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Tuning Heckschürze mit Einparkhilfe ?? - 3er BMW - E36

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Beitrag von: jayjo88
Date: 07.03.2008
Thema: Tuning Heckschürze mit Einparkhilfe ??
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Hallo, ich bin mir zwar nicht siecher ob das hier rein gehört hab aber sonst nichts passenderes gefunden. Es geht um folgendes: ich würde mir gerne eine Tuning Heck Schürze montieren, hab aber bedenken ob es sehr aufwändig ist die Park Distance Control da wieder einzubauen? Hat hier jemand Erfahrungen damit gemacht ?

Danke


Antworten:
Autor: sveno
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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paar löcher bohren, fertig - aber anstatt ner "tuning" heckschürze lieber ne gebrauchte m-schürze holen !
Autor: MartinSHL
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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Zitat:


paar löcher bohren, fertig - aber anstatt ner "tuning" heckschürze lieber ne gebrauchte m-schürze holen !
(Zitat von: sveno)




Genau - und dann sieht es aus wie kacke...*omg*
die sensoren sitzen ja beim E36 in der hinteren zierleiste. hier gibt es extra fürs PDC andere, also bereits mit öffnungen.

wenn du jetzt ne "falsche" stoßstange nimmst, darfste aber ordentlich basteln, damit die sensoren dann sauber drin sitzen.
Autor: Deniz81
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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Zitat:


Hallo, ich bin mir zwar nicht siecher ob das hier rein gehört hab aber sonst nichts passenderes gefunden. Es geht um folgendes: ich würde mir gerne eine Tuning Heck Schürze montieren, hab aber bedenken ob es sehr aufwändig ist die Park Distance Control da wieder einzubauen? Hat hier jemand Erfahrungen damit gemacht ?

Danke

(Zitat von: jayjo88)




Die Abstände zwischen den Wandlern und die Einbauhöhe muss natürlich auch stimmen.
Schreibfehler sind Special Effects aus meiner Tastatur! ^^
Autor: hans 323ti
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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ist wirklich nicht viel arbeit!
maße von der orginalen nehmen.
an den stellen wo du bohren willst einfach mit krebband abkleben und anzeichnen.
kegelbohrer ansetzen und das loch in gewünschter größe schneiden.
pdc rein,anschrauben und anschließen-fertigt
www.chamaeleon-und-co.de
Autor: Deniz81
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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Zitat:


Richtig:
ist wirklich nicht viel arbeit!
maße von der orginalen nehmen.
an den stellen wo du bohren willst einfach mit krebband abkleben und anzeichnen.
kegelbohrer ansetzen und das loch in gewünschter größe schneiden.

Falsch:pdc rein,anschrauben und anschließen-fertigt

(Zitat von: hans 323ti)




Fast richtig: Die Halterungen der Wandler sind in den PDC Leisten integriert.
Wie soll er die Wandler ohne Halterungen in dem Stossfänger befestigen?!

Entweder diese "Tuning"-Heckschürze ohne PDC oder originalen gescheiten Stossfänger mit PDC, alles andere sieht Kacke aus, finde ich, wie gewollt und nicht gekonnt.

Edit: Dies gilt nur, wenn's originale PDC ist. Wenn's ein Nachrüstsatz ist, ist der Einbau kein Problem ^^

Bearbeitet von - Deniz81 am 07.03.2008 16:35:52
Schreibfehler sind Special Effects aus meiner Tastatur! ^^
Autor: twentythreedeluxe
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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von rieger gibt es pdc tuning stoßstangen! siehe meine fs.
Autor: hans 323ti
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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den orginal stossfänger an ner tunigschürze?
das sieht doch bestimmt sch.... aus.
nachrüstzatz oder die lösund von twentythreedeluxe (rieger)
www.chamaeleon-und-co.de
Autor: Deniz81
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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Zitat:


nachrüstzatz oder die lösund von twentythreedeluxe (rieger)

(Zitat von: hans 323ti)




Zustimm :-)
Schreibfehler sind Special Effects aus meiner Tastatur! ^^
Autor: DoubleH
Datum: 07.03.2008
Antwort:
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Nimm ne Riegerschürze

Autor: jayjo88
Datum: 10.03.2008
Antwort:
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Ich werd mir dann gleich eine Rieger Schürze kaufen.

Vielen Dank für die Hilfe




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Ende des Themas

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