Datum: 05.02.2008
Antwort:
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Ich hab zwar keine Ahnung. Aber guck mal hier klick+
vielleicht hilft das weiter.
Datum: 05.02.2008
Antwort:
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Ich denke, du meinst den Keilrippenriemen.
Ich habe mal meine Zeichenkünste bemüht. Ich hoffe, das hilft dir weiter. Ist zwar beim M51, aber bei deinem M41 sollte es so ähnlich aussenen. Das komische Teil oben ist der Riemenspanner, die anderen Teile müßtest du dir denken können. Der Riemen läuft oben durch den Spanner durch, also vor dem Auflegen einmal als Schlaufe durchschieben.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 05.02.2008 17:25:39
Datum: 05.02.2008
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Danke, genau das ist der Punkt.Die Schlaufe, ich danke Dir sehr dafür!!!
Datum: 05.02.2008
Antwort:
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Bitte.
Ich hoffe, du kriegst es mit der Zeichnung hin. Ich habe beim ersten mal auf lange gerätselt, da ich zuerst das durchfedeln vergessen habe und dann wollte ich die Spannrolle immer irgendwie auf der rechten Seite also bei Lima und Servo mit rein nehmen. Aber die sitzt halt zwischen Kurbelwelle und Wapu.
Datum: 05.02.2008
Antwort:
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Genau so ist es mir ergangen. Aber jetzt habe ich einen erstklassigen Hinweis erhalten von Dir. Danke noch einmal.
Datum: 06.02.2008
Antwort:
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Zitat:
Genau so ist es mir ergangen.(Zitat von: punktlandung)
Hab ich mir gedacht ;-) Welcher TDS-Fahrer kennt das nicht....
Datum: 22.05.2008
Antwort:
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hallo zusammen eigentlich ein tds 318 oder 325 riehmenwechseln dauert 8 minute müssen sie das trick wissen 1-spanrolle entsapannen(mit ein montiereisen einfach von knick oder mitte der spannrolle fahrt richtung nach links zurück schieben wenn spannrolle entspannt ist ) 2- keilriehmen von wasserpumpe wegnehmen und in spannrolle durch rausziehen haben sie keilriehmen im hand! ohne spannroller rad abzubauen..wenn sie neue drin haben spanrolle wieder spannen mit ein montiereisen!!
Datum: 30.01.2017
Antwort:
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Hallo,
Habe mich hier ganz neu Angemeldet weil ich ein Problem habe was ich nicht selber lösen kann.
Zu meinem Problem: Ich besitze einen e36 318 tds, bei dem den Riemenspanner mit Keilrippenriemen sowie die Spann- und Umlenkrolle erneuern wollte. Habe bereits alles auseinander gebaut und den Riemenspanner sowie die Spann- und Umlenkrolle erneuert. Nun weiß ich nicht wie ich Riemenspanner entspannen kann, damit ich den Keilrippenriemen draufbekomme.
Bin für hilfreiche Tipps oder Lösungsvorschläge sehr dankbar :)
Datum: 31.01.2017
Antwort:
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Normalerweise wird der Spanner entlastet, wenn er eingebaut ist.
Manchmal mit einem großen Schraubenschlüssel, andere mit einem großen
Inubsschlüssel.
Eventuell ist ein Deckel 'drauf.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
