Datum: 13.01.2008
Antwort:
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entweder mal in irgendeiner werkstatt in der umgebung nachfragen, oder ein schlosser(-meister) fragen, der macht dir das mit einer nagelfeile raus.
ansonsten wirst du nich sehr weit kommen. außer du findest irgend einen angaltspunkt um das ding rauszuziehen.
oder das ding in seine einzelteile zerlegen ohne den motor zu beschädigen.
ich bin eine butterblume
Datum: 13.01.2008
Antwort:
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das problem ist dabei das ich schon 2löcher durch die pumpe bohren wollte aber ich komme nur durch die aüssere schicht aus aluguss aber innen durch habe ich keine chance sonst hätte ich sie mit nem stahlseil schon rausgezogen!
ich habe halt angst das wenn ich sie raus meisel ich den block beschädige!
gibts da irgendwie tipps wie ich sie am besten rausmeisel ohne was zu beschädigen!
Datum: 13.01.2008
Antwort:
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also durch durch die äußere schicht kommst du nur mit einem hartmetallbohrer oder dimantschleifkopf
damit mal probiert?
oder mal mit einer wasserrohrzange ansetzen und versucehn leicht zu drehen.
also das da alle löcher abgerissen sind, habich ja noch nie gehört/gesehen... rausmeißeln würde ich dir nicht empfehlen
ich bin eine butterblume
Datum: 13.01.2008
Antwort:
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hehe ja klar wie gesagt durch die aüssere komm ich aber die innere... da hab ich schon ein paar bohrer verbratten!
was ist ein diamantschleifbohrer???
Datum: 13.01.2008
Antwort:
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diamantbohrer
sowas meinte ich. damit sollte man da locker durchkommen. aber wenn man nich aufpasst, geht der motorblock kaputt
ich bin eine butterblume
Datum: 13.01.2008
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wo bekomme ich so einen her?
ist sicher nicht günstig!!?
und ist so ein bohrer überhaupt dafür geeignet?
...istn guter spruch: fährste quer siehste mehr! gefällt mir! :-)
Datum: 13.01.2008
Antwort:
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also dieses set mit den bohrern geht bei ebay immer für 3-10 euro weg.
aber bevor du dir jetz vorschnell sowas kaufst, warte lieber ab ob andere noch einpaar gute ideen haben.
ps: mein spuch fand ich auch lustig, bin aber kein queertreiber, dazu habe ich viel zu viel durchgemacht ;)
ich bin eine butterblume
Datum: 13.01.2008
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alles klar, danke!!!
Datum: 13.01.2008
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kannst seitlich etwas gegen schlagen? mit einem hammer?versuch den flansch mit kriechöl etwas einzusprühen und schlag dann seitlich immer etwas vorn auf die pumpe, von mehreren seiten, so löst sie sich evtl..wird nur etwas festgegammelt sein
Datum: 13.01.2008
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Grosse rohrzange und vorsichtig hin u. her drehen.Kostet zeit u.kraft.Wapu geht dabei kaputt.Danach eventl.kleinteile aus mot.block nicht vergessen raus zunehmen.
Datum: 13.01.2008
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Eine Möglichkeit ist auch immer Hammer, Meißel und Gewalt. Habe beim Corsa mal 2 Stunden so verbracht, bis ich die Pumpe in kleine Alustücke zerlegt hatte.
Datum: 14.01.2008
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ja leute,
habe es auch schon probiert mit ner rohrzange!
sie bewegt sich ja auch aber ich kann nicht genug kraft aufwenden um sie rauszuziehen!!!
kann mir nicht vorstellen das sie durch ständiges hin und her bewegen einfach in sich zusammen fällt...ist schon ein ganzer trümmer habe mir nämlich das neue teil mal näher betrachtet!
mit krichöl ist vielleicht eine idee aberbewegen tut sie sich ja schon...wie gesaft raus bekomme ich sie eben nicht!!!
jetzt nochmal zum rausmeiseln, habe glaube alle hoffnung verloren und sehe nur noch diesen ausweg nur ich weis nichtwie ich mich an die sache rantasten soll!
wenn ich eben meisel dann muss ich ja schon etwas mit gewalt ran gehen...das wird ein problem den block nicht zu verhauen!
wie bist du da bei dem corsa genauer vorgegangen!?!
Datum: 14.01.2008
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wenn sie sich schon mal bewegt,hast eh schon gewonnen.mit hammer und meisel ist gefühlssache,wie ein stier ist nichts und wie ein mädchen ist auch nicht.aber kannst schon dranhauen,ist ja nicht so das sie nur mit brutalen schlägen rausgeht,mehr istz gefragt nach geschick und eben versetzt anzusetzen,so das sie sich eben nicht verkeilt und gerade rausflutscht.
ich würde es evtl. auch so probieren.mach die keilriemenscheibe drauf und versuch auf diese die kraft zu übertragen,indem zu 2 gewindestangen nimmst,am besten m10 und 3 stück m10 muttern zusammenschweißt und eine m10 mutter auf einen gewindeteil anschweißen und somit eben einen abdrücker hast.das ganze in 2 oder besser 3 fach ausführung und eben um das riemenrad verteilen und in gleichen abständen rausdrücken(durch drehen der gewinde).ist nicht viel arbeit und kostet nicht viel(evtl. 8-10€ im bauhaus).am besten halt so weit wie es geht mehr innen am riemenrad ansetzen.
aber es geht auch bestimmt ohne dem teil selbst zu basteln,das einzige was sich bei dir sträubt/querstellt ist eben der dichtgummi und eine nicht 100% ige flucht.würde es am rost liegen würde sie sich gar nicht bewegen.viel glück spaß loewe
hier ein bild das du dir was vorstellen kannst vom selbst gebastelten abdrücker und das eben 2 oder 3 mal und es geht zu 1000%
Bearbeitet von - loewe am 14.01.2008 10:31:36
Bearbeitet von - loewe am 14.01.2008 10:34:01
Datum: 14.01.2008
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das mit der mutter ran schweisen ist ne gute idee!
danke...
aber mit dem riemenrad is nicht da die welle schon rausgezogen wurde!!!
Datum: 21.01.2008
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alles klar leute!!!
habe die wapu endlich raus!
habe mit nem kumpel einen abzieher hergestellt und an ddie wapu ran geschweist und somit die wapu einfach wie normal aus dem block gedrückt!!!
ohne hammer und meisel natürlich!!!
trotzdem danke für eure hilfe!!!
Datum: 22.01.2008
Antwort:
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Schön, dass es so gut geklappt hat und weiterhin gute Fahrt.
