Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: olinab Date: 30.12.2007 Thema: M5 Kombiinstrument in 540i einbauen? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 30.12.2007 um 12:32:17 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben. Ich möchte ein M5 Kombi in mein 540i einbauen. Hab das schon in mehreren Fahrzeugen gesehen jedoch funktioniert der Drehzahlmesser nicht. Muss man das Kombi codieren oder programmieren? Benötigt mein BMW Händler dann das alte ausgebaute Kombi? ...Falsches Unterforum Bearbeitet von - Pug am 30.12.2007 12:32:17 |
|
Autor: Daywalker555 Datum: 30.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das muss codiert werden. Bei InsidePerformance wird das zum Beispiel gemacht. Bei denen geht dann alles, sogar die Öltemp. MfG Dino |
|
Autor: olinab Datum: 30.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und ein BMW Händler kann das nicht? |
|
Autor: Touring-Fan Datum: 30.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Die können einen M-Tacho so Codieren das die Oiltemparaturanzeige funktioniert ? wie machen die das ? Haben die einen separaten Fühler verbaut oder nehmen sie die Oiltem. aus dem Bussignal raus ? Markus Hier geht es zu meinem Wagen ! |
|
Autor: Pure E39 Power Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- die öltemp geht nicht, da zwar das kabel für den sensor vorhanden ist, jedoch kein sensor verbaut ist(ausnahme E46 330i`) codieren kostet im normalfall ne hand voll nerven und 36,80eu Sebi ps ich hab ein M kombi drin.. schraubst du noch, oder fährst du schon? |
|
Autor: 330xi-trier Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi ich hab bei mir auch das m5 kombi drinn und da funtioniert alles bis auf die led am drehzahlmesser - d.h. die letzten beiden led (eine orange u.d. rote)brennen dauerhaft.ansonsten funktioniert alles tadellos - auch die öltemperatur. wurde in dingolfing bei bmw programiert. www.unfreiwillig120.de http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php |
|
Autor: Touring-Fan Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- mhhh das wundert mich da es nicht gehen soll mit der Oiltemp. ohne weitere Fühler am Wagen zu verbauen . Biste sicher das es nur durch Codieren gemacht wurde ? Markus Hier geht es zu meinem Wagen ! |
|
Autor: Daywalker555 Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Jungs von Inside verbauen dann den Fühler. Kostet glaub´ ich so zwischen 70 und 80€. MfG Dino |
|
Autor: Pure E39 Power Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- kannste auch selber machen.. ölfiterdeckel ist dafür ne gute stelle oder direkt am block.. Sebi oder eben inside..^^ schraubst du noch, oder fährst du schon? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
