Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: ChapBandit Date: 04.01.2008 Thema: motor ruckeln ---------------------------------------------------------- hallo,vieleicht kann mir ja jemand weiter helfen.seid kurzem habe ich ein heftiges ruckeln beim beschleunigen.gebe ich aber nur wenig gas,läuft er normal auch der spit verbrauch ist normal.habe schon die zündkerzen und stecker gewechselt aber ohne erfolg |
|
Autor: sven_konzack Datum: 06.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- was haste denn fürn motor?! wäre wohl erstmal wichtig zu wissen. vielleicht kannste dein problem dann mal näher beschreiben, wie es sich anfühlt, volle leistung usw... XX - Familia |
|
Autor: Gassenhauer Datum: 08.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- vll zieht er auch nur falschluft, einfach mal die schläuche überprüfen REGION RHEIN-MAIN |
|
Autor: bayer-rider Datum: 12.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab das auch seit kurzem....war beim auslesen und der zieht nebenluft...also erstma alle unterdruckschläche überprüfen und ggf austauschen (nich flicken)...such jetz auch schon ne woche nach dem problem...aber find nix mehr... bin schon mit bremsenreiniger den motor abgegangen..hab aber nix gefunden...werd ma die ansaugbrücke prüfen... Fährste quer, siehste mehr!!! |
|
Autor: bayer-rider Datum: 18.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- benzinpumpe is bei mir hin... Fährste quer, siehste mehr!!! |
|
Autor: bo 88 Datum: 18.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- es können auch der LMM oder die zyndspulen sein..... die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
|
Autor: 525iTE34 Datum: 19.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei mir wars der Anschluß am Ansaugschlauch zwischen LMM und Drosselklappe, gehen unten zwei Schläuche dran, bei mir war der eine direkt am Anschluß eingerissen, hat man echt deutlich gemerkt. Im unteren Drehzahlbereich hat er nur noch gestottert, ab 3000 U/min ging er normal. Schlauch neu und Problem weg.... geradeaus kann jeder... |
|
Autor: Sunshinedriver Datum: 22.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hört sich im ersten Moment an wie Falschluft... der 90° winkel zwischem LMM und ASB wird gerne purös... aber kann auch alles andere sein.. Pumpe is verschmutzt oder hat kein kontakt und fördert zu wenig (ist aber sehr selten) kraftstoffpumpenrelais hat keinen sauberen Kontakt... LMM ist verdreckt... Spritfilter dicht... schön der reihe nach mal durchgehen ;) www.fauth-motorsport.de Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung |
|
Autor: bayer-rider Datum: 23.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- den dicken schlauch zwischen lmm und drosselklappe hab i neu...am we bekomm i alle anderen schläuche...ma sehn was geht...man das nervt echt ab.... Fährste quer, siehste mehr!!! |
|
Autor: eckse Datum: 23.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe auch gerade 3 neue Schläuche bestellt, weil die Karre im kalten Zustand läuft wie'n Sack Nüsse und auch ziemlich viel säuft. Mal sehen, ob es damit erledigt ist! |
|
Autor: bayer-rider Datum: 29.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- also bei mir isses immer noch...krieg echt die macke...werd ma die ansaugbrücke überprüfen ... Fährste quer, siehste mehr!!! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
