Datum: 04.03.2008
Antwort:
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also mein Wissen ist ja noch recht begrenzt.
Aber hast du schonmal alle Schläuche kontrolliert?
das mit dem "schaukelnden" Motor hatte ich nämlich auch und nachdem ich letztens mal überall ganz genau nachgeschaut/gefühlt habe viel mir doch so einiges auf.
Bei mir klaffte ein riesen Riss im Luftansaugschlauch, der musste aber neu sein.
und dann noch an zwei Unterdruckschläuchen,die waren an den Enden eingerissen und haben da halt Falschluft gezogen.
seitdem ich das gerichtet habe läuft er wieder sauber.
Bearbeitet von - giblon am 04.03.2008 12:38:39
Datum: 04.03.2008
Antwort:
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Hallo Giblon,
danke für deine Antwort ... ich seh mal nach den schläuchen ... wäre vorstellbar ... sag wieder becheid ...
Datum: 04.03.2008
Antwort:
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Kurbelwellensensor,
Luftmengenmesser,
Bezin Pumpe, Filter ->Fördermenge Prüfen
Eingelaufene Nockenwelle -> Sichtprüfung
defekte Einspritzventile,
Undichtigkeiten im Ansaug -> mit Bremsenreiniger bei laufendem Motor einsprühen...
den einen Teil kannst selbst prüfen, den Rest mit Fehlerspeicher auslesen...
"""Lieber Vorausschauend Denken als Nachträglich Handeln"""
Datum: 04.03.2008
Antwort:
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was steht eigentlich beim e30 alles im Fehlerspeicher?
als ich das Problem hatte und zum Freundlichen gefahren bin meinte der Techniker, das Geld könne ich mir eigentlich sparen, da werd ich nicht viel rausbekommen.
Datum: 05.03.2008
Antwort:
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Fehlercode
Für den 316/318i...
[URL=http://img232.imageshack.us/my.php?image=61990462yw2.png]
[/URL]"""Lieber Vorausschauend Denken als Nachträglich Handeln"""
