Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: olly204 Date: 19.03.2008 Thema: Masseanschlüsse an Zündspulen wichtig ? E36 325 M5 ---------------------------------------------------------- Moin, sind denn die Masseanschlüsse an den Zündspulen 3+6 wirklich wichtig ?? Bei BMW sagte man, die wären gestrichen. Außerdem ist ganz hinten ein Masseanschluß noch zur Karosse. Die fehlen alle bei mir. Im Leerlauf mal Strom gemessen: Auf Batterie direkt: Plus und Minus: 13,8 Volt Dann an den Zündspulen gemsessen: auch 13,8 Volt. Also müssen doch die Massebänder nicht eingebaut werden ? oder ? Gruß Olly PS: könnte das für leichtes Leerlaufschwanken oder gar Leistungsverlust stehen ?? |
|
Autor: BMWFlo85 Datum: 19.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- was ist denn bitte ein E36 325 M5 ? |
|
Autor: Tiefflieger Datum: 19.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Er meint sicherlich M50 ;) o L_/ OL This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat |
|
Autor: olly204 Datum: 19.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Richtig: M50TÜ mehr paßte da oben wohl nicht ? Was ist nun mit den Massebändern ? Wichtig oder nicht ?? Habe an Plus vorn und auf Masse bei den Zündspulen gehalten und im Leerlauf 13,8Volt gemessen. Genausoviel wie direkt auf der Batterie. Mehr geht doch nicht, also können die wegbleiben, oder ? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
