Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: bmw andi Date: 01.03.2008 Thema: kupplungswechsel, auf was achten ? ---------------------------------------------------------- ich fahre seid kurzen einen E36 318IS,die kupplung ist defekt, muss ich beim wechseln auf irgendwelche elektro sachen achten(bord computer oder änliches??)wer kann mir da ein paar tips geben?!danke Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 01.03.2008 22:21:46 |
|
Autor: Blade99 Datum: 01.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- nee solltest aber die batterie abklemmen und deine kabel am getriebe wegmachen ansonsten ist da nix groß zu beachten ach ja nimm auf jeden fall einen dorn um die mitnehmerscheibe zu fixieren und beim fest schrauben solltest du darauf achten das der dorn immer noch rausgeht ansonsten wird das probleme geben! mfg |
|
Autor: Airborne Datum: 01.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Batterie abklemmen und gut ist! Somit kannste am ANlasser rumschrauben ohne das die Funken fliegen! ;-) Mach aber vorne am Motor entweder den Lüfterzargen (das schwarze Plastikteil um den Lüfter) oder den Lüfter selbst ab. Da kanns zu Beschädigungen kommen, wenn der Motor beim abnehmen des Getriebes nach hinten kippt. MfG |
|
Autor: joerg_iS Datum: 01.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- den lüfter kannst du beruhigt drin lassen, der 4-zylinder ist kurz genug, nirgends anzustoßen - ich habe den gleichen und die kupplung vor 1 1/2 jahren gewechselt. elektrik: wie schon geschrieben wurde, nix dran, nur das kabel zur lambdasonde muss ab und das zum rückfahrschalter. die kabel am anlasser bleiben dran, der steckt von vorn in der kupplungsglocke. batteriemasse sicherheitshalber ab, damit der anlasser keinen kuzen verursacht, wenn er wo dran kommt. wenn du ein gutes augenmaß hast und es dir zutraust, kannst du auch ohne dorn die kupplung zentrieren. zwei kreise konzentrisch ausrichten - machbar ... |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
