Die NSW dürfen nur bei Regen, Schnee und Nebel eingeschaltet werden."
Naja aber geblendet wurde ich auch noch nie, da die NSW wie Christian Sch. schon erwähnte viel weiter unten ausleuchten.
Wir werden es wohl nie erfahren...
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Warum NSW nur bei Niederschlag?
Ganz einfach- da war mal irgendwann, irgendwo in einen unbekannten Land ein Eierkopf, der hat sich sowas ausgedacht.
Verstehen muss man das allerdings nicht ;o)
LG
Bearbeitet von - Sunny-E46 am 09.04.2008 19:50:43
Wer mich entführt, gibt mich spätestens morgen wieder zurück!!!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Hast Du überhaupt die Fahrprüfung bestanden, wenn Du so einen Fahrlehrer hattest????
Ist schon ein Armutszeugnis für einen Fahrlehrer.
Ich glaube ich habe die Dinger in meinem ganzen Leben erst ein oder zweimal angehabt,weil ich was auf der Strasse gesucht habe, und wenn man die einschaltet und die Nebelschlußleuchte auch , dann darf man theoretisch auch mit 50km/h nur fahren.
Außerdem hatte ich bis jetzt noch kein Auto wo ich behaupten könnte, dass die NBS zusätzlich zu den Xenon in irgendeiner Weise auch nur einen Hauch mehr die Strasse ausgeleuchtet hätten.
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Deutsche Gesetzte haben leider viel zu oft nichts mit Sinn zu tun........
WELTMEISTER 2006
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Deutsche Gesetzte haben leider viel zu oft nichts mit Sinn zu tun........(Zitat von: Peppitsch)
Da hast du Recht. Ich kann mir wirklich nur die Begründung wegen des Signalbildes vorstellen. Der gleiche Grund wieso Begrenzungsleuchten (Standlichter) weiß statt blau sein müssen.
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Oder weil man den Nebel im Hirn hat?(Zitat von: Christian Sch.)
jep KÜSTENNEBEL!.......also mich blenden die dinger teilweise schon. habe mich aber daran gewöhnt, dass es sprillis gibt die gaaaanz stolz auf ihre nebler sind.
.....und wenn gerade kein arischer bruder mit springerstiefeln über die ampel läuft, kommt bestimmt einer mit neblern den man auslachen kann!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Ist schon ein Armutszeugnis für einen Fahrlehrer.
Naja er war auch während den Fahrstunden des öfteren betrunken. Einmal ist er sogar im Suff eingepennt während ich fuhr.
Aber das nur mal so am Rande erwähnt, gehört hier nicht hin...
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Ob du es glaubst oder nicht aber wenn es nicht gerade deine erste Fahrstunde ist und du das Fahrzeug schon "sicher" unter Kontrolle hast, kann die Rennleitung ihm noch nichtmal etwas wenn er getrunken hat.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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warum nebelscheinwerfer nur bei nebel???
da könnte man genauso gut fragen
"warum schneeketten nur bei schnee"
oder
"warum kindersitz nur für kinder"
die heissen ja nich prollscheinwerfer sondern nebelscheinwerfer!!!!
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Zitat:Zitat:
Deutsche Gesetzte haben leider viel zu oft nichts mit Sinn zu tun........(Zitat von: Peppitsch)
Da hast du Recht. Ich kann mir wirklich nur die Begründung wegen des Signalbildes vorstellen. Der gleiche Grund wieso Begrenzungsleuchten (Standlichter) weiß statt blau sein müssen.(Zitat von: Christian Sch.)
das gesetz ist ja schon etwas älter und zu dem zeitpunkt waren bilux-scheinwerfer üblich.
HALOGEN zusatzscheinwerfer waren da luxus und galten ja als besonders hell.
das blenden kommt übrigens recht schnell zustande wenn die straße uneben ist, die stehen ja in einem flacheren winkel zur straße als die "normalen", oben platzierten scheinwefer.
Nu mal los....
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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hehe...auch schneeketten im sommer werden bestimmt bald in mode kommen. alles hat seine zeit und solange es leute gibt die in ihre zweisitzer-sportwagen monitore in die kopfstützen bauen, wird es wohl auch nebler bei sonnenschein geben. über sinn und unsinn sollte man da nicht nachdenken. ;-)
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Gegenfrage: Warum gibt es die Teile denn überhaupt??? Und jetzt sagt mir nicht das die bei nebel ne bessere Lichtausbeute bringen oder sonstigen käse...
Bei uns haben wir häufiger mal nebel (sicht 10m oder so) und ob ich die an oder aus habe.....
kein unterschied.
Also wohl doch eher weil es "cool" aussieht ?!!!?
mfg
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Naja sie leuchten ja schon die "Winkel" der Fahrbahn deutlich besser aus.
Dadurch kann man die Fahrbahnlinien besser erkennen.
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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also entweder sind die total übel eingestellt oder du hast vergessen das abblendlicht auszuschalten...
dann is die sicht nämlich um einiges besser als mit abblendlicht...klar is dann immer noch nebel aber es ist nicht mehr so anstrengend..
"Nebel besteht aus kleinen Wassertröpfchen, die das Licht bevorzugt in Richtung der Lichtquelle zurückstrahlen. Je größer der Winkel zwischen der Strahlrichtung der Nebelscheinwerfer und der Blickrichtung des Fahrers ist, desto weniger Licht wird unmittelbar vom Nebel zurückgeworfen, desto besser ist die Sicht des Fahrers."
http://de.wikipedia.org/wiki/Nebelscheinwerfer
Bearbeitet von - plop am 09.04.2008 22:47:41
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Ich zieh nach Östereich, da ist es erlaubt die als Tagfahrlicht zu benutzen ;-).
Finds immer Lustig wenn die Polizei agumentiert die blenden, darum dürfen die nicht an sein wenn keine Beeinträchtigung ist. Die sind dann einfach nur zu hoch eingestellt. tz tz tz
"Quer sieht mehr"
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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also ich bin schon ein paar mehr autos mit Nebels gefahren und glaub kaum das die alle falsch eingestellt waren.
Abblendlich- der war gut! Wenn man das ned aussmacht kann man auch gleich mit geschlossen augen fahren :D Dann siehste NIX mehr. Nee im ernst. Von mir aus kann man die abschaffen. MEIN fazit: bringen nix.
@ iceman
richtig- die sollen blenden & bekommst ärger. Aber die ganzen Deppen die abends ihr fernlicht nicht ausmachen können, bekommen nix... :P; lächerlich
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Ich kann BMW-86 nur Recht geben , von mir aus kann in den NSW ein Pacecarlight eingebaut werden , so dass man im Pannefall von vorne gut erkannt wird.
Zum besseren Ausleuchten der Strasse bei Nebel, kann ich nicht bestätigen.
Liegt hauptsächlich wohl auch daran , dass die Dinger zu tief sitzen und jede Menge feinen Steinschlag aufs Glas bekommen und somit eine Streuung bekommen , die keinem mehr dient.
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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also ich hab meine grad erst ausgetauscht gegen frische...
ich finde schon das es mit wesentlich besser ist..
rein theoretisch könnt ich auch nur mit neblern fahren..
die alten waren auch schon recht milchig und hatten reichlich macken..
denke mal das macht auch sehr viel aus..
ich finds jedenfalls sehr viel angenehmer bei regen,nebel,schnee und stockfinstrer waldumfriedeter landstrasse die nebler zuzuschalten...
viel hilft viel ;) gilt auch bei licht...
aber die penner die ihre lwr nicht nutzen oder "vergessen" abzublenden den würd ich am liebsten im vorbeifahren n 30er schlüssel in kühler schmeissen...das es darauf echt keine strafe gibt...über die neblerfraktion kann man ja schmunzeln...aber die blender machen echt aggressiv..
in tiefergelegten fahrzeugen merkt man das noch mal doppelt so schlimm finde ich!!
Bearbeitet von - plop am 09.04.2008 23:48:42
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Ah, und hier ein schönes Beispiel für Nebel im Sinne von Christian Sch. :
[/gray][/quote]
das interessiert aber nicht ...
hatte meine nebels damals (als ich noch jung war ^^) runtergedreht ... die ham keine 1.5m weit geleuchtet :D
der klu war ... die cops vor mir ham mich dennoch angehalten und stock und steif behauptet dass die blenden ... als ich sie dann hab nachmessen lassen wie weit sie leuchten waren sie so sackig, dass ich zum knoelchen noch nen maengelschein kassiert hab fuer fehlerhafte einstellung der beleuchtung :D
dummes pack ^^
(Zitat von: sto`teac)
[/gray][/quote]Wenn man dieser Logik folgt, wäre es ja auch ok, wenn man nur wegen der coolness Xenon ohne alles einbaut und einfach ganz nach unten dreht, damit es nicht so blendet.
Absolut richtig und konsequent, wegen falscher Einstellung noch 'ne Mängelkarte auszustellen.
Fraglich ist nur, wer hier das "dumme Pack" war...
Und wer der Meinung ist, daß NSW eigentlich nutzlos sind, der war noch nie bei richtigem Nebel unterwegs.
Die normalen Scheinwerfer leuchten dann direkt in den Nebel und man sieht nur noch eine weiße Wand vor sich und sonst nix mehr.
Die NSW leuchten -sofern sie richtig eingestellt sind- unter dem Nebel durch, ohne von den Wassertröpfchen reflektiert zu werden und man kann wenigstens noch die Fahrbahn erkennen, deshalb ist es ja auch erlaubt, bei Benutzung der NSW auf Standlicht zurückzuschalten.
Ohne den Nebel wird das Licht nach oben nicht so abgeschirmt und die NSW blenden, selbst wenn sie weit nach unten verstellt werden, was sie wiederum nutzlos macht.
Aber wie Pug schon erwähnt hat: die Vorschrift stammt noch aus Zeiten, in denen die Lichttechnik noch nicht so weit fortgeschritten war und die Halogen-NSW als besonders hell empfunden wurden, möglicherweise steht hier auch irgendwann mal eine Änderung an.
Bearbeitet von - ronaldo66 am 09.04.2008 23:50:44
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Frage !!!!!!!!
Wenn Ihr Eure NSW und NSS einschaltet , fahrt Ihr dann auch alle die vorgeschriebenen 50km/h ????
Weil, mit einschalten dieser beiden Leuchten, emfindet Ihr ja, dass die Sichtweite unter 50 Meter ist.
@ronaldo66
Ich muss Dir Recht geben, ich bin noch nie im Nebel bei einer Sichtweite von 1oMeter gefahren und kann es deshalb auch nicht beurteilen , ob die NSW was bringen oder nicht.
Rein Physikalisch könnte es möglich sein , dass man dann mit Standlicht und den tief sitzenden NSW besser sieht.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Klar schalten viele Nebler an weils besser aussieht, bzw weils dies denken ...
Finds auch affig an 90% der Autos abbbbeerr ... wenn das schön weiß ist und an einem ordentlichen Auto, dann sieht das doch auch gut aus ...
Oder wozu bauen hier soviele auf Standlichtringe um? Das wenn man mal kurz das Standlicht an hat, dass das dann fein aussieht? Wohl eher nicht ... is doch das selbe ...
Oder wieso tunen wir unsre Autos? Brauchen wir auf unsren Straßen ein strafferes Fahrwerk und breitere Reifen?
->Jeder macht seins ...
sinnlos sich über sowas aufzuregen
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Das gesetz von wegen nur bei nebel schnee unter 50m sicht ist einzig und allein für die Nebelschlussleuchte geltend,und auch nur auf Autobahnen erlaubt.
Das warnen von entgegenkommenden fahrern mit der Lichthupe vor radar,laser o.ä.mobilen messungen ist auch NICHT verboten,"aber nur wenn der gegenverkehr dadurch nicht geblendet wird", das einschalten der NSW unterliegt dieser regel.
Also wenn ein entgegenk.Kfz von der fahrbahn abkommt und dann auch noch behauptet das er durch die NSW im gegenv.geblendet wurde steht man Dumm da.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Frage !!!!!!!!
Wenn Ihr Eure NSW und NSS einschaltet , fahrt Ihr dann auch alle die vorgeschriebenen 50km/h ????
Weil, mit einschalten dieser beiden Leuchten, emfindet Ihr ja, dass die Sichtweite unter 50 Meter ist.(Zitat von: brandyfive)
das gilt für die ausschliesslich ausserorts einzusetzende nebelschlussleuchte!!!!
http://de.wikipedia.org/wiki/Nebelschlussleuchte
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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richtig, die Nebelschlussleuchte hat erstmal direkt garnix mit den Nebelscheinwerfern zu tun.
@brandyfive
Wenn du so korrekt bist, das du das alles so befolgst wie du es schreibst kannst ja mal bei BMW anfragen ob die dein Steuergerät umprogrammieren, das der wirklich nur noch 50km/h läuft wenn du die NSL an hast ;)
Und ein langes Maßband brauchst auch noch, weil musst ja erst nachmessen ob es jetzt wirklich weniger als 50m Sicht hat. Nicht das man sich strafbar macht...
Zum Thema:
Ich finde diese Diskussion total überflüssig ob jemand mit eingeschalteten NSW rumfährt oder nicht.
Erstens fühl ich mich dadurch weder geblendet noch in einer anderen Art und Weise gestört, belästigt oder genötigt.
Aber wenn du Mutti von nebenan jedes Mal mit der NSL rumfährt, weil sie zu blöd ist das Licht richtig anzuschalten, das ist dann ok...
Für mich gehört sowas zur Fahrzeugbeherrschung, die in so nem Fall nicht gegeben ist.
Oder die ganzen Blödmänner die im Rücklicht Bremslichtbirnen drin haben und so ne Christbaumbeleuchtung tag täglich spazieren fahren...
Da sagt auch keiner was.
Oder der Oberhammer:
Leute die nicht in der Lage sind in ihren "bescheiden" aussehenden crystal Lexus-style sonst was Bling Bling Rücklichtern farbige Birnen zu verbauen.
Und wenns dann beim Bremsen und Co hinten weiß leuchtet stört das auch irgendwie keinen.
Aber wenn man mal aus ner Laune herraus NSW angeschaltet hat, ist man der Buhmann der Nation...
Ich habs schon öfters geschrieben und tus immer wieder gern:
Wenn man sich über eingeschaltete NSW im Straßenverkehr aufregt sollte man evtl mal drüber nachdenken, obs nicht wichtiger Dinge gibt über die man sich Gedanken machen sollte.
Würde ich mich jedes Mal über "Fehler", "Fehlverhalten" oder sonstige "Ausfallerscheinungen" anderer Autofahrer aufregen würde, hätte ich schon mindestens 10 Herzinfarkte gehabt...
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Über solche "Lexus-Style-Umbau-Bastel"-Beleuchtung regen sich sicherlich genauso viele auf, wie über sinnlos eingeschaltete NSW.
Das Thema hier waren aber nun mal einzig und alleine die NSW!
Und wer "aus einer Laune heraus" seine NSW einschaltet, nur weil er persönlich sich davon nicht geblendet fühlt, der sollte sich mal den § 1 der StVO durchlesen.
In diesem Zusammenhang: die "Mutti" mit der NSL macht das im Gegensatz zu dem NSW-Proll nicht absichtlich.
Ist schon sehr interessant, wie sich so mancher sein eigenes "Recht" zurechtbiegt.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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@stefan: Das kann ich unterschreiben! :) Manche wissen auch
nicht wie eine 2-Faden-Lampe eingesetzt wird. Zumindest sollte
man nach dem Einbau mal selber nochmal schauen was da nun wie
leuchtet... schon oft gesehen das dann Brems~ und Standlicht
verkehrt herum funktionierten.
Oder bei Polos usw. wo beim Bremsen der Blinker dauerhaft anging
und solche sachen.
Aber das Problem mit den weissen Blinker und dann vergessen
orange Leuchtmittel reinzumachen ist eine große BMW Krankheit
wie ich bei mir immer beobachten kann.
Zum Thema, die NSW bringen schon etwas, ich mach sie bei mir
auf dem Weg zum Zeltplatz an (Waldstraße) weil ich dadurch
eine bessere Seitenausleuchtung zum Strassengraben habe.
Im Fall des Nebels dienen diese ja auch zum "unterleuchten"
denn das normale Abblendlich erzeugt meist nur eine weisse
Wand vor Augen.
BMW Team Oberhavel
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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@stefan323i
Ich brauche kein Maßband um die 50Meter abzuschätzen.
Stell Dir vor an meisten deutschen Straßen stehen rechts Begrenzungspfosten die in einem Abstand von 50 Meter stehen.
Wer es nicht schafft sich an solch simplen Maßstäben zu orientieren , der sollte vielleicht das Autofahren einstellen.
Ich wollte mit meinem Beitrag niemanden belehren oder beleidigen oder sonst was.
Ich sehe nur oft auf der Autobahn , dass es Verückte gibt, die bei Nebel mit ( meines Erachtens) viel zu überhöhter Geschwindigkeit rumheizen und dann noch die NSL anhaben.
Das sind dann meistens die, die man dann abends bei RTL aktuell im Fernsehen sieht.
Ist für mich ein Widerspruch in sich.
Mich stört es allerdings auch nicht, wenn irgendwelche Jungs damit am Tage rumfahren, soll jeder machen was Er will.
Er muss ja evtl. dann auch dafür gerade stehen.
JA und von mir aus kann BMW das Auto so programmieren, dass wenn man die NSL einschaltet die Kiste nur noch 50 läuft.
Ich orientiere mich im Nebel an meinem Vordermann und wenn ich bei dem zuerst die NSL sehe und dann erst später das 5 oder 10 Watt Rücklicht , dann schalte ich auch erst die NSL an.
Bearbeitet von - brandyfive am 10.04.2008 10:31:41
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Och, weils mir Spaß macht, reg ich mich über die Mutti mit der NSL genauso auf wie über Menschen, die zwar kilometerlang geradeaus fahren, aber dennoch den Blinker anhaben oder Leute, die falsche Birnen drinhaben oder Leute mit Neblern, wenn klare Sicht herrscht. Nämlich genau noch zwei Sekunden lang, nachdem sie mich verlassen haben.
Aber Du kannst Dir sicher sein: grad die Mutti mit ihrer NSL und der Dauer-Blinker werden von mir schon die Lichthupe zu sehen bekommen - wenn nötig, nicht nur einmal. Weil beides nervt doch.
Zitat:
Ich sehe nur oft auf der Autobahn , dass es Verückte gibt, die bei Nebel mit ( meines Erachtens) viel zu überhöhter Geschwindigkeit rumheizen und dann noch die NSL anhaben.(Zitat von: brandyfive)
Ja, es ist unglaublich, was man manchmal sieht. Einmal, als ich auf der AB (A 9, zwischen Nürnberg und Ingolstadt) unterwegs war, herrschte auch eine "leichte Sichtbehinderung durch Nebel und Schneeregen". Das "Lichtprofil" der Fahrer war sehr vielfältig - manche hatten alles an (inkl. Nebler und NSL - von 50 km/h war dann tatsächlich nicht mal ansatzweise was vorhanden), manche hatten alles aus, manche nur Abblend, manche Abblend mit Nebler, manche Standlicht mit Nebler, ...
Aber ich denk, grad bzgl. der NSL wissen viele einfach gar nicht mehr, wann man sie einschalten soll und wie schnell man dann fahren darf.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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@ brandy: Es war von mir ja auch nicht böse gemeint. Aber ich finde halt man kann einiges auch zu eng sehen.
@ronaldo66:
Das hat hier mal rein garnichts mit eigenes Recht hinbiegen zu tun.
Sondern damit, das einfach einige Leute in meinen Augen sich über Sachen Gedanken machen, die sie erstens nix angehen, die zweitens so unbedeutend sind wie wenn in China ein Sack Reis unfällt und es drittens nicht deren Aufgabe ist, bestehende Gesetze versuchen durchzusetzen.
Außerdem hab ich nur meine Sicht der Dinge geschrieben, wenn du da so ein Schmarrn reininterpretierst, dann sehe ich das Problem nicht bei mir...
Und zu der Mutti mit ihrer NSL:
Wenn du genauer gelesen hättest, bezog sich meine Aussage nicht darauf das sie es absichtlich macht, sondern darauf das sie mit ihrem Auto nicht richtig zurecht kommt oder falls doch, einiges was sie in der Fahrschule gelernt hat nimmer weiß.
Und ich hab auch nie gesagt, das ich mir das Recht rausnehme mit eingeschalteten NSW zu fahren, weil die bei nen eingeschalteten NSL rumeiern...
Ebenso habe ich nirgends geschrieben das ich mit NSW rumfahre, sondern ich habe das Wort "man" benutzt, was die Allgemeingültigkeit meine Aussage aufzeigen sollte...
Und wenn du jeden mit Lichthupe (auch mehrfach) darauf aufmerksam machst, das er in deinen Augen etwas falsch macht, bist du für mich ein "Umweltverschmutzer"
Da du erstens unnötig Strom verbrauchst und die Lebensdauer deiner Fernlichtbirnen reduzierst. Unnötig deswegen, weil da Herren in grün/blau rumfahren deren Aufgabe genau das ist. Das durchsetzen von Recht und Ordnung auf den Strassen.
Das oben geschriebene spiegelt MEINE Meinung wieder, zu der ich stehe und dich ich gern jederzeit wieder kundtue. Ich respektiere die Meinung jedes einzelnen hier, zweifle auch nicht deren aufrechtigkeit an. Ebenso sehe ich Gesetze nicht als als nett gemeinte Hinweise an.
Aber weiter darüber diskutieren werde ich nichtmehr, da hier sowieso jeder alles besser weiß und nur seine Meinung die einzig wahre ist.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Stimme Stefan usw zu, so eine sinnlos Disskusion! Sich noch aufzugeilen dass andere die Neblern an haben ... habt ihr sonst keine Probleme?
@stefan
Na vllt könnten man ja ein Maßband in die Stoßstange integrieren, damit dann die User GENAU wissen ab wann die 50cm unterschritten werden! DIE MARKTLÜCKE!!!
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Maßband? Per Laser oder Ultraschallsensor, müsste man nur das
PDC Steuergerät umprogrammieren? Soll nicht piepen sondern die
Lampen steuern. :)
BMW Team Oberhavel
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Genau, gibts ab dem neuen 3er: NSL-DC
Schaltet automatisch beim unterschreiten von 50m Sichtweite die NSL ein, setzt den Limiter auf 50km/h und piept immer :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Ganz einfache Frage (die mir bisher NIEMAND, noch nicht mal verschiedene Fahrlerer, beantworten konnte):
Warum darf man die Nebelscheinwerfer nur bei Regen, Schnee und Nebel einschalten?
Es wird doch niemand dadurch behindert.
Jemand ne Idee?
Bearbeitet von - Rechtshänder am 09.04.2008 16:01:38(Zitat von: Rechtshänder)
Weil die entsprechende Regelung noch aus einer Zeit stammt, in der Nebelscheinwerfer ähnlich stark wie normale Scheinwerfer waren und es zu einer Blendung kommen könnte. Vor allem weil die ersten dieser Gattung noch an Metalbügeln befestigt waren und somit eigentlich immer verstellt waren.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Und zu der Mutti mit ihrer NSL:
Wenn du genauer gelesen hättest, bezog sich meine Aussage nicht darauf das sie es absichtlich macht, sondern darauf das sie mit ihrem Auto nicht richtig zurecht kommt oder falls doch, einiges was sie in der Fahrschule gelernt hat nimmer weiß.(Zitat von: stefan323ti)
Keine Ahnung, ob Du mich damit meinst - ich zumindest hab Dich schon richtig verstanden. Wobei es für mich als derjenige, der hinterher fährt, keinen wirklichen Unterschied macht, ob sie die NSL absichtlich oder versehentlich oder aus Unkenntnis oder warum auch immer anschaltet. Es blendet einfach. Hab das einmal gehabt - es war dunkel, etwas Dunst - also eigentlich noch net mal was, wo man die Nebler einschaltet. Und der vor mir hatte die NSL an. Und mich zumindest hat dieses penetrant rote, sehr grelle Licht schon geblendet und gestört. Eben auch, weil es schon dunkel war.
Zitat:
Und wenn du jeden mit Lichthupe (auch mehrfach) darauf aufmerksam machst, das er in deinen Augen etwas falsch macht, bist du für mich ein "Umweltverschmutzer"(Zitat von: stefan323ti)
Wenn Du das jetzt (wieder) auf mich bezogen hast, dann hast Du mich falsch verstanden. Ich mach das sicherlich nicht bei jedem, der m.E. was falsch macht - da hätt ich viel zu tun. Ich mach das allenfalls dann, wenn es mich über nen längeren Zeitraum hinweg entweder massiv stört oder behindert. Und ganz ehrlich: es ist kein schönes Gefühl, wenn vor Dir einer dauernd rechts blinkt, aber schon an der fünften Einfahrt rechts vorbeigefahren ist. Auch weil man als Hintermann einfach nicht weiß, was los ist.
Solche Leute hab ich vielleicht drei, vier Mal im Jahr über mehrere Kilometer vor mir. Und - es tut mir leid - aber dann nehm ich es mir schon raus, auf einer Strecke von ca. 3 km zwei Mal kurz aufzublenden - in der Hoffnung, dass es der Vordermann checkt und Blinker / NSL abstellt. Es geht hier weniger um das Gefühl, Recht zu schaffen oder den Oberlehrer zu spielen, sondern einfach darum, ne Behinderung abzustellen. Und da spiel ich gern mal den Umweltverschmutzer.
A propos - wenn Du auf die Tour kommst: wer verschmutzt wohl mehr die Umwelt? Der, der kilometerlang unnütz blinkt / die NSL anhat oder der, der auf besagter Strecke zweimal kurz aufblendet?
Bearbeitet von - mb100 am 10.04.2008 13:07:54
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Genau, gibts ab dem neuen 3er: NSL-DC
Schaltet automatisch beim unterschreiten von 50m Sichtweite die NSL ein, setzt den Limiter auf 50km/h und piept immer :)(Zitat von: stefan323ti)
loool wie geil=)
Das brauchen wir=)
Wenn die an sind sollen die dann Piepen, ok?^^
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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pah NSW an egal zu welchem Wetter.
WER HAT DER KANN AUCH ZEIGEN^^!!! yeh haw
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Ihr seid ja lustig...
Ich hätte nicht gedacht, dass aus einer "einfachen" Frage ne 3-Seiten-Diskussion wird.
Aber schadet ja auch keinem.
Die Antwort von der Rennfrikadelle find ich aber sehr plausibel, danke dafür!
Zitat:
Weil die entsprechende Regelung noch aus einer Zeit stammt, in der Nebelscheinwerfer ähnlich stark wie normale Scheinwerfer waren und es zu einer Blendung kommen könnte. Vor allem weil die ersten dieser Gattung noch an Metalbügeln befestigt waren und somit eigentlich immer verstellt waren.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Weil es cool aussieht? Oder weil man den Nebel im Hirn hat?
hahaha xD
Wer die Macht über die Geschichte hat, hat auch Macht über Gegenwart und Zukunft.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
pah NSW an egal zu welchem Wetter.
WER HAT DER KANN AUCH ZEIGEN^^!!! yeh haw(Zitat von: pat)
Willst Du damit etwa Mitleid erregen?
Ich würde behaupten: Wer`s nötig hat zeigt was er hat.
Aber Understatement ist halt nicht Jedermanns` Sache...
Gruss, Fabi
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Wenn Du das jetzt (wieder) auf mich bezogen hast, dann hast Du mich falsch verstanden. Ich mach das sicherlich nicht bei jedem, der m.E. was falsch macht - da hätt ich viel zu tun. Ich mach das allenfalls dann, wenn es mich über nen längeren Zeitraum hinweg entweder massiv stört oder behindert. Und ganz ehrlich: es ist kein schönes Gefühl, wenn vor Dir einer dauernd rechts blinkt, aber schon an der fünften Einfahrt rechts vorbeigefahren ist. Auch weil man als Hintermann einfach nicht weiß, was los ist.
Solche Leute hab ich vielleicht drei, vier Mal im Jahr über mehrere Kilometer vor mir. Und - es tut mir leid - aber dann nehm ich es mir schon raus, auf einer Strecke von ca. 3 km zwei Mal kurz aufzublenden - in der Hoffnung, dass es der Vordermann checkt und Blinker / NSL abstellt. Es geht hier weniger um das Gefühl, Recht zu schaffen oder den Oberlehrer zu spielen, sondern einfach darum, ne Behinderung abzustellen. Und da spiel ich gern mal den Umweltverschmutzer.(Zitat von: mb100)
Bin letzten Monat nach Spanien gefahren.
Muss sagen, da hättest du bei den Dauerlinks und -rechtsblinkern ne Menge zu tun gehabt. ^^ (ist nicht als Kritik an dir gedacht)
Die haben nicht gecheckt wie man den Blinker ausstellt.
Genauso doof wie hier in Deutschland wo die meisten Autofahrer leider nicht wissen wo der Blinker überhaupt ist, oder das er dafür gedacht ist die anderen Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam zu machen wohin man fahren will. Und das natürlich möglichst ne Zeit davor und nicht erst wenn man schon steht oder am abbiegen ist...
Bearbeitet von - blackouts am 10.04.2008 16:56:12
Enjoy your gentle Journey!
http://www.bluw-transport.de
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:Zitat:
pah NSW an egal zu welchem Wetter.
WER HAT DER KANN AUCH ZEIGEN^^!!! yeh haw(Zitat von: pat)
Willst Du damit etwa Mitleid erregen?
Ich würde behaupten: Wer`s nötig hat zeigt was er hat.
Aber Understatement ist halt nicht Jedermanns` Sache...
Gruss, Fabi(Zitat von: XT-Fabi)
Also ich weiß ja nich^^
Langsam wirds immer lustiger^^
Also wer Neblern an hat, zeigt was er hat
Und wer welche hat und aus lässt steht auf Understatemt^^
Und was ist mit den, bei denen die Birnen kaputt sind, die aber gern die Nebler anmachen würden, wo kann man die dann einordnen?
(einfach nicht ernst nehmen)
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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^^ letzere sind halt die die mit den großen Hunden pinkeln wollen aber das Bein nicht hochbekommen! *lol*
Nee mal ohne quark, Nebler bei extremer Sichtbehinderung durch Nebel, Regen oder Schneefall ist ja OK, der Rest ist nur Peinlich!
In der Eifel ist das auch so ne Seuche, morgen und abends kommen mir andauern irgendwelche Kunden entgegen die Nebler mit Standlich kombinieren! Teilweise sogar noch mit buntem Standlicht! Das sind für mich die größten Spaten überhaupt! Was ich aber schlimmer finde wie mit Nebler fahren sind die die meinen bei schlechten Witterungsverhältnissen oder in der Dämmerung ohne Licht rumfahren zu müssen weil sie ja noch selber genug sehen!
Das es da auch ums gesehen werden geht raffen die gerade mal garnicht! Dann sind mir die Kunden mit Neblern lieber!
...don´t care about tomorrow!
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Das sind dann die verzweifelten forenchecker die vergeblich eine lösung nach der anderen ausprobieren.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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@mb100: Nein war nicht auf dich bezogen ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Das sind dann die verzweifelten forenchecker die vergeblich eine lösung nach der anderen ausprobieren.
Dem ist nichts hinzuzufügen!
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Das es da auch ums gesehen werden geht raffen die gerade mal garnicht! Dann sind mir die Kunden mit Neblern lieber!(Zitat von: Fogg)
Aus dem Grund hab ich auf der AB ab Tempo 200 meine an....hilft leider auch net immer! :-D
MfG
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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^^ BiXenonlicht aufblenden (nicht die Lichthupe) hilft auch nicht immer!
...don´t care about tomorrow!
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Schön wärs, ich hab doch nur die popeligen HB3/HB4 Teelichter!! :-D
Da muss ich halt mit den NSW nachhelfen....
MfG
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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So wie es der Zufall will hat sich heute bei mir ein Standlichbirnchen verabschiedet!
Ist mir aufgefallen wie ich vom ADAC Schlepper runtergefahren bin!
(heute in Nähe vom Nürburgring ist mir irgendwas am Kühlsystem kaputt gegangen, extremer kühlwasserverlust, nach über 6 Stunden war ich dann auch wieder daheim)
Werde morgen früh nochmal selber schauen wie das mit den Blinkern ist!
...don´t care about tomorrow!
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Würde ich nach meiner persönlichen Meinung handeln, wären die Nebellampen bei mir ab Einbruch der Dunkelheit an. Dann, wenn sie auch Licht spenden, wenn auch nur im Nahbereich. Alles andere, daß dämliche Gewäsch vom Gesetzgeber und selbsternannten Oberlehrern, sind in meinen Augen nur Begründungen für Bußgelder, oder stammen aus längst vergangenen Zeiten. Blablabla, die blenden, blabla die dürfen nur bei Nebel und Regen..... Wieder ein typisch deutscher Vorwand eine Einnahmequelle zu rechtfertigen.
Die blenden wenn sie falsch eingestellt sind, klar, genauso wie das auch das Abblendlicht macht wenns verstellt ist und ebenso wenn man mit Fernlicht fährt.......
Zittrige Nebler an Metalbügeln auf Kunststoffstoßstangen hat doch keine Sau mehr, aber wozu ein Gesetz ändern wenn man damit weiterhin schön einsacken kann??? So lächerliche Standlicht Nebelscheinwerfer Kandidaten......DAS hat keinerlei sinnvollen Hintergrund und am wenigsten den daß es cool sein soll. Aber Licht bei Dunkelheit, wo ist das Problem??? Achja.....dann geht uns ja ne kleine Einnahmequelle flöten.....logisch....
Bearbeitet von - Wilhelmidelta am 12.04.2008 20:16:41
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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So die Blinker (als Ersatz fürs Standlicht) gehen definit aus sobald man das Abblendlicht einschaltet!
Das hab ich heute selber getestet!
Desweiteren ist mein Kühler in die ewigen Jagdgründe gegangen!
...don´t care about tomorrow!
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Beileid wegen dem Kühler.
Aber bezüglich der Blinkergeschichte bist Du hier -wie gestern schon- in den falschen Thread gerutscht... ;-)
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Desweiteren ist mein Kühler in die ewigen Jagdgründe gegangen!(Zitat von: Fogg)
Nach unten hin aufgebläht wie soen Kugelfisch?
Datum: 13.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Nach unten hin aufgebläht wie soen Kugelfisch?
Ist mir bekannt, ich dachte ich seh nicht richtig als ich meinen Motor umgebaut haben und das Ding in der Hand hatte. Voll nach unten aufgebläht aber alles dicht und nie Probleme gehabt. Das Phenomen erklär mir doch mal einer...
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Datum: 13.04.2008
Antwort:
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nee der hat so wie er ausschaut nur oben ein Loch bzw ist da aufgerissen!
Genaueres kommt wenn der Kühler raus ist!
...don´t care about tomorrow!
Datum: 13.04.2008
Antwort:
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Ich weiß net WARUM die das machen, vermutlich wurde in der Produktion geschlampt.
Nur passiert das grade beim E46 sehr häufig.
MfG
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Puh. Ein 4 Seiten Thread durchgelesen. Ich muss den trotzdem vom Friedhof mal wieder hochholen.
Ich fahre auf der Landstraße und in den kleineren Ortschaften eigendlich immer mit Nebelscheinwerfer.
Aber innerhalb der letzten 5 Tage haben mir insgesamt drei entgegenkommenden Fahrzeuge aufgeblendet. Die Frage ist, ob vl. die Einstellung meiner Scheinwerfer nicht passen könnte? Kann man die den verstellen?
Kann eine Werkstatt die Nebelscheinwerfer auf korrekte Einstellung überprüfen?
Gibts den dafür auch ein Gerät für das Abblendlicht?
Hab an den Scheinwerfern bestimmt schon ein halbes Jahr nix mehr gemacht. Sauber sind sie!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Das sind die Weltverbesserer die dich darauf hinweisen wollen das du NS anhast!
...don´t care about tomorrow!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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das sind die üblichen pflichtbewusten dorfrentner die einen ständig mit lichthupe auf irgendwelche gesetzesverstösse hinweisen wollen, die machen auch lichthupe wenn du mit 220km/h auf der BAB an denen vorbeidüst obwohl freigegeben ist
ich mach bei überlandfahrten auch öfters die nebelleuchten an, gerade wegen fuchs und hase die nachts gerne am strassenrand stehen, damit bilde ich mir ein die eher zu sehen :)
mich stört es nicht wenn ein anderer seine auch an hat
komisch das die polizei nie die vollbepackten urlaubvans anhält die ein ständig mit ihrem falsch eingestellten licht auf der strasse nerven, besonders nervig wenn die schön in den rückspiegel (innen) leuchten
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Meine Nebler blenden auch nicht, man muss sie nur richtig einstellen.
Wenn einer mit Nebelschlussleuchte vor mir her fährt, hat der auch nie 50 km/h drauf, und die blendet viel mehr.
Regt sich darüber einer auf?
Nein.
irgendwie komisch oder?
aber was ich viel schlimmer finde, ist sowas hier.
Außerdem habe ich auch noch was komisches festgestellt:
Bei den Mercedes Sprintern oder Vitos, weiß net mehr, sind die Nebler in den Hauptscheinwerfern eingebaut.
IRONISCHERWEISE gibt einem da keiner Lichthupe, wenn man die anhat!
Mh....scheinen ja doch nicht zu blenden?
Würde mir als weltverbessernder, besserwissender Hilfssheriff mal zu denken geben, evtl mal ein Aufbauseminar in Nebelscheinwerfererkennung belegen, dann klappts besser mit dem Fernlicht andere Leute zu blenden ;-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Puh. Ein 4 Seiten Thread durchgelesen. Ich muss den trotzdem vom Friedhof mal wieder hochholen.
Ich fahre auf der Landstraße und in den kleineren Ortschaften eigendlich immer mit Nebelscheinwerfer.
Aber innerhalb der letzten 5 Tage haben mir insgesamt drei entgegenkommenden Fahrzeuge aufgeblendet. Die Frage ist, ob vl. die Einstellung meiner Scheinwerfer nicht passen könnte? Kann man die den verstellen?
Kann eine Werkstatt die Nebelscheinwerfer auf korrekte Einstellung überprüfen?
Gibts den dafür auch ein Gerät für das Abblendlicht?
Hab an den Scheinwerfern bestimmt schon ein halbes Jahr nix mehr gemacht. Sauber sind sie!(Zitat von: herr_welker)
ja die NS kann man einstellen. Stell den wagen doch mal an eine Wand und schau ob da irgendwas arg über die strenge schlägt.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
ja die NS kann man einstellen. Stell den wagen doch mal an eine Wand und schau ob da irgendwas arg über die strenge schlägt.(Zitat von: Maveric)
Ok, ich werd dann trotzdem mal Abblendlicht und Nebelscheinwerfer vorsorglich auf Korrekte Einstellung prüfen lassen.
Ich hab schon geschaut, konnte aber keine Blendung feststellen.
Zitat:
ich mach bei überlandfahrten auch öfters die nebelleuchten an, gerade wegen fuchs und hase die nachts gerne am strassenrand stehen, damit bilde ich mir ein die eher zu sehen :)
Das ist auch der Grund, warum ich meine an hab. Erst gestern hab ich ein junges Reh am Straßenrand gesehen.
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
ich mach bei überlandfahrten auch öfters die nebelleuchten an, gerade wegen fuchs und hase die nachts gerne am strassenrand stehen, damit bilde ich mir ein die eher zu sehen :)
mich stört es nicht wenn ein anderer seine auch an hat(Zitat von: e46-fahrer)
Dito.
Vor allem zum letzten Satz!
Mich störts nur wenn welche Nachts (auch Überland) rumfahren und haben nur Standlicht und Nebler an!!!Was soll´n das!??
Oder wenn die Beleuchtung teilweise ausser Funktion ist und/oder nicht richtig eingestellt, siehe Bild von @tobi.
Dazu kommt das die originalen Scheinwerfer vom E36 Compact nen Scheißdreck taugen, selbst mit helleren Lampen darin!
Da kann man das zusätzl. Licht der NS gut gebrauchen, wenn die Straße komplett unbeleuchtet ist.^^
MfG
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Wir hatten die letzten Tage ziemlich vereiste/verschneite Strassen, und vorallem da schalte ich die Nebelscheinwerfer gerne ein, damit man besser sieht wo es jetzt Eis oder Schnee auf der Fahrbahn hat. Zusätzlich auch im Wald von wegen Tiere und so.
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Ist aber schon komisch das Mercedes und Co genau diese Nebelscheinwerfer als Abbiegelicht nutzen. DAs soll dann wieder erlaubt sein? Also ich weiß ja nicht.....also find das ein wenig inkonsequent. Typisch Deutschland
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Ich hab die NSW auch gerne mal in den Abendstunden an, auch wenn kein Nebel oder sonstiges ist.
Einfach aus dem einfachen Grund, da ich auf dem Land wohne und rundherum viele Wälder habe und dort gerne Rehe, Hasen etc lauern.
Durch die NSW seh ich den Straßenrand einfach besser.
Aber am witzigsten find ich immer noch diese "im-Scheinwerfer-integrierten-NSW" wie Mercedes A-Klasse oder Fiat Punto der Fall.
Als würde die Polizei jemals solche Autos wegen NSW am Tag aufhalten???
Ich bezweifle das stark! Da haben diejenigen, mit externen NSW, die damit am Tag rumfahren den totalen Nachteil.
Aber naja, warum muss man am Tag auch mit NSW rumfahren....macht null Sinn.
Und da muss ich einigen hier zustimmen:
Oma's mit Dauer-Nebelschlussleuchte oder Dauer-Fernlichtanhaber oder noch schlimmer Dauer-Einäugige sind viel schlimmer als die Nebelscheinwerferanhaber.
Und wenn die NSW blenden, dann sind sie zu hoch eingestellt bzw. im anderen Auto sitzt ein sehr plichtbewusster Bürger.
mfg,
Tom
Meine Fotos dürfen nicht OHNE meine Erlaubnis veröffentlicht oder vervielfältigt werden!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Frage: Warum darf man die Nebelscheinwerfer nur bei Regen, Schnee und Nebel einschalten?
Antwort: Weils tagsüber bei normalen Wetterverhältnissen einfach prollig aussieht!
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Frage: Warum darf man die Nebelscheinwerfer nur bei Regen, Schnee und Nebel einschalten?
Antwort: Weils tagsüber bei normalen Wetterverhältnissen einfach prollig aussieht!(Zitat von: Boogie)
Super sehr sinnvolle Begründung...
Ich benutze die Nebler als Tagfahrlicht mit den Standlichtern zusammen (ja, ja Proll usw.), weils einfach gut aussieht und man besser gesehen wird.. Was andere denken ist mir scheiss egal, und blenden tuts auch nicht, zumindest am Tag nicht.. In der Nacht fahre ich nur mit Neblern wenn es die Umstände erfordern bzw. zulassen..
Bearbeitet von - Gygax E30 am 04.01.2009 13:08:37
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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also Nebelscheinwerfer anzuhaben nur um Fuchs und Hase zu erkennen ist ziemlich sinnlos. Die NSW leuchten ja nicht weit hinaus sondern erhellen die Straße auf kurzer Distanz. Wenn ein Fuchs oder ein Hase im Lichtkegel der NSW ist, kannste so schnell gar nicht Bremsen oder bemerkst ihn erst gar nicht.
Bitte jetzt nicht ausrasten nur weil ich eure Meinung kritisiert habe...
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Ist aber schon komisch das Mercedes und Co genau diese Nebelscheinwerfer als Abbiegelicht nutzen. DAs soll dann wieder erlaubt sein? Also ich weiß ja nicht.....also find das ein wenig inkonsequent. Typisch Deutschland(Zitat von: cabriowuschel)
BMW übrigens auch schon, mir sind schon paarmal neue X5 mit der Maloche entgegen gekommen.
Bei den neuen Audis wird das Ablendlicht einfach abgedunkelt beim Blinken, weil man wegen der Weihnachtsgirlande (Tagfahrlicht) sonst den Blinker nicht mehr sehen würde....sieht auch selten doof aus.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Dieses Flutlicht von Audi aka. Weihnachtsgirlande aka. Tagfahrlicht find ich oebbelst zum Laengshinbrechen. Das ist in meinen Augen so hell unter Umstaenden, da wuerden mich selbst zu hoch eingestellte Nebler nicht kratzen. Also so eine bescheidene Erfindung. ^^
Cyanide and Happiness.
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
also Nebelscheinwerfer anzuhaben nur um Fuchs und Hase zu erkennen ist ziemlich sinnlos. Die NSW leuchten ja nicht weit hinaus sondern erhellen die Straße auf kurzer Distanz. Wenn ein Fuchs oder ein Hase im Lichtkegel der NSW ist, kannste so schnell gar nicht Bremsen oder bemerkst ihn erst gar nicht.
Bitte jetzt nicht ausrasten nur weil ich eure Meinung kritisiert habe...(Zitat von: -mRl-)
Ja aber schalt mal auf einer dunklen Landstraße nur mal die Nebelscheinwerfer an. Dann merkste das die Nebelscheinwerfer eher seitlich das Licht hinstrahlen. Also nach vorne rech
Das Abblendlich hauptsächlich nach vorne.
So etwa:
Wobei diese Grafik ein Abblendlich ist.
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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das LED Tagfahrlicht bei Audi finde ich auch hässlich, aber glaubt mir es geht noch schlimmer und zwar wenn andere versuchen sich so etwas in ihren älteren fahrzeuge zu bauen, in die Stosstangen oder so....alles schon dagewesen
ja und da waren BMW und co auch dabei :) ich glaub sogar nen E46
fehlt bloß noch das es hin und her wandert wie bei Knight Rider ....lol
Bearbeitet von - e46-fahrer am 04.01.2009 14:34:46
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:Zitat:
also Nebelscheinwerfer anzuhaben nur um Fuchs und Hase zu erkennen ist ziemlich sinnlos. Die NSW leuchten ja nicht weit hinaus sondern erhellen die Straße auf kurzer Distanz. Wenn ein Fuchs oder ein Hase im Lichtkegel der NSW ist, kannste so schnell gar nicht Bremsen oder bemerkst ihn erst gar nicht.
Bitte jetzt nicht ausrasten nur weil ich eure Meinung kritisiert habe...(Zitat von: -mRl-)
Ja aber schalt mal auf einer dunklen Landstraße nur mal die Nebelscheinwerfer an. Dann merkste das die Nebelscheinwerfer eher seitlich das Licht hinstrahlen. Also nach vorne rech
Das Abblendlich hauptsächlich nach vorne.
So etwa:
Wobei diese Grafik ein Abblendlich ist.(Zitat von: herr_welker)
das ist richtig mit der Ausleuchtung aber wenn im Kegel der NSW ein Wildtier auftaucht, haste keine Chance zu Bremsen. So schnell kann man gar net reagieren.
Das mit der Ausleuchtung bezweifel ich ja nicht aber mit der begründung NSW an zuhaben nur wegen der Wildgefahr ist ziemlich daher geredet.
Bearbeitet von - -mRl- am 04.01.2009 14:42:09
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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jo also die seh ich selbst mit Fernlicht manchmal nicht.
Wenn die gerade in die andere Richtung kucken, und die Augen nicht glänzen, keine Chance.
Ich geb zu, dass ich die Nebler auf der AB, vor allem Nachts, oft anmache, mit der Hoffnung, dass mich die anderen lieben (aber teils blinden) Verkehrsteilnehmer im Rückspiegel bemerken.
Die meisten denken mittlerweile nämlich so:
"Kein Xenonlicht? Kann nicht schnell sein!"
Mit Standlicht und Nebler find ichs auch affig.....sieht immer so nach "ich kann mir keine neuen Abblendlicht-Lampen leisten" aus.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 04.01.2009 14:47:28
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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oben aufs dach geschraubt *gg*
http://www.auto-plus.de/Zubehoer/Autozubehoer/Wildwarngeraet::185159.html
naja ich kann nachts besser sehen mit nebler, vorallem den strassenranbereich auf landstrassen
kann ja jeder machen wie er mag, mich stört es nicht
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Was kannst Du besser sehen? Den Straßenrand, an dem Du mit Tempo 100 vorbeifährst???
Als Abbiegelicht kann ich es ja noch verstehen, da paßt die ausgeleuchtete Fläche und das Tempo zusammen (obwohl es trotzdem shice aussieht), aber ohne Nebel fehlt für mich jeglicher Grund die NSW anzumachen.
Gruß, Fabi
P.S: Ich mache auch die "Auf-der-Autobahn-bei-Tempo-130-NSL-Anhaber" darauf aufmerksam! Und bevor einer blöd fragt: Ja ich bin bekennender Spießer (zumindest im Vergleich zum hiesigen Durchschnitt)!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Was kannst Du besser sehen? Den Straßenrand, an dem Du mit Tempo 100 vorbeifährst???
Als Abbiegelicht kann ich es ja noch verstehen, da paßt die ausgeleuchtete Fläche und das Tempo zusammen (obwohl es trotzdem shice aussieht), aber ohne Nebel fehlt für mich jeglicher Grund die NSW anzumachen.
Gruß, Fabi
P.S: Ich mache auch die "Auf-der-Autobahn-bei-Tempo-130-NSL-Anhaber" darauf aufmerksam! Und bevor einer blöd fragt: Ja ich bin bekennender Spießer (zumindest im Vergleich zum hiesigen Durchschnitt)!(Zitat von: XT-Fabi)
und hat sie schon mal einer ausgemacht, nur weil es dich auf der Autobahn stört? nein, mir wäre es auch egal wenn du irgendwelche Lichtzeichen von dir geben würdest
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Bevor hier jetzt eine Diskussion ensteht:
Ob an oder aus, alles eine Frage des eigenen Geschmacks!
Und wer meint, am Tag unbedingt mit den NSW rumfahren zu müssen, darf sich auch nicht aufregen, wenn die Rennleitung 10 Euro abkassiert.
Achja, und nochwas.
Ich hab die Nebler nachts ziemlich gerne an, aus dem Grund, weil ich auf dem Heimweg in einem sehr kurvigen Wald fahre und da meistens irgendwelche Leute, die mir entgegenkommen es nicht für nötig halten ihr Fernlicht abzuschalten.
Und durch die NSW kann ich mich dann wenigstens noch ein wenig besser auf den Außenstrich der Fahrbahn orientieren.
mfg,
Tom
Meine Fotos dürfen nicht OHNE meine Erlaubnis veröffentlicht oder vervielfältigt werden!
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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ich finde mit leuchtenden nebelscheiwerfern zu fahrn ist echt blöd. sieht auch nicht so toll aus. weiss gar nich was die leute da so toll dran finden.
Habibk
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Und wer meint, am Tag unbedingt mit den NSW rumfahren zu müssen, darf sich auch nicht aufregen, wenn die Rennleitung 10 Euro abkassiert.(Zitat von: BMW_KRaNKeD)
Eben.
Genausowenig brauch sich von den Superkorrekten dann darüber auch keiner aufzuregen, das hat die nämlich nen Scheiß zu interessieren......sind ja (meist) nicht bei der Rennleitung beschäftigt!
Kann man so einen, wenn er wegen den furchtbar nervenden Nebelscheinwerfern ne Lichthupe gibt, überhaupt wegen Nötigung anzeigen!?
Fänd ich sehr witzig!^^
Muss ja alles seine Korrektheit haben.
MfG
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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irgendwer meckert immer irgendwo :) und da man ihn auf der Autobahn nicht hört, schreien die mit ihrer Lichthupe, unzulässige falsch eingestellte Xenonatrappen Blue, extra Withe - Blue und noch mehr Blue sind nerviger als ein paar kleine orginale Nebelscheinwerfer...jut bin raus aus dieser Runde mfg
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Kann man so einen, wenn er wegen den furchtbar nervenden Nebelscheinwerfern ne Lichthupe gibt, überhaupt wegen Nötigung anzeigen!?
:D Wie geil wär das denn? Mich störts auch nicht wenn mir jemand mit eingeschaltenen Nebelleuchten entgegenkommt, kann aus meiner Sicht auch nicht behaupten dass mich diese blenden würden. Hab auch meist meine Nebelscheinwerfer zusammen mit meinem Abblendlicht eingeschaltet weil ich Nachts auch häufig durch dunkle Waldstrecken fahre. - Viel mehr stören mich dann auch immer diese möchtegern Verkehrssamariter die mich mit Lichthupe auf meine nicht ganz Stvo konforme Beleuchtung hinweisen wollen...
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:Zitat:
Kann man so einen, wenn er wegen den furchtbar nervenden Nebelscheinwerfern ne Lichthupe gibt, überhaupt wegen Nötigung anzeigen!?
:D Wie geil wär das denn? Mich störts auch nicht wenn mir jemand mit eingeschaltenen Nebelleuchten entgegenkommt, kann aus meiner Sicht auch nicht behaupten dass mich diese blenden würden. Hab auch meist meine Nebelscheinwerfer zusammen mit meinem Abblendlicht eingeschaltet weil ich Nachts auch häufig durch dunkle Waldstrecken fahre. - Viel mehr stören mich dann auch immer diese möchtegern Verkehrssamariter die mich mit Lichthupe auf meine nicht ganz Stvo konforme Beleuchtung hinweisen wollen...(Zitat von: Touby89)
Ach, du kommst aus Battweiler! :-D
Da weißte ja dass das hier gaz besonders schlimm ist mit den Erziehern auf Rädern!^^
Wobei es mit den gelben Neblern bei mir etwas weniger geworden ist.
Einmal hatte ich die Nebler an, oben bei Kirrberg, und es war NEBLIG!!
Kommt mir einer entgegen, macht wie blöd Lichthupe und fährt dann Richtung Kirrberg runter....HALLO!????
Ich wiederhole: ES WAR NEBLIG!!
Ich hab dann gewendet und bin ihm mal die ganze Zeit mit Lichthupe hinterher gefahren.....bis er angehalten hat!
Er dann ausgestiegen und mich blöd angeklotzt, hab ihn dann gefragt ob´s ihn genervt hat!^^
Als er dann noch irgendwas sagen wollte hab ich nur gemeint er soll sich besser mal wieder in seine Schüssel reinsetzen und die Leute zufrieden lassen! (wer mich kennt weiß, das ich das nicht so verblümt gesagt hatte!^^)
Er hat halt den Fehler gemacht mich auf meinem Nachhauseweg zu nerven, da bin ich meistens sehr gestresst und warte nur auf solche Deppen......
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 04.01.2009 20:36:40
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Ahaha, coole Aktion, sollte man jedesmal so machen!
Hab mich auch schon öfters gefragt ob das wohl nur bei uns in der Umgebung so schlimm ist, schaffs fast nie auch nur nach Zweibrücken zu fahren ohne mindestens zweimal mit penedranter Lichthue auf meine eingeschaltenen Nebelscheinwerfer hingewiesen zu werden. Noch schlimmer ist es wenn ich abends eine Strecke von ca. 14km von meiner Freundin über Land nach Hause fahre. Da kommen mir auf der Strecke vielleicht fünf Autos entgegen und drei davon gehen mit mit ihrer Lichthupe aufen Sack. Falls jetzt jemand denkt meine Nebler seinen falsch eingestellt oder mit 100W Birnen bestückt - dem ist nicht so!
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 04.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Ahaha, coole Aktion, sollte man jedesmal so machen!(Zitat von: Touby89)
Hmja, dafür ist mir ehrlich gesagt der Sprit zu schade ums jedesmal zu machen!^^
Wie gesagt, war voll von der Arbeit genervt und dann stresst der trotz Nebel so rum.....da kommen bei mir die Trotzreaktionen hervor!
Wenn die einen "belehren" können, kann ich das schon lange....
MfG
PS:Du hast für deine FS die selbe Location gewählt wie mein Bruder! :-D
Bearbeitet von - Airborne am 04.01.2009 20:41:18
Datum: 06.01.2009
Antwort:
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Zitat:
P.S: Ich mache auch die "Auf-der-Autobahn-bei-Tempo-130-NSL-Anhaber" darauf aufmerksam! Und bevor einer blöd fragt: Ja ich bin bekennender Spießer (zumindest im Vergleich zum hiesigen Durchschnitt)!(Zitat von: XT-Fabi)
Ich unterschreib beides. Aber auch bzw. v.a. auf der "normalen" Landstraße mach ich dann mal kurz darauf aufmerksam - eben weils (mich) schon arg blendet. Und nein, ich will keinen 1-km-Abstand zum Vordermann lassen...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Datum: 07.01.2009
Antwort:
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Zitat:Zitat:
P.S: Ich mache auch die "Auf-der-Autobahn-bei-Tempo-130-NSL-Anhaber" darauf aufmerksam! Und bevor einer blöd fragt: Ja ich bin bekennender Spießer (zumindest im Vergleich zum hiesigen Durchschnitt)!(Zitat von: XT-Fabi)
Ich unterschreib beides. Aber auch bzw. v.a. auf der "normalen" Landstraße mach ich dann mal kurz darauf aufmerksam - eben weils (mich) schon arg blendet. Und nein, ich will keinen 1-km-Abstand zum Vordermann lassen...(Zitat von: mb100)
Unterschreibe ebenfalls.
Ich gebe aber die Lichthupe, weil ich davon ausgehe das alle Fahrer gesetzestreu sind und nur vergessen oder übersehen haben Ihre NSW auszumachen.
Höre immer wieder von Kollegen, Freunden, Bekannten dass Sie erst bemerken, dass Ihr Licht zu hoch eingestellt oder gar nicht mehr funktioniert oder blendet wenn Sie durch viele Aufblinker drauf aufmerksam gemacht wurden.
Enjoy your gentle Journey!
http://www.bluw-transport.de
Datum: 07.01.2009
Antwort:
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Warum man die Nebellampen nur bei Nebel, Regen und Schneefall einschalten darf?
Sehr einfach, damit man zu allen anderen Zeiten nen Grund zum kassieren hat!
Auch nur ein weiteres Gesetz, was zu 20% der Verkehrssicherheit und zu 80% dem Geldeintreiben dient,..... wir sind Deutschland!
Datum: 07.01.2009
Antwort:
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Halt ich für ein Gerücht, dann würde es sicherlich mehr als 10 Euro kosten...80% der Leute hier die mit eingeshalteten Neblern fahren (am hellichten Tage) hier bei uns und schalten die Dinger offensichtlich ein, um einen auf dicke Hose zu machen und sind meistens so mitte 20....
komisch irgendwie
Datum: 07.01.2009
Antwort:
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Hi,
in den meisten Landern sind die NSW verboten wenn die verhältnisse nicht stimmen und das ist einfach weil sie blenden!
Wenn ihr mal abends steil bergauf fahrt und es kommt gerade einer von oben runter wisst ihr was ich meine, 1-2 war ich nichts geblendet und hatte fast nen unfall... (kurwe oben nicht gesehen)
einmal Bimmer, immer Bimmer
Datum: 07.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Wenn ihr mal abends steil bergauf fahrt und es kommt gerade einer von oben runter wisst ihr was ich meine, 1-2 war ich nichts geblendet und hatte fast nen unfall... (kurwe oben nicht gesehen)
Da blendet Xenon/Abblendlicht aber mehr.
Datum: 07.01.2009
Antwort:
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ja aber wenn die nicht an sind nicht! ;)
einmal Bimmer, immer Bimmer
Datum: 08.01.2009
Antwort:
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es ist doch so das zb. mercedes oder auch bmw bei den neuen modellen dieses kurvenlicht haben wo beim einlenken der jeweilige nebler mitleuchtet. sieht, für mich, total besch. aus.
wenn das seio darf warum darf ich dann meine nebler nur bei niederschlag einschalten? ist doch unlogisch.
lg
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 08.01.2009
Antwort:
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Ganz ohne Faxen, nüchtern betrachtet, denke ich ist das ein Gesetz, was noch aus einer anderen Epoche des Automobilzeitalters stammt. Ich kann mich noch dunkel an die Zeiten erinnern, wo Nebelscheinwerfer nur in Form der beliebten Stoßstangenwackler zu finden waren. Die wurden auf oder unter die Stoßstange geschraubt, mit einer simplen Schraube justiert und folglich SEHR GERN falsch eingestellt. Hab noch Fotos von den Autos meines Vaters gesehen, anfang der 70er, da sahen die Schleudern der Jungs aus wie Ralleykisten, zwei Lampen auf der Stoßstange, zwei darunter, am besten noch ein Ersatzrad auf dem Dach.
Damals waren die Gesetze eben lockerer und ich vermute, die Begründung daß Nebler blenden, stammt noch aus dieser Zeit. Klar kommt daß auch heute dann und wann nochmal vor, aber seien wir doch mal ehrlich, die meisten lassen sich vom Werk aus gar nicht mehr so verstellen, daß sie stark blenden könnten.
Vereinzelt gibts die "Wackler" aber auch noch zu finden, ausserdem lässt sich bisschen Geld damit verdienen.......wozu also das Gesetz auflösen?
Über Recht und Unrecht dieser Regelung diskutieren sowieso nur die, die das für cool halten, allen anderen kanns doch egal sein.
Datum: 08.01.2009
Antwort:
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bei uns in Ö. dürfen sie verwendet werden auch bei guter sicht - habe ich gerade herausgefunden. wenn es bei euch in D. auch das Kurvenlicht gibt wo die nebler mitleuchten dann können sie eigentlich nicht verboten sein.
lg philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 08.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Wenn ihr mal abends steil bergauf fahrt und es kommt gerade einer von oben runter wisst ihr was ich meine,(Zitat von: chintok)
da blenden auch die normalen Abblendlichter, also das ist meiner Ansicht nach kein Argument.
Selbst wenn ich mit dem Pontiac Fiero eines Kumpels gefahren bin, hat mich jedes normale Auto geblendet, einfach deshalb, weil man in dem Pontiac fast auf dem Asphalt sitzt.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 08.01.2009
Antwort:
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Zitat:
...aber seien wir doch mal ehrlich, die meisten lassen sich vom Werk aus gar nicht mehr so verstellen, daß sie stark blenden könnten.(Zitat von: Wilhelmidelta)
Schon mal ein paar Kästen Bier in den Kofferraum gepackt?;o)
Nebelscheinwerfer müssen, damit sie überhaupt was bringen, sehr penibel eingestellt sein, das ist schwieriger als beim Abblendlicht, das von weiter oben "runterstrahlt" und nicht parallel zur Straße wie die NSW.
Gruß, Fabi
