Datum: 07.02.2008
Antwort:
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ich find ne 4 rohr anlage peinlich an nem kleinen motor bzw. mit wenig ps.. ist laut und nix dahinter
hab mich auch erst kürzlich für ne neue 2 rohr entschieden ;)
Töte ihn mit einem Mouspad aus Hart-PVC
(Zitat von: pat)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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2 rohr reicht, dann musste die stoßstange nich aussägen, das sieht nämlich scheiße aus. 4 rohre passen an nen m3. ich würd die nach oben gebogenen doppelrohre nehmen...
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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Zitat:
ich würd die nach oben gebogenen doppelrohre nehmen...
Ich lieber grade.
- 2 Rohr
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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2x 70mm oder 2x76mm rund gerade
There`s always a bigger Fish
Regionalteam Wien & Umgebung
WANTED!!
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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echt ... 2x70mm gibt's auch von Bastuck. Das wär natürlich das coolste. Ich glaub auch, dass man für 4 Rohre schon jenseits der 200PS sein sollte. ;-) Wo bekomme ich denn die 2x70 am günstigsten ... auch eBay?
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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Wenn dann 2Xrund
also 2x76 wenn es das für deinen gibt,auf keinen fall so ne DTM tröte,mM.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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dtm rohre find ich auch hässlich..
2x70 oder 2x76 gerade mit schönen verchromten endrohr
Töte ihn mit einem Mouspad aus Hart-PVC
(Zitat von: pat)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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bei 2x70 musste hinten ncihts schneiden, bei 2x76 musste bissl wegschneiden, sonst kockelt deine M-Stosstange ab ;-)
hab selber nen Eisenmann 2x70 drunter ;-)
*Mitglied des Regioalteams München*
Datum: 07.02.2008
Antwort:
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und habt ihr noch einen tip, wo ich die kleineren rohrdurchmesser (70mm) bekomme? wär supernett!
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Hallo Leute Ich habe an meinem 318TI den Bastuck 4-Rohr ESD bin sehr zufrieden und schaut geil aus.
MfG A.Gruß
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Also wenn ich die Wahl hätte dann gleich 4x76. :)
Ist doch total egal wieviel PS man hat, was hat
das mit der Optik des Auspuffes zu tun?
BMW Team Oberhavel
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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welchen adapter brauch ich denn von der serienanlage auf den bastuck ESD beim 318ti oder sind die immer automatisch beim ESD dabei? und kann ich den alten aufhängegummi weiterhin benutzen? thanx!
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Also ich würde dir 2x76mm gerade mit abgeschrägten endrohren raten! Hab diesen bei mir auch verbaut und mich finde die Schräge passt perfekt zum schrägen Heck. Ich weis nur nich ob das Heck am Compact auch so schräg is!?
Gruss Danny
www.daymorian.de
aus Freude am...
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Hy leute.Ich würde mich für einen oo---- entscheiden und nicht für oo---oo .Und DTM finde ich persönlich auch öde.Aber muß jeder selber wissen.gruß bobo24
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Doppelrohr!!! 4 sind absolut peinlich bei fehlender PS-Leistung! Lache ich immer gerne drüber. Weniger ist meistens einfach mehr....
:o)
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Was hat das mit der Leistung zu tun die Optik muß passen und ich bin total begeistert davon.
MfG A.Gruß
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Optik hin oder her: Wenn der Rest stimmt ok, (siehe M3) tut es aber meistens nicht! Daher lieber Doppelrohr. Passt einfach besser zu dem Auto.....
:o)
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Zitat:
Was hat das mit der Leistung zu tun die Optik muß passen und ich bin total begeistert davon.
MfG A.Gruß(Zitat von: Andreas11281)
optik sollte zu gewissem maße die leistung zeigen. bei 4 rohr mega sound hinten und 4 zylinder knistern vorne aus dem motorraum denk ich mir meinen teil ;)
Töte ihn mit einem Mouspad aus Hart-PVC
(Zitat von: pat)
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Zitat:
2x 70mm oder 2x76mm rund gerade
Schließ mich da mal odie an.
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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2x70mm finde cih perfekt, 76mm ist auch schon zuviel. so sieht er scön dezent aus, wie sieht das denn aus, wenn da so 4 ofenrohre am heck baumeln, ne das geht garnet und dann noch bei nem 4zyl. Wärs nen' 540i<... kann man auch dicker pötte und duplex verbauen, da stimmt auch der bummms.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Meiner Meinung nach... egal ob knisternder 4-Zylinder oder toller 6-Zylinder.
Der 4-Rohr-Auspuff sieht nicht so schön aus. Lieber einen 2-Rohr Bastuck nehmen, wie von meinen Vorrednern beschrieben wurde, gerade, 2x70 oder 2x76.
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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würd ne 2 rohr nehmen alles andere is peinlich!!
mfg
Ich komm daquer daher...nur daquer bist wer !!!
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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2-Rohr-Variante find ich auch besser.
Entweder 70 oder 76 Millimeter gerade sieht am besten aus
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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Ich sag auch schön dezent 2-Rohr gerade, nicht zu gross, also etwas grösser wie ne Serien - Doppelrohranlage. Steht der gesamten linie deines Wagens am besten.
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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4 rohr
Datum: 08.02.2008
Antwort:
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ich würd auch 2 rohr nehmen, aber 4 rohr hat auch was...
mfg
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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nimmst du nun 2 oder 4 rohre?
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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Zitat:
ich find ne 4 rohr anlage peinlich an nem kleinen motor bzw. mit wenig ps.. ist laut und nix dahinter
318ci_2001: Und ich finde es peinlich, wenn man nur nen 4 Zylinder hat, sorry aber net jeder braucht 200PS und nen Sixpack.
Ich würde 4x76mm nehmen. Sieht gut aus, ich fahre selber 4x76mm aber beim E36 Compact.
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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Zitat:
Doppelrohr!!! 4 sind absolut peinlich bei fehlender PS-Leistung! Lache ich immer gerne drüber. Weniger ist meistens einfach mehr....(Zitat von: Wesley)
Dann mußten 90% der E36 Fahrer ihr M-Paket abschrauben, weil sie kein M fahren.
Ich bin auch für ne Duplex. Macht Optisch mehr her.
Bearbeitet von - lattebmw am 09.02.2008 12:08:42
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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okay ... ich danke allen vielmals für eure meinungen. werde mir jetzt den bastuck 2x76mm bestellen. hab nur noch nicht entschieden ob gerade oder 20°schräg geschnitten (NICHT DTM!). hab ein angebot für 374euro abzüglich 2% skonto. da werd ich wohl zugreifen! wenn er montiert ist, kommen auch mal erste bilder. thanx!
Bearbeitet von - Mr.MG am 09.02.2008 12:08:09
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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Was interessiert dich eigentlich die Meinung der anderen? Dir muß es doch gefallen
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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Bin auch für 2x 70mm oder 2x76mm rund gerade.
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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Zitat:
Was interessiert dich eigentlich die Meinung der anderen? Dir muß es doch gefallen(Zitat von: LatteBMW)
und ... wo ist jetzt das problem, wenn man sich nicht sicher ist und einfach noch ein paar meinungen hören will? natürlich muss es in erster linie mir gefallen! aber hast du dir noch nie bei der entscheidungsfindung helfen lassen?
Datum: 09.02.2008
Antwort:
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Wenn das Geld da ist , würde ich 4 Rohr nehmen . Aber auf jeden Fall gerade . Bei 2 Rohr würde 76ger und bei 4 Rohr 70ger Durchmesser nehmen . DTM passt nicht an einen E46 , finde ich .
MfG .
Datum: 10.02.2008
Antwort:
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Hi,
also ich finde eine 4-Rohr auch eher peinlich, ob mit 200 oder mit 90PS, es sein denn es ist ab Werk so vorgesehen! Eine 2-Rohr bis max 76mm sieht total Edel aus und ist nicht so prollig wie die 4-Rohr möchte gern M3!
Gruß
Mordillo
ML
Datum: 11.02.2008
Antwort:
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noch eine letzte frage ... sollte man besser einen neuen aufhängegummi beim freundlichen besorgen, wenn man den neuen sport-esd anbaut oder kann ich auch den alten gummi verwenden, der mit dem serien-esd verbaut war? thanx!
Datum: 11.02.2008
Antwort:
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Zitat:
noch eine letzte frage ... sollte man besser einen neuen aufhängegummi beim freundlichen besorgen, wenn man den neuen sport-esd anbaut oder kann ich auch den alten gummi verwenden, der mit dem serien-esd verbaut war? thanx!(Zitat von: Mr.MG)
Wenn die alten Gummis noch gut sind würd ich sie drin lassen !
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Datum: 11.02.2008
Antwort:
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Bei der Motorleistung ist ein Doppelendrohr absolut ausreichend
Aus dem All betrachtet ist die Erde weiß und blau.
...das kann kein Zufall sein...
Datum: 11.02.2008
Antwort:
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Hey,
finde Doppelrohr 2x76 sieht am besten aus, Dtm(ala` Opel) geht mal bei einem BMW gar nicht.
Finde 4 Rohre sollten dem "King"(M3) vorbehalten sein!
Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
mfg
jojo
Datum: 12.02.2008
Antwort:
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hey! hab doch nochmal ne frage zur montage ... habt ihr das adapterstück an den alten ESD angeschweißt und dann den adapter mittels schelle an den bastuck-ESD angebracht oder wie habt ihr das gemacht? der verkäufer meinte, man sollte den adapter schweißen, aber das hab ich jetzt zum ersten mal gehört. wär nett, wenn mir da nochmal jemand weiterhelfen könnte, der auch nen bastuck verbaut hat!!! danke!
Datum: 16.02.2008
Antwort:
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okay ... der pott ist montiert und hört sich sehr geil an. klasse alternative zum etwas teuren eisenmann. obwohl die 2 76er rohre doch recht groß aussehen am wagen. whatever ... hab den esd übrigens bei x-tec-tuning gekauft und kann den shop nur weiterempfehlen!
Datum: 17.02.2008
Antwort:
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Ich denke ich würde oo--oo nehmen...
Die Optik hat ja auch nicht wirklich was mit der Leistung zu tun ;)
Datum: 17.02.2008
Antwort:
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Bei haben sie ihn einfach mit einer Schelle befestigt und nicht geschweißt .
MfG .
Datum: 20.02.2008
Antwort:
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yap ... hab ihn jetzt auch mit 'ner schelle befestigt. für den fall, dass ich irgendwann doch auf die komplette anlage noch umsteigen sollte, ist das einfacher! und so sieht es jetzt aus:
