Datum: 16.03.2008
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zündspulen, zündkabeln,...
geht nur der funke an einem zylinder nicht oder bei allen 4 zylindern??
Datum: 16.03.2008
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An allen Zylindern leider nicht.
Datum: 16.03.2008
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Also es war so:Bin ca 2 km gefahren, dann ging er einfach aus (ohne rucken oder sonstiges). Bin dann zur Seite gerollt habe 2 Minuten gewartet, dann ging er direkt wieder an und ist doch noch so 300 Meter weit gefahren bis er wieder ausging und danach hatte er keinerlei Lust mehr. Vielleicht hilft das euch weiter. Ich bin mittlerweile mit meinem Latein am Ende...
Datum: 16.03.2008
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also bei mir wars genauso.ging an und kurz darauf wieder aus auch während der fahrt und auch ohne zu ruckeln.da war das steuergerät hin.is nass gworden und die platine vom steuergerät somit oxidiert.
We are from Bavaria. It's near Germany!
Datum: 17.03.2008
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Vielen Dank, werde mal schauen ob ich ein gebrauchtes organisieren kann zum prüfen.
Datum: 17.03.2008
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Moin!
Bin mir nich sicher abr vielleicht der Zündverteiler?!?!
Nen kumpel fährt einen Honda Civic, da war es der Zündverteiler!
Greetz
Vom All aus gesehen ist die Erde Blau-Weiß,
Das kann kein Zufall sein!
Datum: 17.03.2008
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der e36 hat keinen zündverteiler mehr.der 316i hat vier zündspulen für jeden zylinder also jeweils eine.
We are from Bavaria. It's near Germany!
Datum: 17.03.2008
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läuft eure benzinpumpe noch oder macht die auch nichts mehr? und was ist mit dem nockenwellensensor? bei mir war auch der kurbelwellensensor kaputt.
Datum: 17.03.2008
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Es gibt ja noch die M40 mit Verteiler,hast du so einen noch?Wenn ja hast schonmal nach dem Verteilerfinger geschaut und der Verteilerkappe?Nummer 13 und 14
Bearbeitet von - harry346 am 17.03.2008 18:16:25
