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Reihenfolge beim Federeinbau - 3er BMW - E46

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Beitrag von: BlackPJ80
Date: 15.03.2008
Thema: Reihenfolge beim Federeinbau
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Hallo ich habe mal ne kurze Frage an euch! Ich habe für mein Cabbi 18 * 8 Zoll Felgen bestellt und mir H & R Federn zugelegt. Jetzt dachte ich mit dem Einbau der Federn warte ich erst mal bis die Felgen da sind, aber dann wurde mir von einem Bekannten geraten erst die Federn einzubauen, weil es irgendwie dann einfacher wäre die Achse zu vermessen und ich mir keine Sorgen machen zu bräuchte, dass die Felge verkratzt?

Was haltet Ihr als Fachleute davon?
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."


Antworten:
Autor: Fixäääl
Datum: 15.03.2008
Antwort:
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ist egal wann dus machst, wenn sie dir beim einstellen die felge verkratzen, müssen sies auch zahlen, ganz einfach
Fixaaal (07:55 PM) :
http://www.abload.de/img/foto584340.jpg
Fixäääl (07:55 PM) :
taugt das Bild ?
MCEE (07:56 PM) :
soo schlecht isses gar nich. du bist rasiert und hast mal keinen alk in der hand :-D

Autor: kev1982
Datum: 15.03.2008
Antwort:
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ja genau,es ist egal! wenn du jetzt zeit hast mach doch schon die federn rauf.denn
muss man mal ein bisschen aufpassen mit den felgen.mach wie du denkst.mach die federn
jetzt rauf,dann hast du es hinter dir.
~~~*BMW-E46*~~~
Suche schwarzes Nierenset
Autor: speeddemon
Datum: 15.03.2008
Antwort:
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Ich würde es gleich beim Reifenwechsel mit machen. Da ist das Auto sowieso auf der Bühne, und die Reifen sind auch ab, ist doch ein Aufwasch. Und die Achsvermessung können sie unabhängig von welchen Felgen machen.
Und wie Fixäääl schon gesagt hat, wird dir bei der Vermessung die Felge versaut müssen die für den Schaden aufkommen.

Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.

Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Autor: Björni
Datum: 15.03.2008
Antwort:
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...richtig, dem schlies ich mich auch an, einfach drauf los da giebt es keine Reienfolge.

Autor: asrael
Datum: 16.03.2008
Antwort:
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Hallo,

ich würde das Auto mit den Felgen vermessen und einstellen lassen, die du dann auch fährst. Die korrekte Einstellung von Spur und Sturz ist nämlich auch von der ET abhängig.

mfg
asrael




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