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Beitrag von: Alexig Date: 23.08.2003 Thema: 1. Gang springt raus! ---------------------------------------------------------- Hi Leute, ich habe seit ungefähr 3 Wochen das Problem, dass immer mal wieder der 1. Gang beim anfahren einfach raus springt! Ich trete die Kupplung aber voll durch, sie trennt auch und meiner Meinung nach ist der Gang auch richtig drin. Habe ja bereits in "Typische Macken" geschrieben, dass mich das ganze ziemlich annervt. Da einige andere vom gleichen Problem berichtet haben, wäre ich für Lösungsvorschläge oder Anregungen sehr dankbar! Vielen Dank im Voraus --> ciao alex <-- |
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Autor: ///kirunaviolet Datum: 23.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das läuft im schlechtesten Fall auf einen Getriebetausch hinaus, sorry - das ist die Abhilfe von der schon viele Fahrer im BMW - Treff berichtet haben. Bye, ///kirunaviolet |
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Autor: Kobold Datum: 23.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- hatte das Problem auch. Einfach mal nach 200tkm das Getriebeöl gewechselt und nu ist wieder ruh :) Sache von 15minuten und hat nich ma 20€ gekostet :)) Probieren kannste's ja mal. mfg Frank ICQ: 176742047 www.bad-bull.de |
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Autor: Alexig Datum: 23.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- hoffe, dass es das Öl ist... Habe aber erst 61TKM drauf... --> ciao alex <-- |
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Autor: Ingmar Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also bei mir war das auch so! Wenn Du im leerlauf bist und den ersten Gang einlegst, bleibt der drin, aber sobald Du anfahren willst sprint der raus! Versuch mal vorher in den Zweiten zu schalten, die Kupplung bisschen kommen zu lassen und dann Kupplung durchtreten und wieder in den ersten schalten! Wenn dann der erste NICHT rausfliegt ist Dein getriebe hin! Bei meinem war das bei einer Laufleistung von 49500 Km und einem Alter von 3 Jahren! Habe das auf Kulanz von BMW ersetzt bekommen! probiers mal aus! |
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Autor: Alexig Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- na sauber!!!! scheisse!! mienst du bmw arbeitet auch noch nach fünf jahren auf kulanz?? --> ciao alex <-- |
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Autor: Alexig Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- solllte es sich wirklich um das getriebe handekn, wieviel könnte der spass denn kosten??? --> ciao alex <-- |
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Autor: Ingmar Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also als das bei mir war, war es noch zu DM Zeiten. Allein das wechseln kostet bei BMW 400DM, da die Auspuff komplett abnehmen müssen, Kardanwelle raus und dann logischerweise noch das Getriebe an sich. Ist ne Menge Arbeit das auszubauen. Und ich glaub so ca 2-3000DM allein für nen Getriebe. Ob Du nen gebrauchtes verbauen willst weiss ich nicht! Das Problem ist dass Du NIE weisst ob es heile ist, das weisst Du erst wenn Du es verbaut hast ob es Geräusche macht und ob es richtig funzt und nicht genau den gleichen Defekt hat. |
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Autor: ///kirunaviolet Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei mir wurde es nach etwas Druck von meiner Seite von der EuroPlus übernommen, die Kupplung (die üblicherweise mitgetauscht wird, je nach Zustand) musste ich aber zahlen! Kostenpunkt war, soweit ich mich erinnere, ca. 3500,-EUR (Neuteile). Bye, ///kirunaviolet |
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Autor: Ingmar Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie von der Europlus? Sorry schnall ich nicht |
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Autor: ///kirunaviolet Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- EuroPlus = Gebrauchtwagen-Garantie von BMW. Bye, ///kirunaviolet |
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Autor: Alexig Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Getriebe wird es wahrscheinlich aber nur sein, wenn das Problem ständig auftritt, oder? Bei mir ist es eben manchmal, aber es nervt halt ziemlich! ich würde mal sagen in 5% aller Fälle passiert es. --> ciao alex <-- Bearbeitet von - alexig am 24/08/2003 23:04:26 |
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Autor: ///kirunaviolet Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Trat bei mir damals auch absolut selten auf! Daher hat die EuroPlus ja Probleme gemacht.... "für sporadisch auftretende bzw. nicht nachweisbare Sachmängel könne nicht gehaftet werden" usw.. Bye, ///kirunaviolet |
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Autor: Ingmar Datum: 24.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also das probelm trat bei mir auch nur ab und an auf! Es kommt immer drauf an die Du den Gang einlegst! Ob noch im Rollen oder im Stand oder oder oder. Aber wenn der Gang raus fliegt ist das Ding hin. |
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Autor: Hounddog Datum: 25.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wahrscheinlich ist es das Getriebe! Ölwechsel wird nichts bringen. Schätze du brauchst ein neues Getriebe. Kosten ca. : Getriebe: 800-900 Euro Und falls du es nicht selber einbauen kannst dann musst du mit 200 - 400 Euro einbaukosten nocht mitrechnen. Nun würd ich es erst mal in einer Werkstatt überprüfen lassen. Vielleicht kann man ja noch was drauss machen. Viel spass beim werkeln! |
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Autor: Ingmar Datum: 25.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also das Getriebe würd ich nicht reparieren lassen. Bei nem Kumpel wurd das gemacht und das Ergebnis war doch nen neues Getriebe und ne Menge kosten um nix |
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Autor: Danix Datum: 28.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- War heute auch zweimal bei mir :( jetzt gehts los... Die leute klotzen ein an als wär man ein fahranfänger.... Weg DA ! *LinksBlink* *Lichthup* ;-) |
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Autor: Chris_HN Datum: 28.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- War bei meinem Compact auch. Nach 3 Jahren und 65.000 km. Ursache: Synchronisation des 1. Ganges defekt. Folge: Getriebetausch. Lohn ich, Material BMW. Lief noch auf Kulanz, obwohl ich es eine Frechheit fand, nach den paar Metern schon ein Bauteil wechseln lassen zu müssen, welches in jedem Japser das 50-fache hält. Und dann noch der Eigenanteil. Ohne Worte, aber besser als nix. Die Gemeinsamkeit zwischen einem Mercedes und einem Staubsauger ? -In beiden hockt ein Drecksack drin!+ http://you.are.at/fishermans-page |
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Autor: Alexig Datum: 29.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- tja, bei mir das selbe spiel!!! Aber nach fünf jahren und 61000 km, aktuell!!! von kulanz wollen die wahrscheinlich gar nichts mehr hören!!!! habe das auto gerade bei meinem Patenonkel in der Werkstatt, der schaut, was man machen kann.. werde weiteres berichten --> ciao alex <-- |
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Autor: Zagem Datum: 29.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei meinem e30 ist das früher auch manchmal vorgekommen... Hat sich aber dann mit der Zeit verabschiedet ciao Dominic (Zagem) |
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Autor: Danix Datum: 29.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was hat sich verabschiedet ? Das Getriebe ? Der Bimmer ? Oder das er rauspringt :) Weg DA ! *LinksBlink* *Lichthup* ;-) |
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Autor: Ingmar Datum: 30.08.2003 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey hier nen Link wo nen Getriebe verkauft wird was bei Dir passt! Halt Dich ran ne!!! Link |
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Autor: FREAK1982 Datum: 14.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe das selbe problem das der 1gang rausfliegt mal mehr mal weniger nun habe ich angefangen das Getriebe rauszubauen was für eine arbeit auspuff runter Hitzebleche weg aufhängung runter kardanwelle runter nun war ich soweit das ich das getriebe abschrauben konnte alle Schrauben waren weg aber das Getriebe kam nicht was war der Anlasser war noch dran.Habe endlich gestern das Getriebe runtergeholt nun ist die Frage wie kriege ich ihn auf?Lohnt es sich es zu reparieren?Hat jemand bilder wie man ihn öffnet?vermutlich sind die sychronringe verschlissen oder sogar die Schaltgabel (Nur im Forum gelesen bin Laie)habe sowas noch nie gemacht bin am ende von meinem Latein bitte um hilfe |
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