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Beitrag von: Starcrunch Date: 26.01.2008 Thema: Ruckeln, unrunder Lauf, vibrieren am Compact ---------------------------------------------------------- Momentan hab ich das Problem, dass wenn mein Compi auf Temp kommt, er anfängt zu schütteln. Es fühlt sich an, als ob irgendwas ne Unwucht hat. Es macht sich dann im Stand durch ein Vibrieren/Schütteln bemerkbar. Bei ca 2000 U/min ist e am schlimmsten. Bei höheren Drehzahlen lässt es etwas nach. Gas wird nicht mehr richtig angenommen. Das komisch ist, manchmal hört es wieder auf und fängt dann wieder an. Die Werkstatt konnte keinen Fehler finden. Vielleicht hat hier jemand ne Idee Achja, am Samstag hab ich ne Unterbodenwäsche machen lassen. Montag haben dann die Probleme angefangen. Vielleicht hats was damit zu tun? Bearbeitet von - Starcrunch am 26.01.2008 08:35:47 |
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Autor: Compact-Gold Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei meim großen sein e36 touring war es mal so ähnlich! keine gasannahme mehr und er ging im stand aus un nur sollche dinge...! Am Ende stellte sich raus das der schlauch der vom LMM zum Motor geht nen riß hatte... hatte irgendwie keine luft mehr richtig gezogen oder sowas...musste ma bissl durchgucken! Ich musste bei meim compi schon den LMM tauschen weil immer ruckeln dat und im kalten zustand ne macke hatte! mich muß man erlebt haben. |
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Autor: Starcrunch Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die erste Zündkerze stand unter Wasser! Traurig und enttäuschend, dass sowas ein BMW Vertragshändler nicht rausfindet und der Kunde selbst zum Mechaniker werden muß!!! |
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Autor: Airborne Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das war als BMW-Mechaniker soeben mein erster Gedanke-> Zündanlage nass.....gibt halt in manchen Betrieben "Spezialisten". MfG |
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Autor: Starcrunch Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Außerdem hab ich ein braune Ablagerung am Öleinfülldeckel entdeckt. Wo kommt das her? Sagt mir bitte, das nich mein Zylinderkopf n Schuß hat :-( |
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Autor: sebi-e36 Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was für ne braune Ablagerung? Am Einfülldeckel? Wenn das so ölig aussieht, dann wird vieleicht der Deckel undicht sein. Wenn das der Fall ist: einfach erneuern - fertig. |
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Autor: Starcrunch Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja am Einfülldeckel. Aber auf der Innenseite. Hellbraun, schlammartig |
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Autor: Airborne Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wird sich wohl etwas Wasser bei der Wäsche durchgedrückt haben....Dichtung vom Deckel ersetzen, mach mal sauber und beobachte das Ganze.....wenns dich beruhigt machste noch nen CO-Test inner Werkstatt, nur um sicher zugehen. Wenn jetzt ne Motorwäsche gemacht worden wäre, könnte sowas evtl passieren, aber bei ner Unterbodenwäsche!? MfG |
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Autor: Starcrunch Datum: 26.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja, war die erste Unterboden Wäsche überhaupt :-) Ehrlich gesagt kam mir der Düsendruck sehr hart vor. Was ist denn ein CO Test? |
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Autor: Starcrunch Datum: 28.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Up.... Was is ein CO Test und wo kann der gemacht werden? |
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Autor: Starcrunch Datum: 03.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nur nochmal zur Info. Der Compi schnurrt immer noch. Das Kühlwasser behalte ich jetzt einfach mal im Auge. Dane für alle Tips |
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