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Beitrag von: Heckbastl Date: 25.12.2007 Thema: Diff von Diesel an Benziner??? ---------------------------------------------------------- Hallo Gemeinschaft. Hat einer von euch schonmal Erfahrung mit Dieseldifferentialen an Benzinmotoren gemacht? Hab mir Überlegt ein Diff. vom diesel müßte ja länger sein. Quasi mehr Endgeschwindigkeit und (ganz wichtig) weniger Verbrauch. Oder ist die Übersetzung unfahrbar lang? Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl) |
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Autor: Stonecold Datum: 25.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Unfahrbar lang beim 316er, damit hängt dir dann jeder 60ps polo ab, soviel wird der 316 ja nun nicht verbrauchen, wenn längere Diff einbauen willst musste hinten alle ändern soweit ich weils weil die 4 Zylinder meine ich alle ca gleich lang übersetzt sind. MfG Stonecold |
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Autor: sternhase Datum: 25.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: stimmt nicht ganz vom 318 tds passt ist ein 168 diff. nur leider wie du schon sagtest bei einem 316 bringt das nichts, hab selber ein 328i mit 325tds diff. das bringt was, weil der 328 i genug drehmoment hat. MFG |
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Autor: chris der einsteiger Datum: 25.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi mal ne frage zur haltbarkeit der diesel diffs sind die eigentlich stabiler als die von benzinern wegen den höcher drehmomenten ? gruß chris Biete m50b28 umbaupleule Biete m52b28 kurbelwelle ideal für m50 umbauten Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech Biete m60/m62 Ölpumpe Biete e39 fl Standlichtringe |
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Autor: Heckbastl Datum: 25.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ihr habt ja keine ahnung was die geballte kraft von 150Nm anrichten kann. ;) Jetzt mal im ernst. Ich hab mir vor ein paar monaten einen Wohnwagen in Spanien ersteigert. Jetzt wollte ich den Compact halt Autobahntauglich machen. das heißt schön 120km/h bis Spanien, aber das wenn geht nich bei 3200 Umdrehungen. @ Sternhase Wieviel Umdrehungen hast du denn jetzt bei 120 im 5. gang? Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl) |
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Autor: sternhase Datum: 25.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ Sternhase Wieviel Umdrehungen hast du denn jetzt bei 120 im 5. gang? (Zitat von: Heckbastl) [/gray][/quote]ca 2500 u/min und bei 180 4000, 240 bei ca 5300 |
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Autor: Frank_Bmw Datum: 25.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, habe gehört das die Tds Diffs vom 325er alle gesperrt sind? Gruß Frank |
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Autor: sternhase Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ja stimmt eigentlich, zumindestens laut etk, aber mir egal da ich ASC+T habe |
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Autor: Stonecold Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Welche übersetzung hat das TDS Diff denn und welche der 328i?? ist das 1zu1 tauschbar oder nicht? MfG Stonecold |
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Autor: Heckbastl Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Diff Hinterachse is eigentlich immer das gleiche. nur Compact und Z3 haben die alte e30 achse. Was natürlich auch heißt das die Diffs auch vom e30 passen. Mit anderem stirndeckel auch die vom e28. Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl) |
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Autor: Stonecold Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja aber die anschlussstücke sind meine ich oftmals anders daher die frage. MfG Stonecold |
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Autor: Frank_Bmw Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Ja habe ich auch, aber du bekommst die Karre nicht richtig quer! Das 25er Tds Diff ist etwas länger als das 28er Diff Gruß Frank |
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Autor: sternhase Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Diff passen 1 zu 1; 316;318;320 zu 318 Tds. 323;325;328 zu 325 tds: 328i 2.93; 325 Tds 2.56 MFG |
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