Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Goodboy85 Date: 01.01.2008 Thema: Knattern beim Anlassen... ---------------------------------------------------------- Moin, Ich habe heute festgestellt das wenn ich den wagen starte und er kalt ist sowie wenn es draußen kalt ist (Bordcomputer zeigte 1,5 Grad)der Motor für ungefähr 4 - 8 sec ein lautes knattern macht kommt vielleicht auch von der steuerkette ich weiß es nicht kennt jemand dieses problem. Wenn der wagen dann warm gefahren ist und ich ihn erneut starte läuft er astrein. Was kann das sein ?? Ist ein 320i bj.94, 240.000 km gelaufen |
|
Autor: Kent Brockman Datum: 01.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Könnten die Hydrostößel sein die sich erst noch mit Öl füllen. Wenn dem so wäre ist das aber kein Grund zu Beunruhigung soweit ich weiß. Suche: Suche ständig Individual Lederteile in allen Farben!! Schlachte: - 328i Touring mit M-Paket - 328i Coupe mit Rieger Infinity - 316i Compakt mit M-Paket und Volleder |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 01.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja es ist ja wie gesagt auch nur ganz kurz nach dem anlassen ich denke (hoffe) auch das es nichts schlimmes ist, hört sich halt nur nicht schön an |
|
Autor: Serial-Thriller Datum: 01.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- wird wohl der anlasser sein..der "geht nicht wieder ganz zurück" und dreht quasi so halb noch etwas mit.... Verkaufe BMW Türkontakt Mikroschalter (neu) für E36 coupe/cabrio... |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 01.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann es auch sein das es an der Steuerkette leigt das die vielleicht nachgezogen werden muss ?? |
|
Autor: Rattfield Datum: 02.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- löl? da gibts nix zum nachziehen. der spanner arbeitet hydraulisch. kannst mal deinen ölstand checken. haste vielleicht son dickes öl drin? |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 02.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja öl habe ich gerade heute wechseln lassen ist aber immer noch ich denke aber auch das dass vom anlasser und nicht vom motor kommt |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab 10 W 40 drin, war davor auch immer.. Das blöde ist ich kann damit ja auch nicht zur werkstatt fahren weil dieses knattern ist ja nur wenn der motor kalt und mindestens 6 - 8 stunden stand, habt ihr sonst noch ne idee was das sein könnte |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was würde es den ungefähr kosten eine Steuerkette mit allem drum und dran zu wechseln ?? |
|
Autor: Malfe Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tach, Das sind die Hydrostösel, haben das bei unserem 320er auch. Hab da auch schon mal nachgehackt. Da sind so art Rückschlagventile drin, wenn die nicht mehr ganz dicht sind läuft das Öl zurück. Und bis die eben wieder voll sind klackert es die ersten 5 Sekunden. Ist nicht schlimm. Brauchst keine neue Steuerkette oder Anlasser. Gruß Malfe Interesse am Gasfahrerstammtisch in Ulm? Schaut mal vorbei, http://stammtisch-ul.gaskutsche.de |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- sollte ich die hydrostössel dann wechseln lassen ?? Kann das Schaden am Motor anrichten ?? Was würde das kosten ?? |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- würde es helfen etwas mehr öl einzufüllen als bis zur begrenzung damit die hydrostössel nicht trocken laufen |
|
Autor: shgfa Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Auf keinen Fall zuviel Öl! Du brauchst die Hydros nicht wechseln lassen und wirst auch keinen Motorschaden davon bekommen. Es ist wirklich nicht schlimm, gewöhn dich einfach an das Geräusch und denn paßt es. <HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück. |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ok, dann werd ich mich mal versuchen dran zu gewöhnen hab auch schon gesehen das viele dieses problem haben und auch meinen das es nicht schlimm ist, danke erstmal für die schnelle hilfe |
|
Autor: Malfe Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- daran kannst nichts ändern, außer neue rein. Das wird aber dann wahrscheinlich teuer. Brauchst aber nicht, davon geht der Motor nicht gleich kaputt. Ist ja nur die paar Sekunden bei niedriger Drehzahl. Mehr Öl hilft nichts, also nicht über die Max-Marke auffüllen. Interesse am Gasfahrerstammtisch in Ulm? Schaut mal vorbei, http://stammtisch-ul.gaskutsche.de |
|
Autor: Goodboy85 Datum: 09.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja ich werd morgen mal bei mir in der werkstatt nachfragen was es kosten soll die hydros auszuwechseln, hab so etwas von 200 € gelesen das ist ja noch ein geringer presi eigentlich.. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
