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Beitrag von: 323Turbo Date: 18.02.2008 Thema: BMW X5 Motorschaden... Frage ---------------------------------------------------------- Hier ein Video http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88 Was ich hier nicht verstehe, warum er das Auto nicht einfach ausmacht? Wäre Cool wenn jemand das Problem erläutern kann.? |
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Autor: King.S Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Motor saugt Öl an und verbrennt das ! Es kann sein das er den Motor schon ausgemacht hat aber wegen dem Öl was er ansaugt trotzdem sich zu Tode dreht ! Passiert aber nur bei Diesel ! Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning! Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde ! |
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Autor: cabriowuschel Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und das in einer Umweltzone wie Hannover. Der Bulle fragt dich gerade nach deiner grünen Plakette. Hahaha |
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Autor: 332i-Machine Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Haha shit, das is ja 'ne schöne Scheisse! |
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Autor: hundediepissen Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hätte er mal die sicherung von der Kraftstoffzufuhr gezogen |
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Autor: -mRl- Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- die Umweltschützer werden sich freuen! :) |
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Autor: spitzel Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- erstmal geile nebelmaschine. hätte die kiste im 5 gang abgewürgt, macht dann zwar nen satz nach vorn aber motor ist aus. http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html there ist no better way to fly drive bmw |
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Autor: Ph912 Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und wenn es ein Automatik war? If everything seems under control, you just not going fast enough. -Mario Andretti- |
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Autor: playa44 Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Warten bis kein ÖL mehr da ist. |
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Autor: BastiBerlin Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- So war es wohl... |
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Autor: donkr Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Oh man das tut so weh man kann da gar net bei zugucken, wenn man weiß, dass er gleich stirbt :(( |
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Autor: RaverOnDope Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mir is das mal mit nem Ford Transit passiert. Schlüssel gezogen, Batterie nicht gefunden (wer baut die auch unter den Fahrersitz ^^) und das Ding hat gedreht gedreht gedreht... Erst weiß, dann wurde es schwarz *g* Die Autofahrer haben nix mehr gesehen, die an uns vorbei wollten. Irgendwann gab es nen Knall und es war Ruhe *gg* Kam nur noch bissel Öl und jede Menge Wasser geflossen. Ich frag mich, wie der den Motor abstellen konnte. Hab ich damals nämlich auch versucht, ohne Erfolg. Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss... |
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Autor: Christian Sch. Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Genau so sehe ich es auch. Das passiert beim M57 recht oft, wenn der Turbo defekt ist. Man kann nichts machen außer versuchen ihn abzuwürgen, was aber schwierig ist. Versuch mal ein Motor bei Vollgas und nMax abzuwürgen. Da rutscht meistens die Kupplung. Ein Automatik würde bis auf Festbremsdrehzahl runter gehen, wenn der Gang erstmal drin ist. Ein modernes Getriebe schaltet jedoch nicht bei so hohen Drehzahlen. Batterie oder Kraftstoffpumpe bringt gar nichts, da der Diesel weder Strom noch Kraftstoff braucht, wenn er das Motoröl ansaugt. |
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Autor: Deniz81 Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Und ich habe es immer noch nicht geblickt ^^ Bearbeitet von - Deniz81 am 18.02.2008 16:31:26 |
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Autor: 3er-kai Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schade um das gute Stück. Einzige Möglichkeit den zu Stoppen ausser Schaltgetriebe, ist die Luftzufuhr abzuriegeln. Muss man aber erst mal rankommen und den entsprechenden Gegenstand (z.B. Konservendose etc.) zur Hand haben. Nix weiches nehmen, wird sonst einfach aufgesaugt. Gruss |
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Autor: Christian Sch. Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich versuch´s mal zu erklären: Ein Diesel ist ja ein Selbstzünder. Er braucht nur Luft und Kraftstoff und das reicht. Das Gemisch wird verdichtet und zündet von alleine. Normalerweise wird Diesel eingespritzt und verbrennt. In dem Fall des X5 saugt er (meist durch einen defekt am Turbolader) Motoröl mit der Ansaugluft zusammen an. Das wird so fein zerstäubt, dass es beim verdichten verbrennt. Natürlich läuft das nicht so gut, wie im normalen Betrieb (Rauchentwicklung), aber da ohne Ende Öl da ist, reicht das um den Motor immer weiter zu beschleunigen bis zu seiner physikalischen Grenze. Wie 3er-Kai schon sagt, wäre das einzige Sinnvolle die Luftzufuhr dicht zu machen (oder den Schlauch vom Lader zur Brücke zu entfernen), aber wer will freiwillig an einem Motor arbeiten, der gerade mit locker 5000 1/min dreht und jeden Moment verrecken kann. |
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Autor: Hardcore_Capone Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Eben ich würde sicher nicht im Motorraum rumwühlen wenn der so hoch dreht wenn der Motor platzt hast die kacke aber im Gesicht. Ich glaub der dreht sogar höher als 5000Umin :-/ LAUNCH TIME CREW 2006 |
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Autor: Airborne Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- In München im BMW-Trainingszentrum wurde mir folgende Vorgehensweise bei so nem Fall genannt: Aussteigen, Tür zu, weit weg laufen, warten.......während man wartet kann man gleich bei seinem Händler nen neuen Motor bestellen. Bei nem Schalter kann mans probieren ihn abzuwürgen, wird wohl aber ziemlich schwierig werden. Bevor so etwas passiert hat sich in den meisten Fällen wohl schon ein Defekt am Turbo angekündigt. Wenn man das ignoriert....tja, selbst Schuld! MfG |
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Autor: Christian Sch. Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: So würde ich es auch machen. Ein Motor ist ja schneller zu ersetzen als das Gesicht ;-) Teilweise ist es beim M57 wohl schon zu plötzlichen Defekten des Laders z.B. durch Bruch der Welle gekommen. Das ist dann wirklich dumm gelaufen. Allerdings geht der Motor auch nicht immer durch. Da müssen schon viel Öl, gute Zerstäubung und hohe Motortemperatur zusammenkommen. Ansonsten ist das Zeug nicht zündfähig und das Auto raucht nur mächtig und hat keine Leistung mehr |
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Autor: MostWanted Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann man mit hoher wahrscheinlichkeit sagen, dass der motor des X5 jetzt tot ist?? >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: MostWanted Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- [quote][gray] Kann man mit hoher wahrscheinlichkeit sagen, dass der motor des X5 jetzt tot ist?? Und gibts da irgendeinen namen für dieses komische phänomen? >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: RaverOnDope Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Typ, der da helfen kam hat doch irgendwas im Innenraum gemacht. Aber was? Das begreif ich nicht ^^ Schlüssel fällt flach, wie gesagt das ging bei mir damals schon nicht :D Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss... |
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Autor: c0re Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Vielleicht hat er ihn abgewürgt. |
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Autor: Hardcore_Capone Datum: 18.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Vielleicht hatt er die Cam bemerkt wollte sich wichtig machen und hatt sein Arsch ins Auto geschwungen und dann ist der Motor drauf gegangen. Oder es war ein Schwerhöriger Autodieb und er hatt sich gewundert warum er kein Gang rein bekommt Qualmt ja Motor is also an XD Ne aber der Motor geht von allein aus das hört man und der Wagen bewegt sich kein Stück dabei also abgewürgt hatt er ihn sicher nicht. LAUNCH TIME CREW 2006 |
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Autor: MostWanted Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist schon krass, gut das ich benziner fahre. Kann mir aber vorstellen, dass sowas bei richtiger pflege erst garnicht passiert. Das sind die typischen leute, die ihr auto scheissegal ist, hauptsache von A nach B, aber von wagenpflege noch nie was gehört. So nach dem motto, "Inspektion??? Was ist das?"... >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: 3er-kai Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hey, muss nicht unbedingt damit was zu tun haben, es gibt auch Fahrer, die den Lader unwissentlich beschädigen, indem sie den Motor direkt nach Ladedruckfahrt (heisser Lader) abstellen (Autobahnrastsätte, Stauende etc.). Dadurch kann es zu Ölverkokungen an der Welle kommen und dann nimmt das Unheil seinen Lauf. Glaube früher (80-er) war beim Alpina B7 Turbo ein Aufkleber an der Frontscheibe, auf dem stand, dass der Motor noch 2 Minuten im Leerlauf nachlaufen soll. Gruss |
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Autor: Christian Sch. Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- @MostWanted: Ob es dafür einen richtigen Fachbegriff gibt weiß ich nicht. Es gibt viele Ursachen für Laderschäden. Neben schlechter Wartung und schlechter Behandlung gibt es natürlich immer die Möglichkeit eines normalen Defekts. Davor ist keiner sicher. Ich würde mal sagen, danach ist der Motor hin. Er läuft so lange, bis er durch die hohe Drehzahl und schlechtre schmierung entweder frißt (so klingt es in diesem Fall, da er langsam ausgeht) oder die Ventile werden platt geprügelt oder ein Pleuel sucht seinen Weg nach draußen. |
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Autor: roedel Datum: 06.06.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tippe mal auf die Kurbelgehäuseentlüftung (Ölabscheider) wenn der Filter zu ist, drückt es das Motoröl durch den Turbo in die Auspuffanlage und in den Ladeluftkühler. Wenn er dann das Öl aus dem Ladeluftkühler angesaugt, überdreht der Motor, bis irgendwann die Mechanik (Ventile Kette Spanner o.Ä.) nachgibt.Die M57 Diesel (auch im E39 und E46 verbaut) haben recht häufig solche Probleme mit verstopften Ölabscheidern hatte selber auch schon 2 auf der Bühne. Da war es aber bis dato nur ein völlig verölter Kat und ein öliger LLK. Zum Motorschaden ist es zum glück nicht gekommen. Der besagte Filter kostet nur 19Euro... neuer Motor sicher etwas mehr ;-) Die Autoschlange ist die einzige Schlange, die das A....loch vorne hat! |
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