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Beitrag von: superossi35 Date: 31.01.2008 Thema: Sturz an der Hinterachse ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, wie siehts denn bei ner Tieferlegung ( ca30mm) an der Hinterachse mit der Haltbarkeit der Reifen aus?? Ich hab jetzt ein M- Sportfahrwerk verbaut und da sind die Reifen innen bei 25tkm blank! Fahrt Ihr weiter Runflat Reifen ( bin mit den Reifen nicht zufrieden) oder nehmt Ihr normale Reifen und ein Pannenset im kofferraum?? Gruss |
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Autor: LatteBMW Datum: 31.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- 25tk mit einem Satz Reifen? Alter da hab ich schon 4 Sätze verballert *ggg* Kommt auch immer auf den Reifen und deinem Fahrstil an wie lange die Reifen halten. |
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Autor: superossi35 Datum: 31.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Fährst Du denn weiter Runflat oder andere?? Kann man auf original 18 Zoll BMW Alu auch normale Reifen fahren und was mach ich bei ner Panne?? |
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Autor: Joe Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo superossi35, gehe mal davon aus du meinst den Z4?! Zum Sturz an der Hinterachse kann ich dir noch nicht sagen, ob man das korrigieren kann? Ich würde normale Reifen bevorzugen. Habe von Bridgestone Runflats auf der Sternspeiche Hinterachse zu Dunlop Sport Maxx gewechselt. Das Auto ist hinten angenehm dämpfender geworden ;) vorne fahre ich noch mit Runflats bis diese runter sind... ebenfalls auf NoRunflats. Bei ner Panne hoffste das dein mobiles Pannenkit weiterhilft oda du rufst jemanden um Hilfe ;-) Gruß Joe |
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Autor: superossi35 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke Joe, dann werde ich das auch so machen mit den Reifen! Bin nämlich überhaupt gar nicht zufrieden mit den Runflats und wusste ob man auf die BMW Felgen auch "normale" Reifen aufziehen lassen kann!! Wo krieg ich denn son Pannenkit?? Gruss |
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Autor: Joe Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Pannenkits kriegste z.B. bei ATU, ebay, BMW... je nach dem was der Geldbeutel hergibt. Ich persönlich hab so nen Pannenspray vom ATU für 10 Euro geholt. Sollte irgendwas sein, kannst ja BMW Service Mobil, ADAC, Freunde etc. anrufen ;) |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hey hast du mal dein fzg. vermessen lassen,nicht das deine sturz und spurwerte aus der toleranz drausen sind. ich würde mal ne eingangsvermessung unterziehen lassen. ich persönlich fahre das m-pannensystem vom m3. siehe story. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: superossi35 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann man das denn hinten einstellen lassen? Bei meinem E36 ging das nicht! |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- klar geht es bei dir einzustellen. wie auch beim e36 spur und sturz ist einstellbar. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: superossi35 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- An der hinterachse kann man das einstellen?? Das ist mir neu, beim E36 ging das nicht!und vorne konnte man nur die spur einstellen und sturz ging auch nicht ( zumindest bei meiner tieferlegung) |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- beim e36 limo,qp,cabrio,touring kannst du alle Ha.einstellen auser compact. an der Va. geht nur spur einzustellen. mit sturzkorrekturschrauben kann man auch den sturz einstellen vorne bis zum gewissen grad. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: superossi35 Datum: 01.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke, da hab ich wieder was gelernt! |
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