Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Windi54 Date: 27.12.2007 Thema: Motor läuft nicht auf allen Zylindern ---------------------------------------------------------- Hab mal eine dumme Frage,mein Motor(520I)läuft zeit zwei tagen nicht mehr auf allen Zylindern.Hatte schon mal das Problem da sagte mir eine Werkstatt dass das Steuergerät defekt sei.Wo sitzt das Steuergerät ? Und kann ich ein gebrauchtes(Schrottwagen) einbauen ? wer kann mir mal Tips geben, bitte bitte |
|
Autor: bo 88 Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- um welchen motor handelt es sich? die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Häufig liegt es an einer defekten Zündspule. Wenn es wirklich am Steuergerät liegen sollte, findest du es in der schwarzen Box rechts vorne im Motorraum (mit 4 Kreuzschrauben verschraubt) |
|
Autor: Windi54 Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: |
|
Autor: Windi54 Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Es handelt sich um einen M50 Motor |
|
Autor: bo 88 Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- dan geh mal 99% davon aus das es ne zünspule is.... die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
|
Autor: Windi54 Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für eure Mithilfe, werd mein bestes versuchen Ich wünsche frohes,Schrott freies 2008 mfg |
|
Autor: bo 88 Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- das beste is du lässt ihn mal auslesen, dan weisst auch welche zsp defekt is. das funtioniert aber nur mit den bosch zsp. die von beru sind net diagnose fähig..... die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Weißt du welcher Zylinder nicht läuft? Vielleicht am Kerzengesicht? Wenn ja, kannst du ja mal die Zündspule mit einem anderen Zylinder tauschen. Danach hast du Gewißheit woran es liegt |
|
Autor: Windi54 Datum: 28.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe alles probiert,wenn ich den strom vom 5. + 6.Zylinder nehme passiert nichts in der Laufruhe,die Kerze vom 5.Zylinder war defekt und eine Zündspule hab ich auch getauscht,alles ohne Wirkung |
|
Autor: Windi54 Datum: 28.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was kann ich nun noch tun? |
|
Autor: bo 88 Datum: 28.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: was heisst in der laufruhe?? schnurt er ganz normal?? und welche zsp wurde getauscht?? die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 29.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also wenn es nicht an der Kerze oder der Zündspule liegt und wirklich kein Funkte da ist (es gibt ja noch andere Möglichkeiten für Zylinderausfälle) , dann kann es nur am Kabel oder Steuergerät liegen. |
|
Autor: Windi54 Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- den zöndfunken kann ich hören wenn ich die spule ab ziehe, aber der motor schüttelt sich weiter |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du die Spule hoch ziehst oder wenn du den Stecker abziehst? Wenn er trotz Funken nicht auf allen Zylindern läuft, wird es nicht an der Zündung liegen. |
|
Autor: Windi54 Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- aber was sol es sonst sein?bin mit meinem latein langsam am ende werd doch eine werkstatt aufsuchen müssen |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 31.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn er einen Funken hat und der auch zur Kerze kommt (kein Wasser im Kerzenschacht oder Kerze defekt) dann liegt es an fehlendem Kraftstoff oder fehlender Kompression oder Falschluft. Aufschluss hierüber gibt das kerzengesicht. Wie sieht denn die Kerze des Zylinders aus, wenn du sie raus nimmst? Farbe, ölig, feucht? |
|
Autor: Windi54 Datum: 01.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- die kerzen sind trocken und braun |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 01.01.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann würde ich eher auf fehlenden Kraftstoff oder Falschluft tippen. Zuerst mal nach Falschluft suchen (mit Bremsenreiniger), dann das Einspritzventil des Zylinders prüfen. |
|
Autor: eddy.cybo Datum: 19.04.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo sag mal hast du dein problem in den griff bekommen? habe seit einem jahr das selbe prob aber bis heute noch keine lösung gefunden. habe schon alles erneuert sogar alle zündspulen, LMM ,lambdasonde, ventildeckeldichtung, Zündkerzen, war bei bmw die können den fehler nicht finden. lg Eddy Erst wenn die letzte Schraube verschraubt ist und der letzte BMW verkauft ist, werdet Ihr wissen wie schön es ist BMW zu fahren!!!! |
|
Autor: kmasterk Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- würd mich auch interessieren, hab das gleiche problem... allerdings sind die kerzen der beiden schlecht oder nicht mitlaufenden zylinder schwarz, die andern 4 sind braun Bearbeitet von - kmasterk am 19.04.2009 21:12:06 |
|
Autor: ThogI Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn die Kerzen schwarz sind deutet das auf zu fettes Gemisch hin. Eventuell schliessen die Einspritzdüsen nicht mehr richtig. ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
|
Autor: kmasterk Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- aber weshalb dann nur auf zyl. 1 und 5? ich habe alle düsen gereinigt (utlraschal 2x) und dann getauscht - selbes problem auf zyl 1. und 5... |
|
Autor: Kami2611 Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- mhh schließe mich da mal an habe zwar nicht immer das problem aber wenn ich meinen guten an mache ist es schon 2 mal passiert das er nur so komisch duckert klingt als würden paar töpfe ausfallen aber seid dem ich das steuerteil resetet habe hatte ich das nicht mehr auch wenn mir so einige werkstätten gesagt haben das würde nix bringen...wenn du resetest einfach die batterie für mind. 10 min. abklemmen und dann wieder ran machen |
|
Autor: kmasterk Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- auch das hab ich schon etliche male getan - leider ohne den geringsten erfolg... |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
